Автоконцерн Volkswagen (VW) пообещал к 2030 году создать электрические версии всех моделей своих машин — их насчитывается около 300. Об этом во вторник, 12 сентября, сообщает «Русская служба Би-би-си».
Инвестиции в эти разработки вырастут вдвое, до 20 миллиардов евро.
«Такие компании, как Volkswagen, должны вести за собой, а не плестись позади. Потребителям нужны чистые автомобили. Людям нужен чистый воздух, и мы хотим внести свой вклад», — заявил гендиректор концерна Маттиас Мюллер.
К 2025 году Volkswagen намерен вывести на рынок уже 80 моделей электрокаров. В VW также сообщили о планах разместить заказы на аккумуляторы электрических и гибридных автомобилей на сумму более 50 миллиардов евро.
Издание отмечает, что германский автопроизводитель стал первым крупным концерном, объявившим о выпуске электромобилей для массового рынка.
В конце июля стало известно, что Audi, входящая в состав VW, до 2022 года сэкономит около 10 миллиардов евро, чтобы вложить их в развитие электромобилей.
В настоящее время автомобили на электрической тяге есть в линейке практически всех крупнейших автоконцернов. Тенденция замещения машин с дизельными и бензиновыми двигателями на более чистый транспорт связана как с ужесточением экологических стандартов (особенно в Европе), так и с модными тенденциями на авторынке. Популярный тренд коснулся даже премиальных марок, таких как Jaguar и Bentley. Франция, Великобритания и КНР намерены с 2040 года запретить использование автомобилей на традиционном топливе — бензине и дизеле.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Dmitriy Shapkin | 12:59:24 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
клоун, ты уже пересел на электрокар? трамвай и тролик не канает))) |
0 +0−0 | Alexander Rokov | 12:58:25 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Понятно, почему кремлеботы топят против электромобилей, ахаха. |
0 +0−0 | FMJ . | 12:54:39 12/09/2017 |
И вот тогда придется действительно диверсифицировать экономику РФ, как вошть в 2000-ом завещал.. |
-1 +0−0 | dmitry p | 13:20:29 12/09/2017 |
этот лживый слоган про "0 эмиссии" надо запретить! 1. Изготовление и Утилицзация авто на аккумах гораздо вреднее чем бенз авто 2. для производства электричества необходимого для проезда 100 км надо загадить небо гораздо больше чем бенз авто для проезда 100 км для тех кто будет про "безплатные" электричество скажу панели для солнца стоят очень дорого и заряжать от них авто будет очень долго, часов этак 12-15 с 0 до 100 для 85 кВатт батареи PS. в германии предложение на 20 кв м на крышу стоит 25 тыс евро... к примеру |
-1 +0−0 | Павел Маньшин | 12:59:59 12/09/2017 |
"Автоваз пообещал создать автомобиль"... |
-1 +0−0 | Иван Кедов | 12:57:23 12/09/2017 |
Экологичность вообще не причем. Изготовление акков дело ниразу не экологичное, как и утилизация батарей. Смешно. |