«Новая газета» выиграла у России суд по делу о статьях про гибель «Курска»

13:31 03/10/2017 Интернет и СМИ
«Новая газета» выиграла у России суд по делу о статьях про гибель «Курска»
ЕСПЧ обязал российские власти выплатить «Новой газете» и журналистке Елене Милашиной компенсацию по делу о статьях про гибель подлодки «Курск». В Страсбурге оспаривалось решение Басманного суда Москвы, который в 2005 году удовлетворил иск военных, обвинивших издание в распространении ложной информации.
На самом же деле была на Северном флоте водолазная спасательная служба, которая элементарно могла бы вывести весь экипаж с затонувшего «Курска» в течение пяти-шести часов. И эту службу полностью развалил и буквально уничтожил не кто иной, как адмирал Верич, ссылаясь на ее ненужность: мол, не тонул ж...читать полностью

Европейский суд по правам человека постановил, что российские власти должны выплатить «Новой газете» и журналистке издания Елене Милашиной компенсацию по делу о публикациях про гибель подлодки «Курск». Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте ЕСПЧ.

Москву обязали заплатить 5,5 тысячи евро (около 373 тысяч рублей), из них около 2,5 тысячи — для компенсации материального ущерба, еще 3 тысячи — на покрытие нематериальных и судебных издержек.

Согласно постановлению ЕСПЧ, российский суд, принимая решение против «Новой газеты», нарушил право на свободу самовыражения.

Дело касалось спора между «Новой газетой» и Минобороны России вокруг двух статей Милашиной о причинах катастрофы «Курска». В публикациях утверждалось, что экспертное заключение о гибели подводников помогло офицерам ВМФ уйти от ответственности за неудавшуюся спасательную операцию. Минобороны обвинило «Новую газету» в распространении ложной информации и в 2005 году выиграло в Басманном суде Москвы иск к изданию. Тогда газету и Милашину обязали выплатить 50 и 7 тысяч рублей соответственно. Это решение впоследствии было оспорено в ЕСПЧ.

Атомная подводная лодка «Курск» затонула 12 августа 2000 года во время учений Северного флота России в Баренцевом море. Погибли 118 моряков. Согласно официальному отчету Генеральной прокуратуры, причиной катастрофы стал взрыв торпеды, произошедший из-за утечки компонентов топлива. Спасательные работы, которые велись силами флота, оказались безуспешными.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(245):

1 234 ... +1
18 +0−0Кот Котофей13:50:53
03/10/2017
На самом же деле была на Северном флоте водолазная спасательная служба, которая элементарно могла бы вывести весь экипаж с затонувшего «Курска» в течение пяти-шести часов. И эту службу полностью развалил и буквально уничтожил не кто иной, как адмирал Верич, ссылаясь на ее ненужность: мол, не тонул же до сих пор никто. Вся уникальная спасательная техника была распродана частным фирмам или просто затоплена в том же Баренцевом море. «Новая газета» опубликовала эти факты 5 ноября 2001 года в статье «Мы могли бы спасти экипаж «Курска», приведя комментарии свидетеля, возглавлявшего эту службу, которой, по мнению Верича, никогда не существовало.
14 +0−0Sobol Pavlov14:09:25
03/10/2017
«Новая газета» - островок свободы и демократии в бушующем потоке скрепоносной-режимной пропаганды.
8 +0−0Лопоухий кремлебот14:14:25
03/10/2017
-10 +0−0Любитель Котиков14:13:24
03/10/2017
а как по мне типичная judoвская пылесос-помойка, собирающая весь мусор, как и ее дурнопахнущий коллектив.
- во многом, собратья Ленты - по крайней мере, judoм-ЭКСТРЕМИСТОМ Гандошекй Шнобелем (антоном носиком) так и задумывалась...
по тебе и доширак - еда
8 +0−0Р_Узкий Мир v1013:47:09
03/10/2017
Если бы не ватная "гордость", то скорее всего спасли бы большинство подводников.
Но разве стоит "унижение" принятия помощи потенциального врага жизни сотни мужиков?
7 +0−0Барак Обама15:11:25
03/10/2017
"Минобороны обвинило «Новую газету» в распространении ложной информации и в 2005 году выиграло в Басманном суде Москвы иск к изданию."
Когда я слышу про Басманный суд мне уже смешно.
"Басманный суд"- это уже имя нарицательное, показывающее высокую степень кривосудия
7 +0−0Sobol Pavlov14:14:41
03/10/2017
-10 +0−0Любитель Котиков14:13:24
03/10/2017
а как по мне типичная judoвская пылесос-помойка, собирающая весь мусор, как и ее дурнопахнущий коллектив.
- во многом, собратья Ленты - по крайней мере, judoм-ЭКСТРЕМИСТОМ Гандошекй Шнобелем (антоном носиком) так и задумывалась...
Вы любитель котиков, похоже ретроград и антисемит.
7 +0−0Адмирал Генерал13:54:43
03/10/2017
Спасательные работы велись силами Северного флота и проходили в период с 13 по 24 августа, но оказались безуспешными. Применялись подводные аппараты (автономные снаряды) АС-15, АС-32, АС-34 и АС-36. Пресс-служба Главного штаба ВМФ объясняла неудачи сильным подводным течением, низкой прозрачностью воды, волнением моря и большим креном «Курска» — примерно 60 градусов.
Однако капитан 3-го ранга А. Шолохов, трижды погружавшийся на глубоководном аппарате «Приз», утверждал, что скорость подводного течения не более 0,7 узла, видимость допустима для спасательных работ и никакого крена нет[4]. Все попытки присоса к комингс-площадке лодки оказались неудачными, поскольку треснуло металлическое кольцо шлюза АПЛ.
Только 20 августа к работам допустили норвежское судно «Seaway Eagle», водолазы которого смогли вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк АПЛ на следующий день[5][6].
7 +0−0Кот Котофей13:44:40
03/10/2017
-3 +0−0vasy vasy13:42:22
03/10/2017
Какую помощь,
когда подошел первый корабль там уже не было никого в живых
Не было? Не надо врать
6 +0−0Шут Балакирев16:06:05
03/10/2017
Не у России газета выиграла суд, а у российской власти. Власть и страна - не одно и тоже. Можете поинтересоваться на этот счёт у Романовых...
6 +0−0Шевели булками14:36:51
03/10/2017
-1 +0−0Капец Полный14:30:54
03/10/2017
я думал ЕСПЧ нашло доказтельства подтверждающее правоту НГ , ан нет просто разрешило свои домыслы распространять через СМИ , а в данном случае клевету
Какое тебе нужно доказательство, что норвежские спасатели были вызваны через неделю после аварии? Вахтенный журнал, спутниковый мониторинг? Всё это есть.
Какое нужно доказательство, что спасательная служба Северного Флота была почти полностью расформирована? Ее отсутствия недостаточно?
6 +0−0Адмирал Генерал13:41:30
03/10/2017
"Она утонула" (с)
5 +0−0Kayrat Vaarvar18:15:03
03/10/2017
ЕСПЧ России - не указ...по факту, за свои слова надо отвечать, а не прикрываться "свободой самовыражения"...
5 +0−0Кот Котофей14:11:26
03/10/2017
7 +0−0Адмирал Генерал13:54:43
03/10/2017
Спасательные работы велись силами Северного флота и проходили в период с 13 по 24 августа, но оказались безуспешными. Применялись подводные аппараты (автономные снаряды) АС-15, АС-32, АС-34 и АС-36. Пресс-служба Главного штаба ВМФ объясняла неудачи сильным подводным течением, низкой прозрачностью воды, волнением моря и большим креном «Курска» — примерно 60 градусов.
Однако капитан 3-го ранга А. Шолохов, трижды погружавшийся на глубоководном аппарате «Приз», утверждал, что скорость подводного течения не более 0,7 узла, видимость допустима для спасательных работ и никакого крена нет[4]. Все попытки присоса к комингс-площадке лодки оказались неудачными, поскольку треснуло металлическое кольцо шлюза АПЛ.
Только 20 августа к работам допустили норвежское судно «Seaway Eagle», водолазы которого смогли вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк АПЛ на следующий день[5][6].
Вот именно! "Только 20 августа к работам допустили норвежское судно". А раньше религия не позволяла .
5 +0−0Лопоухий кремлебот14:09:54
03/10/2017
-6 +0−0Теофраст фон Гугингейм14:08:13
03/10/2017
Заметим, что ЕСПЧ вовсе не признал, что то, что там накропали обвиненные журналисты - правда. Он признал, что публикуя ложь (а то, что это ложь признал суд в России и его выводы так никем и не опровергнуты) журналисты так самовыражались.

При этом европейский суд считает, что наказывать за самовыражение нельзя, что есть чушь и бред. В общем, в интересах нашей страны покинуть юрисдикцию ЕСПЧ
Где ты видишь ложь в том факте, что норвежское спасательное судно вызвали только ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ после аварии?
5 +0−0Кот Котофей14:02:26
03/10/2017
-6 +0−0Valery Petrov13:59:49
03/10/2017
Все любители "еслибыдакабы" идут в сад. Привычно и не торопясь.
Это означает "да, могли, но не сделали, поэтому все идите наф"? Отличный кремлеботский аргумент.
4 +0−0Борис Руденко20:05:57
03/10/2017
0 +0−0Артем Нигматуллин18:10:49
03/10/2017
1.Прямая вина только у командира судна, он виноват
2.Всем известно от чего на самом деле затонул "Курск". Ее атаковала американская подлодка с идиотом-командиром, который не согласовал эти действия с военным командованием США. В Москву экстренно прибыл директор ЦРУ, чтобы лично доказать, что торпедирование лодки было самоуправством идиота командира подлодки США, была предложена финансовая помощь, списание долга России и т.д. и т.п., это всё есть в открытом доступе давно.
Это летающая тарелка его атаковала. И тебя заодно зацепила крылом по голове.
4 +0−0Андрей Немыкин18:34:55
03/10/2017
ОРУ! ЕСПЧ, в Украине журналистов убивают!! Эй, ид и оты, не туда смотрите!
4 +0−0Сергей Кудаев16:36:26
03/10/2017
Думаю, никто уже не узнает правды. Хотя, безусловно, её знают те, кто не имеет права разглашать.
А парней жалко. Погибли из-за каких-то странных игрищ вокруг секретных технологий.
Впрочем, в России человек всегда - самая малая ценность.
4 +0−0Pony Em15:30:13
03/10/2017
Я канешна не подводник, но как мне помнится, МО отказалось от помощи норвегов, которую те предлагали. Несколько дней чето там сами колупались вокруг лодки, пока еще часть экипажа была живой, в итоге облажались по полной и никого не спасли.
4 +0−0Муму Герасимовна14:42:25
03/10/2017
ЕСПЧ признало решение российского суда неправосудным не потому, что новая газета выдумала что то там ложное, а потому что российский суд признал новую газету виновной за распространение чужого мнения (мнения, распространяемого родственником одного из погибших), которое (возможно) оказалось ложным. При этом в решении российского суда нигде не объясняется почему за ложность чужого мнения должна нести ответственность именно новая газета, а не тот, кто его высказал. И именно поэтому там стоит формулировка "о свободе выражения", а не о ложности клеветы или чего нибудь в этом духе.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь