Ракетные двигатели на метане перспективнее силовых агрегатов на керосине, и США опережают Россию в создании таких установок, сообщил «Интерфаксу» генеральный директор научно-производственного объединения «Энергомаш» Игорь Арбузов.
Эксперт отметил, что современному рынку требуются недорогие, а также «максимально простые и надежные решения». «В наибольшей степени этим требованиям сегодня отвечает метан, поскольку он имеет наиболее развитую сырьевую базу, а по энергетике превосходит керосин», — сказал Арбузов.
Специалист отметил, что «метан — это наиболее универсальное средство, позволяющее с использованием меньших ресурсов и вложений восстановить агрегат для повторного использования ступени». «Газ практически не дает нагара, агрегаты не испытывают таких нагрузок, как при использовании других видов топлива, например смеси кислорода с керосином или кислород-водородного топлива», — добавил Арбузов.
По его словам, «Энергомаш» совместно с «Конструкторским бюро химавтоматики» работает над созданием такого двигателя, который «в металле» планируется создать до 2020 года. «На сегодняшний день это в большей степени научно-технический задел, поскольку пока нет средства выведения, на который мог бы быть установлен такой двигатель. По крайней мере, в той версии федеральной космической программы, которая есть сегодня», — пояснил Арбузов.
Гендиректор предприятия отметил, что приоритет в разработке ракетных двигателей на метане принадлежит США. «Наибольшая степень готовности сегодня у американской компании Blue Origin, она ведет активные работы по созданию двигателя BE-4, который должен заменить двигатель РД-180, поставляемый нами для американской компании ULA», — сказал Арбузов.
Химкинский «Энергомаш» считается ведущим российским производителем ракетных двигателей. Его продукция поставляется в США. Речь идет о работающих на керосине силовых агрегатах РД-180 и РД-181, основанных на упрощении советского силового агрегата РД-170.
Компания Blue Origin основана самым богатым в мире человеком Джеффри Безосом. Компания разрабатывает многоразовую туристическую суборбитальную систему (ракету и корабль) New Shepard и частично-многоразовую тяжелую ракету New Glenn (грузоподъемностью до 45 тонн на низкую околоземную орбиту). Ключевые элементы системы и ракеты Blue Origin, включая работающий на метане BE-4, компания разрабатывает и производит самостоятельно. Аэрокосмический стартап потенциально считается главным конкурентом SpaceX.
В апреле глава научно-технического совета «Роскосмоса» Юрий Коптев заявил, что Россия является единственной из космических держав, которая не использует водород в качестве топлива в ракетных двигателях.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Васисуалий Лоханкин | 16:49:42 01/06/2018 |
Десятилетие под знаком ярких побед набирает обороты. Ни дня без побед. Особенно они яркие по пятницам. |
2 +0−0 | ebalmodera | 16:40:48 01/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Этот президент сильно тебя дрючит. |
2 +0−0 | Alexander Rokov | 16:27:25 01/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Да, всё меняется. Очень может быть, что уже через год половина персональных компьютеров мира будут работать на российских процессорах и под управлением российской операционной системы "Новичок". |
2 +0−0 | serginkognito47 | 16:25:26 01/06/2018 |
А что скажет главный батутчик? |
2 +0−0 | Nikolai Veller | 16:23:58 01/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Что ж твоя "великая цивилизация СССР'' не могла людям нормальной туалетной бумаги обеспечить , сказачник ?! |
2 +0−0 | Adobe Muse | 16:22:45 01/06/2018 |
Ахахах. "Прости нас Юра..." |
2 +0−0 | Призрак коммунизма | 16:22:24 01/06/2018 |
Метан самое крутое топливо для космических полетов??? То-то некоторые товарищи так высоко подскакивают от новостей на ленте. Теперь понятно почему. |
2 +0−0 | Алекс Дарпа | 16:19:43 01/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Люди которые заняты делом, а не звездежом, всегда говорят как есть и портретов популистов у себя в домах не держат. |
2 +0−0 | Юрий Юрий | 16:16:13 01/06/2018 |
Коротко - дайте денех на метан :-) |
1 +0−0 | Путен Недурак | 14:27:37 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Зачем снимать Арбузова? Нужно поднять путена. На вилы. |
1 +0−0 | Путен Недурак | 14:26:01 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Главное что Россия цветет и пахнет. Помню в пионерлагере так же цвела выгребная яма за сортиром (ну а зачем пионерам канализация то?), а потом старшие мальчишки туда дрожжей накидали и получилась пyтиномика :))) |
1 +0−0 | старик Пoxaбыч | 13:17:37 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Ты раньше работал в идеологическом отделе ЦК КПСС ? )))))) |
1 +0−0 | Mr Semiramid | 13:08:13 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Ничего подобного, все зависит от массовой доли водорода в топливе, у керосина это 14%, у метана 25%, самый лучший показатель, разумеется, у жидкого водорода |
1 +0−0 | Иван Оглобля | 11:55:26 02/06/2018 |
Метановый двигатель батюшка не освятит, нескрепный он. |
1 +0−0 | В е з д е с с у щ и й | 11:41:56 02/06/2018 |
Комментарий удалён. | ||
цифири грят о ином))) |
1 +0−0 | Нагибатор 228 | 11:19:49 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Россия на 100% летает на российских двигателях, а на чём летают США мне вообще по барабану, это интересно только хохлосвиньям |
1 +0−0 | Mr Semiramid | 11:15:03 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Особенно забавляет посыл этих ботов к якобы лучшей энергетике сгорания керосина - это уже полная деградация |
1 +0−0 | старик Пoxaбыч | 10:55:27 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Ольгинское быдлo,сначала научись вести себя прилично,а только потом проси разрешения разговаривать с людьми без намордника на своей гнилозубой пасти Пшлo вон отсюда |
1 +0−0 | Mr Semiramid | 10:32:01 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
Для поддержания конкуренции в своей космической отрасли, сейчас, на смену конкурентной линии на двигателях РД-180 придёт линия не метановых двигателях |
1 +0−0 | Sand M | 08:50:00 02/06/2018 | ||||||
| ||||||||
тебе стоит напомнить что эти движки сделаны под заказ, так что США заказывает и оплачивает изготовление. А оснавные пуски делаются на Мерлинах при том что это не единственный тип двигателей у штатов |