ВВС США за последние несколько месяцев зафиксировали значительный всплеск «физиологических эпизодов» (случаев необъяснимого ухудшения самочувствия пилотов), сопровождающих эксплуатацию истребителей F-35. Если в период 2006-2016 годов военные насчитали 10 инцидентов, то к 2017-му их число выросло до 20, сообщает Aviation Week.
Пять из десяти «физиологических эпизодов», приходящихся на текущий год, произошли между 2 мая и 8 июня на базе ВВС США Люк в штате Аризона. В результате полеты F-35 на авиабазе были приостановлены.
В интервью изданию командир 56-й оперативной группы и пилот F-35 полковник Бен Бишоп отметил, что после возобновления полетов истребителей с данной авиабазы было зарегистрировано еще три «физиологических эпизода», однако наблюдавшиеся симптомы были мягче, чем раньше.
По его словам, эксперты, в течение нескольких месяцев работающие с F-35A, до сих пор не нашли главной причины возникновения проблемы. Специалисты не уверены, указывают ли «физиологические эпизоды» на собственно гипоксию (снижение содержания кислорода в крови) или же являются следствием иных состояний, например гиперкапнии (повышения уровня углекислого газа в крови), тканевой гипоксии (нарушения использования кислорода тканями), декомпрессионной болезни, обезвоживания, недостатка сна или нервного переутомления.
Испытания резервной системы кислородного питания подтвердили ее исправность. В то же время специалисты оптимизируют алгоритмы, ответственные за контроль колебаний уровней концентрации кислорода, что позволит оперативнее поставлять кислород пилоту и тем самым потенциально облегчить его дыхание. Бишоп уверен, что «физиологические эпизоды» не связаны с загрязнением кабины или системы кислородного питания.
Полковник отметил, что три последних «физиологических эпизода» объединяет общее обстоятельство — хотя резервная система кислородного питания сработала своевременно, пилоты не сразу почувствовали улучшение самочувствия.
«Думаю, может быть что-то, основанное на взаимодействии машины и человека, то, что оказывает влияние на дыхание, — предположил Бишоп. — Мы рассматриваем работу клапанов, позволяющих нашим пилотам выдыхать». Полковник допустил, что «физиологические эпизоды», скорее всего, связаны с гиперкапнией.
Бишоп отмечает, что число американских пилотов, отказывающихся летать на F-35, невелико, а большинство военных уверены в надежности боевой машины.
Именно с истребителями F-35A чаще всего происходят «физиологические эпизоды». Всего с F-35 за 2006-2017 годы случилось 29 подобных инцидентов, в том числе четыре — с F-35B, и пять — с F-35C.
F-35 Lightning II — семейство малозаметных многофункциональных истребителей пятого поколения, разработкой и выпуском которого с 2001 года занимается американская компания Lockheed Martin. Истребитель выпускается в трех вариантах: A (обычный для ВВС), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (палубный).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Алексей Попов | 16:20:57 25/10/2017 |
А если американцы дадут один F-35 украинцам это будет считаться поставкой оружия или проведением опасных опытов на человекообразных обезьянах. |
2 +0−0 | Михаил Абаляев | 16:20:20 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
зато ваш Параш енко похож на жырного тупого борова |
2 +0−0 | Elaman Amanaliev | 16:12:24 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
))с нашлемным прицелом |
2 +0−0 | Ионел Русу | 16:11:07 25/10/2017 |
Осталось неясно что за такие физиологические неприятности, абсираются в полёте чтоле? |
2 +0−0 | Igor Bortnovsky | 15:51:13 25/10/2017 |
Серут со страху что ли в полёте? |
2 +0−0 | Сантехник Иванович | 15:36:11 25/10/2017 |
При Навальном такого бы не было! |
1 +0−0 | Илья Павлов | 07:08:40 26/10/2017 |
Русские хакеры? |
1 +0−0 | Vacya Pypkin | 06:44:44 26/10/2017 |
Комментарий удалён. | ||
С500 всю эту стаю положит моментально, Ракет на все Ф35 хватит. |
1 +0−0 | Vacya Pypkin | 06:43:31 26/10/2017 |
короче, я так понял, у пиндосов ничего не работает нормально, и в случае чего, они все передухнут как мухи даже без военных действий. Хвстуны одним словом |
1 +0−0 | Morozov Konstantin | 06:12:55 26/10/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Если прилетят, лол. |
1 +0−0 | Опанас Ступа | 00:00:17 26/10/2017 | ||||||
| ||||||||
страдалец, не скули |
1 +0−0 | Хан Безвизчук | 23:49:12 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
"В строю" называется, когда полтора самолёта под битьё в бубен всей базой поднимают на полчасика в воздух по большим праздникам? |
1 +0−0 | Игорь Александров | 23:14:56 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Китайцы создали не понять чего, типа 4+. А Ф-35 имеет кучу недостатков и проблем при астрономических расходах на создание. Наш СУ-37 (Т-50) -лучше гораздо американского Ф-22. |
1 +0−0 | Matt Smart | 21:52:27 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Не волнуйтесь, не снимут. Lockheed Martin, как птенец кукушки, всех конкурентов выкинул из гнезда. |
1 +0−0 | Moder Kozel | 19:38:44 25/10/2017 |
Мдаааа.... Снова пинодсы обоссраслись ! Ну сколько можно то Мир смешить ? |
1 +0−0 | Ne Pravilnoe Mnenie | 19:38:04 25/10/2017 |
а индусы в курсе проблемы? |
1 +0−0 | Василий Петров | 19:23:39 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
...тебе какли какое дело до американских "кирпичей" в их штанах? ...или у тебя привычка осталась ...быстро застирывать хозяйское исподние? |
1 +0−0 | Mikhail Yurievitch | 19:12:03 25/10/2017 |
Виноваты кубинские сверчки и русские хакеры! |
1 +0−0 | Amagon | 18:51:54 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Это бунтующая душа Як-а не хочет служить пендосам |
1 +0−0 | bhgfb vbvbv | 18:23:17 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
когда у тебя IQ до 4+++ хотя бы подымется. |