Первый самолет МС-21 вышел из сборочного цеха

а сухс - это сокращение от сухой суперджет?

Вот в российской версии статьи на Вики этого нет. Зато в англоязычной, более объективной, про этот "российский" самолет вот это изложено:

Engines supplied for the Russian domestic market will be the Aviadvigatel PD-14.[16][17] In December 2009, Pratt & Whitney announced that the Irkut Corporation had selected the PW1000G engine to power the MC-21.[18] On 20 August 2009, Hamilton Sundstrand, a subsidiary of United Technologies Corporation, announced they had signed a $2.3 billion deal with Irkut to supply systems for the MC-21.[19] Irkut also selected Rockwell Collins and its Russian partner Avionika to supply the MC-21's avionics.[20] Goodrich also a subsidiary of United Technologies Corporation, along with Aviapribor, secured the mandate to develop an integrated control system for the MC-21.[21] The Interior will feature furnishings from Zodiac Aerospace, coordinated from C&D Zodiac in Huntington Beach, California. The Water and Waste Systems of the aircraft will incorporate innovations from Zodiac Aerospace in Carson, California.

Этот проект - такой же "российский" как и Суперджет. Из российского там только алюминий и бюджетные деньги.

мелкосхемы в самолёте не наши
американьцьи в любую сек лехким движение руки отключат свет или двигатель

Возрождения??? Чувак, ты лучше скажи какой движок стоит на этом планере! Или неужели российский, который разрабатывается уже почти 20(двадцать!!!) лет?

если бы при СССР КБ Антонова из Новосибирска в Киев не перевели бы, то хохлы до сих пор на волах ездили бы

Может. Но получится как всегда.

Но, самое забавное, што ныне, в апреле, у этого мс-21 крыло разрушилось при статических испытаниях, не достигнув предельной 100% нагрузки, што это значит, а это значит то, што в полете у него крылья отвалятся...

и по што тогда его опять, типа, выкатили??? а выкатили его второй раз потому, што рагозину в одно место уже кол вставляют..
ведь практика известная, если выкатывают самолёт, то обычно он взлетает через пару недель, а тут первый раз выкатили и уже год прошел, теперь второй(!!!) раз та же процедура и, главное усиленно секретят дату вылета, намекая на то, што она запланирована, аж опять на декабрь...)))

Так што на следующий год ещё одну выкатку отпразднуем, потом ещё и еще...и надо бы ее с днём победы совместить...))
Типа 100 побед в войне и 30 лет выкатки нашего самого современного самолёта в мире, мс-21...)))
И это правильный план, он мне нравится...)))
Ведь кто будет летать на самолёте с отваливающимися крыльями??? Не , это не всем нравится...)))
... полетал я уже на одном таком, ту-104 назывался...)))
Приходилось бутылку водки заглатывать перед полетом...)))
Никаких денег на водку не хватит...)))

У Аирбаса и боинга крылья точно не отваливаются, а тут исчо китаец среднемагистральный уже взлетел... Вот они нас и повозят...))))

А на мс- 21 вообще можно денег не тратить уже, сделать его фанерным, с колорадской ленточкой и на парад...))

А то ведь ещё, ребятишки- строители, потребовали аж 500!!!! миллиардов рубликов, дыбы это взлетело...)))

В новости написано, что это конкурент Боингу-737. Созданному более 50 лет назад.

Такой же отстой, как попилджет?

Суперджета им мало. Ничего дураков не учит

самолет, который проектировали на деньги налогоплательщиков
самолет, который строили на деньги налогоплательщиков
самолет, который будет летать на деньги налогоплательщиков

слава отечественному авиапрому, который только и может, что выдаивать субсидии от государства, главным спонсором которого являются налогоплательщики

Но, самое забавное, што ныне, в апреле, у этого мс-21 крыло разрушилось при статических испытаниях, не достигнув предельной 100% нагрузки, што это значит, а это значит то, што в полете у него крылья отвалятся...

и по што тогда его опять, типа, выкатили??? а выкатили его второй раз потому, што рагозину в одно место уже кол вставляют..
ведь практика известная, если выкатывают самолёт, то обычно он взлетает через пару недель, а тут первый раз выкатили и уже год прошел, теперь второй(!!!) раз та же процедура и, главное усиленно секретят дату вылета, намекая на то, што она запланирована, аж опять на декабрь...)))

Так што на следующий год ещё одну выкатку отпразднуем, потом ещё и еще...и надо бы ее с днём победы совместить...))
Типа 100 побед в войне и 30 лет выкатки нашего самого современного самолёта в мире, мс-21...)))
И это правильный план, он мне нравится...)))
Ведь кто будет летать на самолёте с отваливающимися крыльями??? Не , это не всем нравится...)))
... полетал я уже на одном таком, ту-104 назывался...)))
Приходилось бутылку водки заглатывать перед полетом...)))
Никаких денег на водку не хватит...)))

У Аирбаса и боинга крылья точно не отваливаются, а тут исчо китаец среднемагистральный уже взлетел... Вот они нас и повозят...))))

А на мс- 21 вообще можно денег не тратить уже, сделать его фанерным, с колорадской ленточкой и на парад...))

А то ведь ещё, ребятишки- строители, потребовали аж 500!!!! миллиардов рубликов, дыбы это взлетело...)))

Но, самое забавное, што ныне, в апреле, у этого мс-21 крыло разрушилось при статических испытаниях, не достигнув предельной 100% нагрузки, што это значит, а это значит то, што в полете у него крылья отвалятся...

и по што тогда его опять, типа, выкатили??? а выкатили его второй раз потому, што рагозину в одно место уже кол вставляют..
ведь практика известная, если выкатывают самолёт, то обычно он взлетает через пару недель, а тут первый раз выкатили и уже год прошел, теперь второй(!!!) раз та же процедура и, главное усиленно секретят дату вылета, намекая на то, што она запланирована, аж опять на декабрь...)))

Так што на следующий год ещё одну выкатку отпразднуем, потом ещё и еще...и надо бы ее с днём победы совместить...))
Типа 100 побед в войне и 30 лет выкатки нашего самого современного самолёта в мире, мс-21...)))
И это правильный план, он мне нравится...)))
Ведь кто будет летать на самолёте с отваливающимися крыльями??? Не , это не всем нравится...)))
... полетал я уже на одном таком, ту-104 назывался...)))
Приходилось бутылку водки заглатывать перед полетом...)))
Никаких денег на водку не хватит...)))

У Аирбаса и боинга крылья точно не отваливаются, а тут исчо китаец среднемагистральный уже взлетел... Вот они нас и повозят...))))

А на мс- 21 вообще можно денег не тратить уже, сделать его фанерным, с колорадской ленточкой и на парад...))

А то ведь ещё, ребятишки- строители, потребовали аж 500!!!! миллиардов рубликов, дыбы это взлетело...)))

))) за вами, за вами...))) За кем же ещё...))) Ваша палата всегда побеждает...)))