«Черное крыло» российского МС-21 оказалось западным
00:15 31/01/2018 Наука и техника
«Черное крыло» российского ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных углеволокна и полимерных связующих. Об этом сообщил «Военно-промышленному курьеру» заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин.
«Технология западная, нам ее помогали внедрять компании, занимавшиеся созданием лопастей для ветрогенераторов, и на МС-21 проходит освоение самых передовых методик, используемых в авиастроении», — заявил эксперт.
По его словам, в России «данный метод тоже существовал, но не в авиации — лет 20 назад таким образом экспериментировали с изготовлением элементов корпусов троллейбусов». «Сейчас же углеволокно и связующие для производства "черного крыла" закупаются за рубежом, но всеми правами на конкретную методику обладает наша страна, поскольку разработка велась по российскому заказу», — сказал Подколзин.
По словам эксперта, максимальную долю композитных компонентов (50 процентов) имеет Boeing 787 Dreamliner, тогда как у МС-21 их содержание доходит до 30 процентов.
Новейший российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 предназначен для перевозки до 211 человек (предельная плотная компоновка кресел в версии МС-21-300) на расстояние до 6,4 тысячи километров. Первый полет машина совершила в мае 2017-го, серийное производство запланировано на 2018-й. В МС-21 используется множество западных технологий и компонентов, в частности на машину устанавливаются американские двигатели PW1000G, которые планируется заменить российскими ПД-14.
При создании «черного крыла» МС-21 используется вакуумная инфузия. Данная технология позволяет обеспечить необходимую степень распределения волокон в композитном материале. Композиты легче и прочнее алюминия, однако сильнее подвержены диффузии.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(472):
| 0 +0−0 | Ковалев Алексей | 00:39:31 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Так вроде растим. Но иностранных игнорировать - глупо. Мы их сейчас догоняем, бо в "святые 90-е" просрали очень много чего. А пока догоняем - и копируем и заимствуем и изучаем. И развиваем на основе заимствованного уже свое. Это норм. | ||||||||
| 0 +0−0 | Владимир Мониека | 00:37:09 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Кто не хочет растить своих ученых и специалистов, будет кормить иностранных. | ||||||||
| 0 +0−0 | vinnyvan | 00:35:56 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Движок, кстати, показывает суть этого рынка. Для западного рынка предпочтительнее американский движок, потому что сертификация. А сертификация, во многом - обыкновенный протекционизм. | ||||||||
| 0 +0−0 | Самуил Я. Маршак | 00:32:59 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
>>> Как будет свой ПД готов #Скоро | ||||||||
| 0 +0−0 | Fook yu | 00:32:48 31/01/2018 |
Это чтобы никто не подумал, что в Сколково, что-то могут сделать! )))) | ||
| 0 +0−0 | Самуил Я. Маршак | 00:29:09 31/01/2018 |
Кстати, а что там с Суперджетом? Что-то мало новостей про него. Загнулся уже? Все что можно распилили? | ||
| 0 +0−0 | Самуил Я. Маршак | 00:28:20 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
>>> В МС-21 используется множество западных технологий и компонентов, в частности, на машину устанавливаются американские двигатели PW1000G Отечественный самолет, у которого из отечественного только отверточная сборка и иконки в кабине пилотов. Кстати, а что там с Суперджетом? Что-то мало новостей про него. Загнулся уже? | ||||||||
| 0 +0−0 | vinnyvan | 00:28:10 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
уюпс | ||||||||
| 0 +0−0 | Самуил Я. Маршак | 00:25:35 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Импортозамещение по-русски. | ||||||||
| 0 +0−0 | Anofeles Pictus | 00:25:05 31/01/2018 |
На этом примере мы видим как Америка продолжает отсасывать | ||
| 0 +0−0 | Тимуров Амур | 00:23:20 31/01/2018 |
Электроника там, поди, точно отечественная. | ||
| -1 +0−0 | екатерина малькова | 15:55:34 31/01/2018 |
Как можно подзаработать в свободное время и повысить свой бюджет? Предлагаю Вам легальный вид заработка с большими перспективами и возможностями. Ссылка на sentclicks.ru | ||
| -1 +0−0 | Максим Холодов | 15:50:16 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Материалы у нас тоже есть аналогичные, но они не отвечают требованиям. .. - знаете, напомнилась ситуация из моего опыта, когда решили заменить не нашу пазовую изоляцию в тяговых двигателях, на нашу, как вы пишите аналогичную, результат - десятки двигателей, которые вытаскивали потом из под электровозов и отправляли в ремонт. | ||||||||
| -1 +0−0 | Максим Холодов | 15:16:03 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
не полностью из импорта что ? Крыло - полностью. | ||||||||
| -1 +0−0 | Максим Холодов | 14:58:11 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
российские специалисты делают некоторые детали из титана, которые обходятся Боингу дешевле их собственного производства, а вовсе не потому, что Боинг не может их сделать сам. А вот крыло МС-21 делается на полностью импортном оборудовании из полностью импортного материала и по импортной технологии. | ||||||||
| -1 +0−0 | Рома Синицын | 13:01:19 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Судя по статье за российские деньги наняли западных подрядчиков, которые в рамках контракта разработали технологию и передали результаты Заказчику. Не совсем понятно - передали и имущественные права и интеллектуальные, или только имущественные? | ||||||||
| -1 +0−0 | Vadim Magomedov | 12:43:37 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
работает хорошо в рамках экономических сообществ,а не во всем мире.РФ не является её членом.В таких случаях вероятны: удлинение сроков поставки(до внезапной отмены),сокращенная номенклатура изделий приобретамых вне страны, поставка устаревающих изделий.То же самое идляне РФ.А тут еще и конкуренция по сходным позициям | ||||||||
| -1 +0−0 | Все_русские свиньи | 12:07:54 31/01/2018 |
Кто бы сомневался. Тупые русские зверушки не умеют создавать. русские могут только нажираться, красть и драться | ||
| -1 +0−0 | Alexander Sorokin | 11:50:47 31/01/2018 |
Драная ты блента. Технологии как раз полностью российские. А американские боинги оказались российско-китайские, потому, что весь титан закупается там. | ||
| -1 +0−0 | Фиг Вам | 11:49:39 31/01/2018 | ||||||
| ||||||||
СКОРО В россии все как обычно-воруют и обещают, что СКОРО | ||||||||