В российские аэропорты завезут военную технику

12:31 16/04/2018 Финансы
В российские аэропорты завезут военную технику
Министерство транспорта разработало проект приказа, согласно которому аэропорты могут обязать иметь тягачи для эвакуации самолетов. Идея появилась после инцидента с в аэропорту Калининграда в 2017 году, когда у Airbus 320 подломилась стойка шасси. Тогда эвакуация самолета заняла сутки.
Очередной вбросовый заголовок Ленты Военная техника и спецтягачи для аэропортов- что общего? Производитель?

Министерство транспорта разработало проект приказа, согласно которому аэропорты могут обязать иметь тягачи для эвакуации самолетов. Ожидается, что подобная норма могла бы загрузить мощности «Уралвагонзавода» — единственного российского производителя танков. Об этом пишет газета «Ведомости», принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева.

Требования могут коснуться аэропортов с пассажиропотоком более 500 тысяч человек в год (всего в России их 38). В настоящее время подобных предписаний в стране нет — в случае необходимости эвакуировать самолет ответственность за это несет авиакомпания. Как отмечает издание, на практике такую услугу на платной основе компаниям предоставляет аэропорт.

Аэропорт Домодедово уже заключил контракт с «дочкой» «Уралвагонзавода» на поставку тягача БРЭМ-1 на базе танка Т-72. В госкомпании надеются на заказы и от других аэропортов. Во Внуково заявили, что у них есть два тягача на базе танка Т-55 и другие покупать не планируется.

Минэкономразвития дало отрицательный отзыв на проект Минтранса после консультации с руководством 10 аэропортов. Ведомство пришло к выводу, что весь комплект оборудования для эвакуации самолета, в который входят тягачи, трапы, эвакуационные тележки, маты, гидродомкраты и тросы, обойдется примерно в 200 миллионов рублей.

Как отмечает издание, идея обязать аэропорты иметь тягачи появилась после инцидента в аэропорту Калининграда в 2017 году, когда у Airbus 320 подломилась стойка шасси. Тогда эвакуация самолета заняла сутки, в течение которых аэропорт был закрыт.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(67):

10 +0−0Умею Могу12:55:45
16/04/2018
Очередной вбросовый заголовок Ленты
Военная техника и спецтягачи для аэропортов- что общего?
Производитель?
4 +0−0Ludvik Larsen13:05:37
16/04/2018
даже в советское время для буксировки военных самолетов на военных аэродромах гусеничная техника не использовалась! покрытие (не в пример гражданским аэропортам) она повреждала. А вслед за этим и двигатели самолетов, которые затем бетонную крошку затягивали потоком воздуха!
4 +0−0№-185709513:02:23
16/04/2018
и РЖД пусть закупит!!! вместо паравозов
3 +0−0Прямой Эффект12:36:29
16/04/2018
Сильный ход. Вслед за этим будет создана госструктура по ремонту покрытия аэродромов после эвакуации самолетов танками.
2 +0−0Старый Мойша13:00:41
16/04/2018
-3 +0−0Игорь Кулешов12:56:27
16/04/2018
БелАЗ тоже фaшисты?
А почему страна должна покупать на стороне, а не производить свое?
1 +0−0Lao Gang13:19:27
16/04/2018
Средства ПВО покупать, надо обязать аэропорты. Мало ли какие демократические ракеты прилетят. На а.порты от 500 тыс пасс, С-300, на мелкие а.порты - по Панцирю.
1 +0−0Умею Могу13:08:04
16/04/2018
-1 +0−0Игорь Кулешов13:02:35
16/04/2018
Вот на фото как раз БРЭМ-1 и есть. А теперь подумайте насколько удобно им будет заменить нормальный аэродромный тягач?
Какой из гражданских тягачей сможет подъехать к горящему самолету и произвести эвакуацию?
Что вы пишите фигню?
1 +0−0Vava Avav13:03:43
16/04/2018
"Ожидается, что подобная норма могла бы загрузить мощности «Уралвагонзавода» — единственного российского производителя танков."

Есть встречное предложение, обязать отцов-командиров пользоваться отечественными презервативами при каждом соитии, чтобы загрузить мощности отечественного завода в поселке Боголюбово, а за одно чтобы не плодили себе подобных !
1 +0−0FMJ .12:40:35
16/04/2018
3 +0−0Прямой Эффект12:36:29
16/04/2018
Сильный ход. Вслед за этим будет создана госструктура по ремонту покрытия аэродромов после эвакуации самолетов танками.
На гусинецы резиновые накладки надеваются, нубо
1 +0−0Александр Круглов12:40:27
16/04/2018
3 +0−0Прямой Эффект12:36:29
16/04/2018
Сильный ход. Вслед за этим будет создана госструктура по ремонту покрытия аэродромов после эвакуации самолетов танками.
они имеют бетонные полосы, как раз рассчитанные на гусеничную технику.
0 +0−0Александр Горынцев09:58:58
17/04/2018
Танки на взлетки, и летать на кукурузниках, они садяться на любое покрытие.
0 +0−0Элвис Наибуллин17:44:48
16/04/2018
Комментарий удалён.
Какой то ты унылый трол, не смещно щутищь.
0 +0−0Никитчук Андрей15:50:31
16/04/2018
Комментарий удалён.
Колёсные это понятно, тут про гусеничные вопрос.
0 +0−0@Моё мнение14:57:33
16/04/2018
Комментарий удалён.
Очень рекомендую новости РТ. Нет предвзятости, и истеричных заголовков. Можно комментировать, хохлов тоже почти нет )
0 +0−0@Моё мнение14:56:37
16/04/2018
0 +0−0Артем Клюенков14:34:18
16/04/2018
А кто не купит лотерейный билет тому отключим газ...
Или засунут вам тягачь в одно место
0 +0−0@Моё мнение14:56:12
16/04/2018
Обязать покупать всем! Барыги хреновы.
0 +0−0Элвис Наибуллин14:37:08
16/04/2018
Комментарий удалён.
Чтож ты такой неугомонный то, а? Верно сказано еще дидами, сегодня адики нацепил, а завтра родину продал. Пиши в свой дойчевелле или грамоте немецкой не обучен?
0 +0−0Артем Клюенков14:34:18
16/04/2018
А кто не купит лотерейный билет тому отключим газ...
0 +0−0Никитчук Андрей14:27:21
16/04/2018
Комментарий удалён.
Думаю таскать будут там где придётся. Поломка она место как правило не выбирает.
Техники для того чтоб таскать дофига, но вот если он без например левой стойки остался его же ещё поднять надо, не волоком же.
0 +0−0Тестовы Тестилка14:26:14
16/04/2018
0 +0−0Ruslan Badardinov13:55:18
16/04/2018
Езжай к нашим, в Израиль...
Оно не может, там в армии служить нужно или обрезаться в хасида
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь