В России через два часа после слов Путина занялись гражданской версией Ту-160

Мне вот интересно. У нас в стране теперь всё так и будет ? Стоит "солнцеликому" о чём-то помечтать и тут же придворные лизоблюды начинают страстно реализовывать фантазии отца нации ?

в бомбовом отсеке скамейки поставят и все!

Тупой президент - горе в стране

Чушь абсолютная. Вся практика авиастроения доказала нерентабельность создания гражданских версий самолётов из военных. Причины очевидны. Две основных:
1. Планеры военных самолётов рассчитываются под высокие перегрузки и, в сравнении с планерами гражданских лайнеров, перетяжелены.
2. Для военных самолётов увеличенный расход топлива не является критичным, а ля гражданского этот показатель очень важен.
В результате даже в СССР эксплуатация созданного на базе бомбардировщика Ту-95 авиалайнера Ту-114 была прекращена из-за низкой рентабельности. Ту-104 созданный на базе Ту-16 также демонстрировал плохие экономические показатели. Из-за того, что Сухой Суперджет разрабатывали в КБ, никогда не занимавшемся проектированием гражданских самолётов, эта машина также имеет множество проблем.

хорошо быть владимиром путиным,живешь себе в своем маленьком,параноидальном мирке,городишь всякий бред,народ богатеет,европа загнивает,сша вот-вот развалятся,хохлы все замерзли и все воспринимают это как должное

Вот это скорость реакции!!
Сам предложил, а уже через 2 часа вся корпорация засела за кульманы и логарифмические линейки.. и даже пресс-служба отчиталась ))

Не наспех, а на смех.

Посоветовал Рогозину об ещё одном виде распила.

Пасажиров можно высаживать не приземляясь.

Будут гражданских в бомболюках возить? Путин снова всех переиграл!

и тут остапа понесло...

Путин предложил создать гражданскую версию авианосца Кузи.

Распорядок дня вождя:
Победить мусорную свалку - есть,
Занырнуть в прорубь - есть,
Построить самолет - в процессе.

Через два часа Владимир Путин заметил исчезновение Рогозина. Оказалось, он с помощью шуруповерта и скотча пытался устанавливать пассажирские кресла в фезюляже 160-го))

Пошли, нас на процедуры приглашают.

Какая-то замедленная реакция...
Только через два часа после слов президента начали самолет строить.

Частенько В.Путин говорит такие вещи, которые заставляют усомниться в его компетентности. Или в компетентности тех людей, которые шепчут ему в ушко, подсказывая, что сказать в конкретной ситуации.
Сегодня в ходе посещения Казанского авиационного завода, понаблюдав за полетом нового или старого, как кому нравится, сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 (самолет был изготовлен из деталей и узлов, которые хранились на заводе с начала 90-х годов еще с советских времен, поскольку с производством новых самолетов из-за утери сотен технологий и оснастки возникли большие трудности) президент предложил создать гражданскую версию самолета Ту-160.
Это кто-же такой умный, кто ему эту глупость посоветовал?
Вот перед вами красивый рисунок самолета Ту-160. А теперь попробуйте впихнуть в него вместо бомбоотсека пассажирский салон, в котором надо будет разместить кресла пассажиров по крайней мере в четыре ряда, обеспечить проход между рядами и высоту, чтобы проходить по салону не сгибаясь, грузовой отсек для багажа и многое другое. А это означает, что придется полностью перекомпоновывать и фюзеляж, и крыло, и шасси, и силовую установку. Т.е. проектировать пассажирский самолет заново. Во-вторых, каким образом обеспечить рентабельность такого самолета, если его двигатели будут "сжигать" в восемь раз больше топлива, чем аналогичный по числу перевозимых пассажиров обычный дозвуковой турбореактивный самолет. А как быть с экологией? Напомню, что при переходе звукового барьера образуется мощнейшая ударная волна, которая на земле ощущается, как взрыв. Из-за этого у сверхзвукового ""Конкорда" были серьезные проблемы с сертификацией самолета. И множество других трудноразрешаемых проблем...
Поэтому идея делать на базе стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 пассажирский самолет попахивает некомпетентностью и авантюризмом. Да, в 50-е годы КБ Туполева на базе советских бомбардировщиков Ту-16 и Ту-95 создало первые пассажирские реактивные и турбовинтовые самолеты Ту-104 и Ту-114. Мне в детстве приходилось с родителями летать на них и могу сказать, что комфортного воздушного полета на них не было от слова "совсем". И теперь по прошествии 60 лет еще выяснилось, что и с рентабельностью у них было очень и очень плохо, практически их эксплуатация была убыточная.
И последнее... А нужен ли вообще России сверхзвуковой пассажирский самолет? Может дешевле запустить массовое производство отечественных турбореактивных самолетов и тем самым вернуть России звание великой авиационной державы?
(c)

В шапито началась движуха - всё меньше и меньше времени до выборов...

гнида.

Путин-это известный болтун-обещалкин-недоделкин. Причем врет то он намеренно и с вполне себе деструктивными намерениями и целями.