Lockheed Martin анонсировала сверхзвуковой пассажирский самолет

16:26 04/04/2018 Наука и техника
Lockheed Martin получила контракт НАСА на проектирование, сборку и испытание летного прототипа пассажирского сверхзвукового самолета X-Plane. Анимация полета модели доступна на официальном сайте американской корпорации. Первый полет LBFD (Low-Boom Flight Demonstrator) запланирован на 2021 год.

Lockheed Martin заключила контракт с НАСА на проектирование, сборку и испытание летного прототипа пассажирского сверхзвукового самолета X-Plane. Анимация полета модели доступна на официальном сайте американской корпорации.

Первый полет LBFD (Low-Boom Flight Demonstrator) запланирован на 2021 год. Соответствующие работы в компании поручены Skunk Works (занимающееся наиболее современными и секретными разработками подразделение Lockheed Martin).

Предполагается, что X-plane должен на высоте около 17 километров поддерживать крейсерскую скорость 1500 километров в час. Разработка LBFD проводится с целью максимально возможного снижения шума от полета сверхзвукового самолета.

В январе 2018 года вице-президент Skunk Works Джек О'Баннион, выступая на конференции AIAA SciTech 2018 в городе Киссимми (штат Флорида, США), проговорился о завершении создания гиперзвукового беспилотника SR-72.

В том же месяце в России на основе сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 предложили создать коммерчески рентабельный и конкурентоспособный гражданский авиалайнер.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(83):

0 +0−0Obam Obamovich06:20:32
05/04/2018
1 +0−0Denis Gribov18:09:04
04/04/2018
я не могу с вами согласиться
США сделали ставку на автотранспорт еще в начале 20 в, на том и стоят
для этого они построили охренительную инфраструктуру
строить вторую для жд - глупо
все имеют машины, короткие поездки они совершают на авто
часть грузопотока берет на себя флот - у России, например, такого преимущества нет

автомобиль удобней поезда по всем параметрам
если б у японцев были территории и нефть - тоже катались бы и летали...
Все верно Денис. Добавлю что американские товарные поезда вполне развиты, огромное количество грузов доставляется поездами. Но по времени дольше, поэтому чаще едут грузовики. Сеть хайвеев в Америке прекрасно развита, сейчас Тесла заходит на этот рынок, дальше вообще будет интересно. Примерно через 10 лет будут беспилотные грузовики у нас в Америке, более чем уверен.
0 +0−0Мел Бурн03:33:59
05/04/2018
Похоже, что Л-М должен только решить проблему звуковой волны, а не строить коммерческий самолет. То-есть, найти решение, построить образец и передать собранную информацию НАСА.
0 +0−0Василий Терентьев22:48:37
04/04/2018
1 +0−0Smith Wesson20:18:44
04/04/2018
Форма не нравится или что он от Локхида? А ещё они на Луну не летали, да?
Почему не нравится, хороший бидон.
Молодцы ребята, можно молока налить и в холодильник поставить.
0 +0−0Lenya Golubkow19:15:29
04/04/2018
0 +0−0Путин Вор16:40:14
04/04/2018
а рожденные в параше зоны под шансоны власовцы анонсировали батуты для полетов космос
рожденные в параше скакали и сносили памятники, а батуты они только со стороны наблюдать могут.
0 +0−0Александр Иванов18:48:52
04/04/2018
0 +0−0Dmitry_Silver17:53:17
04/04/2018
А где, кстати, заявленный "холодный" термоядерный реактор Локхид-Мартин?
В глубокой заморозке...
0 +0−0Dmitry_Silver17:53:17
04/04/2018
А где, кстати, заявленный "холодный" термоядерный реактор Локхид-Мартин?
0 +0−0Сергей Смирнов17:27:42
04/04/2018
Не только ВВП мечтает о сверхзвуковом пассажирском самолете..
локхиды на него движок от F-35 наверно поставят)
0 +0−0Василий Терентьев17:14:16
04/04/2018
-3 +0−0Наивный Замкадыш16:40:09
04/04/2018
Дело в том что у них все летает,а у советских - все в мифах
А из бидона в каком году начнут энергию извлекать?

Потому что 5 лет назад говорили, что через пять лет, а за пять лет показали нам только рисунок бидона в пеинте.
0 +0−0Denis Gribov17:12:07
04/04/2018
0 +0−0Nikolay Tankolomov17:03:56
04/04/2018
Шейхи не хотят дольше двух часов болтаться в небе, что бы проиграться в казино в Вегасе...
а щас они как поступают?
0 +0−0Никитчук Андрей17:11:02
04/04/2018
-5 +0−0Nikolay Tankolomov16:35:46
04/04/2018
При этом для разработки взяли за основу наш ТУ-144 и гоняли его в хвост и гриву...
Думаю они и сами много чего сделали. Хотя еще не сделали только предстоит. Но они если захотят сделают
0 +0−0UMKA AQUARIUS17:05:33
04/04/2018
0 +0−0Denis Gribov16:58:00
04/04/2018
япония маленькая, а народа 125 млн, америка огромная, народу 325 млн...
и что??? тем более есть стимул развивать железнодорожный транспорт
и удобство несопоставимо!
в сша в аэропорт надо часа за 2-3 до выдета приезэать чтобы пройти регистрацию и прочее контроль
за эти 2 часа на скроростном поезде можно уехать очень далеко
0 +0−0Василий Терентьев17:05:01
04/04/2018
0 +0−0Denis Gribov16:58:00
04/04/2018
япония маленькая, а народа 125 млн, америка огромная, народу 325 млн...
Япония больше любой европейской страны.
0 +0−0Nikolay Tankolomov17:03:56
04/04/2018
-4 +0−0UMKA AQUARIUS16:50:59
04/04/2018
зачем он нужен?
кто на нём будет в сша летать? половина американцев еле концы с концами сводят, живут в 2 пейчеках от банкротства и бездомности, а тут - сверхзвуковой самолёт!
лучше бы строили скоростные железные дороги!
по ним и людей можно возить и товар, сырьё.
в плане железных дорог сша отстаёт от японии лет на 200
Шейхи не хотят дольше двух часов болтаться в небе, что бы проиграться в казино в Вегасе...
0 +0−0Василий Терентьев17:01:50
04/04/2018
А бидон в фотошопе уже нарисовали?
0 +0−0Denis Gribov16:58:00
04/04/2018
-4 +0−0UMKA AQUARIUS16:50:59
04/04/2018
зачем он нужен?
кто на нём будет в сша летать? половина американцев еле концы с концами сводят, живут в 2 пейчеках от банкротства и бездомности, а тут - сверхзвуковой самолёт!
лучше бы строили скоростные железные дороги!
по ним и людей можно возить и товар, сырьё.
в плане железных дорог сша отстаёт от японии лет на 200
япония маленькая, а народа 125 млн, америка огромная, народу 325 млн...
0 +0−0Иван Петров16:56:17
04/04/2018
Перелет на нем будет сопоставим с покупкой старенького советского сверхзвукового самолета, для частных перелетов, а стоимость самого лайнера сопоставима с стоимостью более новых, в том числе можно будет купить Ф-16 и на нем перемещаться
0 +0−0Denis Gribov16:55:29
04/04/2018
Занятный пепелац. Посмотирим, что будет.
0 +0−0Юз о16:52:34
04/04/2018
-3 +0−0Наивный Замкадыш16:40:09
04/04/2018
Дело в том что у них все летает,а у советских - все в мифах
А что у них летает?
0 +0−0Карабас Барабас16:50:13
04/04/2018
-3 +0−0Наивный Замкадыш16:40:09
04/04/2018
Дело в том что у них все летает,а у советских - все в мифах
Что правда летают? Дело в том что у них( в Европе) последний полёт Конкорд завершился катастрофой и 113 трупов....
В США сверхзвуковых пассажирских вообще ни когда не было .
А у СССР Ту-144 был и раньше всех...но все прекрасно понимали что данный проект убыточен и у них и нас,всё это ради того чтобы только реактивными пип...ськами померятся.
0 +0−0tranai16:49:12
04/04/2018
Общество спектакля в полный рост.....
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь