Украинцы презентовали первый самолет без российских деталей
19:26 19/06/2017 Бизнес
Концерн «Укроборонпром» на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже представил новый самолет Ан-132D, созданный без использования российских комплектующих. Об этом говорится в пресс-релизе на сайте украинской корпорации.
«Новейший Ан-132D поразил участников международного Парижского авиашоу Le Bourget 2017, осуществив первый демонстрационный полет в рамках выставки. Ан-132D производства ГП "Антонов", который является флагманом авиационного кластера ГК "Укроборонпром", показал свои мощные возможности в воздухе», — говорится в сообщении.
В концерне отметили, что это первая мировая премьера Ан-132D. Второй демонстрационный полет состоится в среду, 21 июня.
По итогам авиасалона «Укроборонпром» рассчитывает привлечь к сотрудничеству иностранных производителей и инвесторов.
В декабре 2016 года в Киеве был представлен предсерийный прототип самолета Ан-132D, первый полет самолета-демонстратора состоялся в марте 2017 года. В феврале 2015 года «Антонов» и компания из Саудовской Аравии Taqnia Aeronautics подписали соглашение о совместной разработке и производстве Ан-132.
За последние два года это уже второй новый самолет «Антонова», совершивший первый полет. В мае 2015-го прошли первые летные испытания транспортного самолета Ан-178.
Ан-132 — модифицированный вариант советского транспортного самолета Ан-32, разрабатываемый группой «Антонов». Предназначен для полетов на ближне- и среднемагистральных маршрутах с крейсерской скоростью до 500 километров в час, полезной нагрузкой до 9,2 тонны, максимальная высота полета — 9 тысяч метров. На базе Ан-132 украинцы расчитывают создать целое семейство различных по назначению самолетов. В авиаконцерне отмечают, что все детали и узлы российского производства в воздушном судне заменены на украинские, европейские и американские. Среди партнеров украинской компании упоминаются Honeywell, Pratt & Whitney Canada, Liebherr-Aerospace Toulouse SAS, Dowty Propellers.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(826):
| 2 +0−0 | Alien Alien | 20:22:37 19/06/2017 |
Попрошенко на этом литаке тикать с неньки будет | ||
| 2 +0−0 | dmitry p | 20:22:29 19/06/2017 |
Новейший Ан-132D поразил участников международного Парижского авиашоу Le Bourget 2017, осуществив первый демонстрационный полет в рамках выставки. С криками оно собирается взлетать поражённые участники выставки разбегались кто куда | ||
| 2 +0−0 | Vasiliy Loxankin | 20:17:45 19/06/2017 |
19 июня 2017 г. Ле-Бурже открылся 52-й Парижский международный аэрокосмический салон. Всего в нем принимают участие 34 российских компании (на предыдущем салоне в 2015 г. их было 40), в том числе "Рособоронэкспорт", "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), "Иркут", "Вертолеты России", Объединенная двигателестроительная корпорация, "Сухой", РСК "МиГ", "Ильюшин", ТАНТК имени Г. М. Бериева, ВСМПО-Ависма и др. Все российские компании представят 190 перспективных образцов авиационной и космической техники. ============================================= Против одного допотопного украинского летака. Который без плит и центровки не имеет правильной ))) | ||
| 2 +0−0 | сидоров александр | 20:17:25 19/06/2017 |
чем бы хохлы не тешились. лишь бы денех не просили.(народная немецкая поговорка) | ||
| 2 +0−0 | Пофиг ветер | 20:15:14 19/06/2017 |
Фюзеляж от ан-26 шестидесятых годов разработки напичкали импортной авионикой и поставили импортные движки. Все просто, но дорого. | ||
| 2 +0−0 | Andrei Yershov | 20:14:50 19/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Самое смешное, что двигатель на заключительных этапах сертификации, но ты кури, тебе полезно жизнь сократить. | ||||||||
| 2 +0−0 | Alien Alien | 20:14:45 19/06/2017 |
конечно без российских деталей, в нем детали ещё советские, ну и дизельный движок судя по букве Д в названии | ||
| 2 +0−0 | Andrei Yershov | 20:13:49 19/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Так это ты с Петюней кизяки курил? | ||||||||
| 2 +0−0 | Антон Гулькин | 20:06:22 19/06/2017 |
Это также, как российский газ, через Европу, уже не российский газ, но в 2 раза дороже. | ||
| 2 +0−0 | Юрий Устинов | 20:05:03 19/06/2017 |
если цель - лишь отказаться от российских комплектующих, то по определению хорошего мало. это не достижение, а всего лишь дурь людская. спроси любого спеца, и они много чего расскажут. | ||
| 2 +0−0 | Евгений Дроздов | 20:04:33 19/06/2017 |
на заднем фоне арабы кальян курят | ||
| 2 +0−0 | Жора Интересующийся | 20:03:31 19/06/2017 | ||||||
| ||||||||
А разве не разруха? Миллионы украинцев на заработках в России или в Европе. | ||||||||
| 2 +0−0 | Аля Баба | 20:01:59 19/06/2017 |
Комментарий удалён. | ||
хе, хе, хе, иди от, ты смешон, навозец то где | ||
| 2 +0−0 | Dimitar Georgiev | 19:56:56 19/06/2017 |
Aн-132D D- дизель что-ли :)) | ||
| 2 +0−0 | Юрий Юрий | 19:54:23 19/06/2017 |
А главный летчик уже вмазал ? | ||
| 2 +0−0 | komkor lenin | 19:53:15 19/06/2017 |
не понял! так ведь хохлы все без газа зимой померзли и все уехали в европу уборщиками работать! | ||
| 2 +0−0 | Ricardo Schatili | 19:51:16 19/06/2017 |
"В концерне отмечают, что это первая мировая премьера Ан-132D." .... и последняя! | ||
| 2 +0−0 | Santa | 19:49:50 19/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Скажу по секрету- жестянка тоже не ихняя- металлургия встала на Украине- тот же Днепропетровский комбинат... | ||||||||
| 2 +0−0 | Алексей Белильцев | 19:47:22 19/06/2017 |
Один самолет за год построили. Его ещё обкатывать и обкатывать. Перемога однозначно. | ||
| 2 +0−0 | №-1891507 | 19:47:19 19/06/2017 | ||||||
| ||||||||
а что тогда в нем осталось украинского? | ||||||||