Названы худшие американские истребители

21:05 18/06/2018 Наука и техника
Названы худшие американские истребители
Военный эксперт Роберт Фарли на страницах The National Interest представил список худших американских истребителей в истории. В перечень вошли Brewster F2A Buffalo (произведено 509 машин), Vought F7U Cutlass (320), McDonnell F-3 Demon (519), Convair F-102 Delta Dagger (1000) и Lockheed F-104 Starfighter (2578).

Военный эксперт Роберт Фарли на страницах The National Interest представил список худших американских истребителей в истории.

В перечень входят пять самолетов: Brewster F2A Buffalo (произведено 509 машин), Vought F7U Cutlass (320), McDonnell F-3 Demon (519), Convair F-102 Delta Dagger (1000) и Lockheed F-104 Starfighter (2578).

Некоторые из таких истребителей, как, например, совершивший первый полет в 1937-м Brewster F2A Buffalo, технологически уступали зарубежным (в данном случае — японским) самолетам, тогда как другие, в частности впервые поднявшийся в воздух в 1956-м Lockheed F-104 Starfighter, отличались высокой аварийностью.

Американский журнал добавляет, что некоторые критики предлагают добавить в этот список истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(235):

123 4 567 ... +1
0 +0−0RuhaBomber23:58:47
18/06/2018
0 +0−01luboy .23:55:06
18/06/2018
враньё , они могут быть и боевыми , что подтверждено на полигонах
Но идут то на 1 пилота и как учебные
0 +0−0Бертольд Шварц23:55:52
18/06/2018
0 +0−0Сергей Владимирович23:14:05
18/06/2018
телепортировал!
заводы на урал, золото пендосам.
какое там золото, вы почитайте сколько всего заплатили, что-то коло 1/15 от суммы ленд-лиза...
0 +0−01luboy .23:55:06
18/06/2018
0 +0−0RuhaBomber23:45:42
18/06/2018
Обидно что як превратили чисто в учебные самолеты
враньё , они могут быть и боевыми , что подтверждено на полигонах
0 +0−0Бертольд Шварц23:54:56
18/06/2018
-1 +0−0Смерш Смершов23:12:22
18/06/2018
сложились бы холуи Гитлера, Сталин заводы на Урал перебросил
И что что перебросили, они выпускали недостаточно оружия и не имели исходных материалов, я уже не говорю о жратве, обуви, ГСМ и автотехники, которую вообще в СССР толком выпускать не умели...
0 +0−01luboy .23:53:51
18/06/2018
0 +0−0Бамбарбия Киргуду23:50:23
18/06/2018
Embraer делает второе поколение E-Jet. Первое разошлось тиражом свыше 1400 экземпляров за 15 лет. Это прямой конкурент SSJ. Сейчас в этой же нише вышел новейший Bombardier C.
Ну вообще то сухой то же не стоит на месте , сейчас идёт проектирование самолёта на 75 человек сухой суперджет 75 , сейчас проходит испытание суперджет с законцовками крыла , что позволит экономить на топливе минимум 3%
0 +0−0Инкогнито Ревизорофф23:53:49
18/06/2018
0 +0−0Stupid Goblin21:52:45
18/06/2018
Ты просто его воспоминания почитай, чтобы не выглядеть посмешищем всего форума.
Чтобы ты не спамил здесь скажу, что Аэрокобра превосходила Ла-5 по времени виража (19 секунд у Кобры против 30 с лишним у Ла-5) . А еще:
Продолжительность полета
3 с лишним часа у Аэрокобры и 40 минут у Ла-5.
Вооружение.
8 (!) стволов у Кобры - против трех у Ла-5 и т.д.

Давай, от винта, неуч!
Ох и врать-то кто-то любитель! Никогда на Аэрокобре не было 8 стволов. Максимум 7, и то - таких было выпущено всего 60 машин. В СССР в основном летали с 20/37мм пушкой и 4-мя пулеметами.

3 часа Кобра летала с подвесным баком (которые в СССР не использовались). А без него радиус действия был даже меньше чем у Ла-5ФН.

Кстати, не стыдно брать данные для последних Кобр, и ставить против Ла-5, а не Ла-5ФН?

Кожедуб начал воевать в 1943-м, таким "зеленым" очень требовательную к квалификации летчика Аэрокобру тупо не давали. А вот с середины 1944-го, когда он уже действительно мог выбирать - сел на Ла-7, который крыл P-39 по всем статьям, кроме разве что пресловутого количества стволов (учитывая скорострельность 37-мм пушки Кобры, три 20-мм пушки Ла-7 за минуту выплевывали куда больше ВВ).
0 +0−0Бертольд Шварц23:52:17
18/06/2018
-4 +0−0Смерш Смершов23:04:51
18/06/2018
за все платили золотом до 2000года, спасая весь мир от газовых камер
Нет, там возместили менее 1/15 стоимости всех поставок и то после долгих и бурных препирательств.
И на счёт спасения я бы поспорил о роли СССР в становлении тоталитарных режимов в Европе, а так же о том что после ВМВ Восточная Европа сама оказалась под окупацией но уже советской из которой почти все страны постарались вырваться, подымали восстания, но неудачно и только в конце 80х советскую армию удалось выставить за дверь, а вскоре исчез и СССР...
0 +0−0RuhaBomber23:50:54
18/06/2018
Комментарий удалён.
как по мне, то ла-5фн лучший))) Скороподъемности реактивы даже такой не имеют)
0 +0−0Бамбарбия Киргуду23:50:23
18/06/2018
0 +0−01luboy .23:43:42
18/06/2018
Сегодня ВВС Таиланда получили новый пассажирский сухой суперджет 100 в ВИП комплектации для перевозки королевской семьи и правительства (это 19 самолёт сухой 100 с начала гола , переданный компаниям) , сегодня с завода сделал первый полёт новый пассажирский сухой 100 , это 10-й новый самолёт сухой 100 с начала года , план на этот год выпустить 30 самолётов сухой суперджет 100.
Embraer делает второе поколение E-Jet. Первое разошлось тиражом свыше 1400 экземпляров за 15 лет. Это прямой конкурент SSJ. Сейчас в этой же нише вышел новейший Bombardier C.
0 +0−0RuhaBomber23:47:50
18/06/2018
1 +0−0Stupid Goblin22:33:06
18/06/2018
В разработке БПЛА Россия по-прежнему отстает и от китайцев, и даже от иранцев и турок, не говоря про американцев и Израиль. О ПАК ДА и думать забыли, ни кадров ни денег, отсюда попытки реанимировать старье – ТУ-160.
Денег и на олимпиаду не было, и на мост, и на ЧМ.. Какелы когда вы угомонитесь?
0 +0−0RuhaBomber23:45:42
18/06/2018
2 +0−01luboy .23:38:02
18/06/2018
Сегодня ВВС России получили 4 новых ЯК-130.
Обидно что як превратили чисто в учебные самолеты
0 +0−01luboy .23:43:42
18/06/2018
Сегодня ВВС Таиланда получили новый пассажирский сухой суперджет 100 в ВИП комплектации для перевозки королевской семьи и правительства (это 19 самолёт сухой 100 с начала гола , переданный компаниям) , сегодня с завода сделал первый полёт новый пассажирский сухой 100 , это 10-й новый самолёт сухой 100 с начала года , план на этот год выпустить 30 самолётов сухой суперджет 100.
0 +0−0Бертольд Шварц23:39:11
18/06/2018
-1 +0−0Смерш Смершов23:10:56
18/06/2018
и что? кого они освободили?
Всех кого захватила Япония, т.е. Китай, Корею, Индокитай и острова в Тихом Океане. В Европе всю западную Европу, которую и подняли из разрухи после окончания ВМВ благодаря плану Маршала. А далее они тоже самое проделали в ЮВА с Японией. Тайванем и Ю.Кореей, которую и спасли в 1953 от наглой оккупации чучхеистами...
0 +0−0 Гос Деп23:36:04
18/06/2018
А где типа "совковые"-спиженные лучшее/худшее??
Как то не честно?не так ли?
0 +0−0Инкогнито Ревизорофф23:34:15
18/06/2018
0 +0−0Stupid Goblin21:23:56
18/06/2018
Вот только советский ас Покрышкин предпочитал летать на американской "Кобре" а не на отечественных самолетах.
Вопрос на засыпку - почему?
А американские ВВС наотрез отказались принимать эту самую Кобру на вооружение. Вопрос - почему?

Потому же, почему на ней летал Покрышкин - в руках летчика высокой квалификации этот самолет прекрасно летал, а вот вот Иваны да Джоны только с летучилища бились на нем нещадно.
0 +0−0papa karlo23:33:47
18/06/2018
0 +0−0Смерш Смершов23:31:10
18/06/2018
это их послали с передачей технологий ))
ага))
0 +0−0RuhaBomber23:33:32
18/06/2018
Комментарий удалён.
Спасибо, ато я ток советов качаю, за остальных не в курсе)
0 +0−0Бамбарбия Киргуду23:33:28
18/06/2018
-2 +0−0Смерш Смершов23:23:08
18/06/2018
Панцирь не работал, рлс не крутилась
Его проблемы.
0 +0−0Бамбарбия Киргуду23:32:08
18/06/2018
1 +0−0Малюта Скуратов23:28:35
18/06/2018
На тихоокеанском ТВД Bf-109 и Як-3 тоже оказались бы не эффективными. Особенно с учётом малой дальности полёта.
Потому довольно быстро ушли.
0 +0−0Смерш Смершов23:31:10
18/06/2018
2 +0−0papa karlo23:29:27
18/06/2018
поэтому индусы и послали расею с их самолетами)))
это их послали с передачей технологий ))
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь