Физические упражнения в городе оказались бесполезными

11:26 06/12/2017 Наука и техника
Физические упражнения в городе оказались бесполезными
Ученые Имперского колледжа Лондона и Университета Дьюка выяснили, что загрязнение городского воздуха сводит к нулю положительный эффект от физических нагрузок. Так, люди, прогуливающиеся в местах интенсивного дорожного движения, получают от прогулок меньше пользы, чем те, кто проводит время в парках.

Ученые Имперского колледжа Лондона и Университета Дьюка (США) выяснили, что загрязнение городского воздуха сводит к нулю положительный эффект от физических нагрузок. Статья специалистов опубликована в журнале The Lancet. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте MedicalXpress.

В двухлетнем исследовании приняли участие 119 человек в возрасте от 60 лет. Часть добровольцев страдала от хронической обструктивной болезни легких (40 человек) или ишемической болезни сердца (39 человек). Каждые 3-8 недель участники совершали двухчасовые прогулки в лондонском Гайд-парке или в оживленном районе Оксфорд-стрит. До и после прогулок исследователи измеряли степень одышки, кашля, хрипов, потоотделения, объем выходящего из легких воздуха и другие физиологические показатели.

Оказалось, что после прогулки в спокойном районе города состояние легких улучшалось в течение первого часа и длилось в течение суток. Жесткость артериальных сосудов уменьшалась на 24 процента у здоровых людей и пациентов с обструктивной болезнью легких (ХОБЛ) и более чем на 19 процентов — у людей с ишемической болезнью сердца. Прогулки по Оксфорд-стрит принесли меньше пользы. У здоровых участников исследования жесткость артерий уменьшилась лишь на 4,6 процента, у добровольцев с ХОБЛ — на 16 процентов, с сердечными заболеваниями — на 8,6 процента.

Согласно выводам ученых, даже кратковременное воздействие выхлопных газов сильно снижает пользу, получаемую от двухчасовой физической активности. У испытуемых с ХОБЛ, которые гуляли по Оксфорд-стрит, кашель, хрипы и одышка были сильнее, чем у тех, кто прогуливался по Гайд-парку.

По словам исследователей, необходимо принять меры по снижению городского загрязнения. Это позволит улучшить состояние здоровья пожилых людей, ведущих физически активную жизнь.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(57):

1 2 3+1
1 +0−0Степан Жук12:28:47
06/12/2017
2 +0−0George Wilde11:47:01
06/12/2017
Польза от ходьбы или бега лишь одна, это интенсивное кровообращение.
В покое пульс 50-60. При ходьбе до 105. При беге до 200 минус возраст.
Все органы промываются и хорошо снабжаются кровью.
Плюс нагрузки для адаптации мышечного и костного аппарата к нагрузкам и положению тела. Короче польза ОГРОМНАЯ! Движение жизнь! А пыль можно потом откашлять. Для этого у нас в нужных местах есть слизистая ткань.
Пыль откашлять... Да ты юморист походу.
Ляг под выхлопную трубу, подыши полчасика, а потом откашляй. Покажи пример.
1 +0−0Anton (Moscow)12:27:07
06/12/2017
отлично, теперь можно и не начинать
1 +0−0Бурятский Шаман12:19:43
06/12/2017
Комментарий удалён.
Тюмень, Е-бург, Новосиб - это глухие окраины?
1 +0−0Valery Akimov12:18:03
06/12/2017
Автор путает жесткость и прочность сосудов. Или это такой переводчик.
1 +0−0Бурятский Шаман12:11:58
06/12/2017
Комментарий удалён.
Где я живу -45 не редкость, исторический минимум -56*С. А Москва - это не вся Россия. Ведь ты говоришь, я так понял, про ВСЕ транспортные средства? И вот прикинь, А если вдруг не завелась скорая или пожарные?
1 +0−0Бурятский Шаман12:04:28
06/12/2017
5 +0−0George Wilde11:49:04
06/12/2017
От постоянного скрюченного положения тела много болезней. Двигайтесь!
Избавьтесь от машины и станете здоровее.
1. У меня нет машины, езжу на работу на такси.
2. Работа предполагает разноплановую физическую нагрузку, в том числе и в скрюченном положении.
3. Здоровее не стану, ибо чудес не бывает.
1 +0−0Nikita S11:52:51
06/12/2017
5 +0−0George Wilde11:49:04
06/12/2017
От постоянного скрюченного положения тела много болезней. Двигайтесь!
Избавьтесь от машины и станете здоровее.
Но бегать только в противогазах!
0 +0−0Стокс 19:19:48
06/12/2017
0 +0−0Степан Жук19:12:50
06/12/2017
И? Ну Ок, пассажиры такси так же получают свою долю грязного воздуха - что дальше? Это означает, что велосипедистам стало легче дышать?
Странный аргумент, из разряда - "зато у них негров линчуют"

Исследования чего нужно? Что при интенсивных физических нагрузках человек вдыхает больше воздуха? Это аксиома вообще то.
И сложно сделать вывод, что раз больше воздуха вдохнул, то и больше грязи с ним вдохнул?

Или вам поспорить ради спора?

Я уж молчу про то, что велосипедисты рискуют быть сбитыми, каждый год несколько случаев только в нашем городе. Что бег по асфальту без специальной обуви вреден для суставов, бегать нужно или по тропинкам или по мягкому покрытию.
Надо ещё доказать, что работая в активном режиме организм больше засоряется. Зачастую фильтры и прочие устройства больше засоряются при слабых потоках, чем при сильных, но такой же чистоты.
0 +0−0Степан Жук19:12:50
06/12/2017
0 +0−0Стокс 14:57:08
06/12/2017
В Лондоне уже проверяли. Водители такси и велосипедисты возили с собой датчики загрязнения воздуха. Выяснилось, что в салоне автомобиля пассажиры и водители дышат более грязным воздухом, чем велосипедисты, и вещества вдыхают более опасные.
А насчёт интенсивного дыхания аргумент был бы убедительным, если бы подтверждался исследованиями.
И? Ну Ок, пассажиры такси так же получают свою долю грязного воздуха - что дальше? Это означает, что велосипедистам стало легче дышать?
Странный аргумент, из разряда - "зато у них негров линчуют"

Исследования чего нужно? Что при интенсивных физических нагрузках человек вдыхает больше воздуха? Это аксиома вообще то.
И сложно сделать вывод, что раз больше воздуха вдохнул, то и больше грязи с ним вдохнул?

Или вам поспорить ради спора?

Я уж молчу про то, что велосипедисты рискуют быть сбитыми, каждый год несколько случаев только в нашем городе. Что бег по асфальту без специальной обуви вреден для суставов, бегать нужно или по тропинкам или по мягкому покрытию.
0 +0−0Vlad Sedach18:26:13
06/12/2017
Комментарий удалён.
Сложно оказалось для переводчика статьи.
0 +0−0Alexander Sorokin18:11:40
06/12/2017
таки да, горожане, бухайте, курите, колитесь, всё равно всё бесполезно. Британские учёные доказали.
0 +0−0ckalindra17:48:43
06/12/2017
0 +0−0Theodor Siegfried17:00:53
06/12/2017
а я люблю и покачаться и выпить.
Ну я же говорю: это гены.
0 +0−0Theodor Siegfried17:00:53
06/12/2017
0 +0−0ckalindra16:34:03
06/12/2017
Конечно, спорт полезен. Но попробуй себя заставь им заниматься, если не получаешь удовольствия от физических нагрузок! Мне либо скучно, либо неприятно, а чаще и то, и другое. Нет у меня ощущения мышечной радости. Также я не получаю удовольствия от алкоголя. Наверное, это такие гены... З.Ы. А ещё я очень люблю покушать, особенно мясо и копчёное :-)
а я люблю и покачаться и выпить.
0 +0−0ckalindra16:34:03
06/12/2017
Конечно, спорт полезен. Но попробуй себя заставь им заниматься, если не получаешь удовольствия от физических нагрузок! Мне либо скучно, либо неприятно, а чаще и то, и другое. Нет у меня ощущения мышечной радости. Также я не получаю удовольствия от алкоголя. Наверное, это такие гены... З.Ы. А ещё я очень люблю покушать, особенно мясо и копчёное :-)
0 +0−0Proud Dictator15:44:42
06/12/2017
Судьба Москвы - задохнуться в пробках и выродиться.
0 +0−0Стокс 14:57:08
06/12/2017
0 +0−0Степан Жук14:40:24
06/12/2017
1. Они сидят, а не бегут. Соответственно дышат не так интенсивно. И не так глубоко.
2. Есть рециркуляция воздуха в салоне. Я по трассе могу хоть за чадящим камазом ехать - закрыл заслонку воздуховода в салон и прекрасно.
В Лондоне уже проверяли. Водители такси и велосипедисты возили с собой датчики загрязнения воздуха. Выяснилось, что в салоне автомобиля пассажиры и водители дышат более грязным воздухом, чем велосипедисты, и вещества вдыхают более опасные.
А насчёт интенсивного дыхания аргумент был бы убедительным, если бы подтверждался исследованиями.
0 +0−0Степан Жук14:41:01
06/12/2017
0 +0−0Максим Колдаев12:48:45
06/12/2017
добрый день, я один из них )) Правда раз в неделю и то не всегда.
Лучше через дворы бегать. 40 метров от трассы - уже не так опасно.
0 +0−0Степан Жук14:40:24
06/12/2017
0 +0−0Стокс 14:12:03
06/12/2017
А те, кто едет по трассе в машинах и автобусах, они дышат другим воздухом?
1. Они сидят, а не бегут. Соответственно дышат не так интенсивно. И не так глубоко.
2. Есть рециркуляция воздуха в салоне. Я по трассе могу хоть за чадящим камазом ехать - закрыл заслонку воздуховода в салон и прекрасно.
0 +0−0Марианна Плесковец14:23:07
06/12/2017
Спонсор исследований - корпорация Тесла.
0 +0−0Стокс 14:12:03
06/12/2017
4 +0−0Степан Жук12:29:38
06/12/2017
Увы, каждое лето (да и зиму) вижу огромное кол-во бегунов и лисапедистов, которые упорно тренируют свое тело вдоль трасс. Может хоть один, увидев эту статью, да одумается.
А те, кто едет по трассе в машинах и автобусах, они дышат другим воздухом?
1 2 3+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь