«Яндекс» решил сделать свой навигатор частично платным

07:02 24/04/2017 Интернет и СМИ
«Яндекс» решил сделать свой навигатор частично платным
«Яндекс» планирует начать брать деньги с таксопарков, курьерских служб и другого бизнеса, который использует сервисы «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях. Тестирование нового формата начнется в этом году, подготовка стартует 1 мая — сначала в «Навигаторе», а через некоторое время и в «Картах».
Читать все комментарии(249)

«Яндекс» планирует начать брать деньги с таксопарков, курьерских служб и другого бизнеса, который использует сервисы «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях. Об этом «Коммерсанту» рассказали в «Яндексе».

Тестирование нового формата начнется в этом году, подготовка стартует 1 мая — сначала в «Навигаторе», а через некоторое время и в «Картах». Чтобы использовать навигационные сервисы в коммерческих целях, потребуется специальная лицензия. Условия использования лицензий разработают после тестирования.

«История ориентирована на таксомоторные компании, экспедиторские и курьерские службы, компании, занимающиеся перевозкой грузов», — отметили в компании.

Аудитория «Навигатора» в России, по собственным данным, в марте составила 11,5 миллиона человек, всего мобильными приложениями геосервисов «Яндекса» воспользовались 21,9 миллиона.

Модель будет аналогична той, которая действует в API (интерфейс программирования приложений) «Карт» для бизнеса, позволяющем использовать картографические данные и технологии «Яндекса» в сторонних проектах. Это означает, что есть бесплатные лимиты, а платное использование и функционал настраиваются под клиента и его задачи.

Источник: https://lenta.ru/news/2017/04/24/yandex/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(249):

123 4 567 ... +1
1 +0−0Денис Евсеев18:38:21
24/04/2017
И абонентку, за использование почтового ящика.
1 +0−0Денис Евсеев18:32:51
24/04/2017
Да и чего уж мелочиться, сделайте платный Яндекс-поисковик.
1 +0−0TheSingleElk Single15:36:31
24/04/2017
-2 +0−0B_o_r_j_o_m_y13:55:30
24/04/2017
После того, как яндекс перешел на векторные карты, настал полный п..ц. Ибо требования к мощности процессора, объему памяти и видеосопроцессору возросли на порядок. Хочешь, чтобы навигация на телефоне работала нормально, покупай новый телефон. Это еще пол-беды. Но если "голова" в машине на андроиде, то голову так просто сменить не получится. В результате водить при включенных яндекс картах становиться просто опасно. Реально! Ибо, в отличие от растровых, он подтормаживает на десяток секунд в произвольное время или вообще вылетает. Причем несмотря на регистрацию, точки маршрута, @№*(?"; не запоминает! Т.е надо заново заводить! И это в движении. Такое впечатление, что новую систему делали двоечники-студенты, за пол-копейки.
сударь, это что ж у вас за телефон-то такой? у меня Samsung Note 2 (если мне не изменяет мой склероз, около 8600 попугаев в антуту) эти карты тянет "на ура". причём, параллельно идёт запись видео (у меня старый смартфон работает как видеорегистратор и навигатор одновременно).
1 +0−0Anatoly Nikolaev14:12:23
24/04/2017
1 +0−0B_o_r_j_o_m_y14:03:00
24/04/2017
Я что-то не понял: минусящие считают, что тормозящие (в отличие от предыдущей версии) и вылетающие каждые пять минут карты повышают безопасность вождения???
У любого приложения для Андройд есть требования к версии Андройд. У любой версии Андройд есть жёсткие требования к железу на котором она должна идеально выполняться. Если у вас древний бортовик или древняя ось какие претензии к софту? В наше время обратная совместимость коммерчески невыгодна.
1 +0−0Олег Артемьев14:05:29
24/04/2017
17 +0−0Сам хохол07:52:08
24/04/2017
Только вчера это изделие пыталось два раза меня вытащить на платник, через хороший крюк. Постоянные глюки навигации, ошибки с пробками. За ЭТО еще и платить?
так не пользуйся и всего делов-то!
1 +0−0B_o_r_j_o_m_y14:03:00
24/04/2017
-2 +0−0B_o_r_j_o_m_y13:55:30
24/04/2017
После того, как яндекс перешел на векторные карты, настал полный п..ц. Ибо требования к мощности процессора, объему памяти и видеосопроцессору возросли на порядок. Хочешь, чтобы навигация на телефоне работала нормально, покупай новый телефон. Это еще пол-беды. Но если "голова" в машине на андроиде, то голову так просто сменить не получится. В результате водить при включенных яндекс картах становиться просто опасно. Реально! Ибо, в отличие от растровых, он подтормаживает на десяток секунд в произвольное время или вообще вылетает. Причем несмотря на регистрацию, точки маршрута, @№*(?"; не запоминает! Т.е надо заново заводить! И это в движении. Такое впечатление, что новую систему делали двоечники-студенты, за пол-копейки.
Я что-то не понял: минусящие считают, что тормозящие (в отличие от предыдущей версии) и вылетающие каждые пять минут карты повышают безопасность вождения???
1 +0−0№-246314513:45:45
24/04/2017
1 +0−0Anatoly Nikolaev13:41:03
24/04/2017
В мозгах социализм - каждому по потребностям, от каждого по "ещё халявы!! Жлобы!!"
ну да, а если кто работает и денег заработал, то "буржуй".
1 +0−0Олег Артемьев13:45:41
24/04/2017
0 +0−0Pavel Myakushev M11:59:30
24/04/2017
так в рашке только эффективные и остались
нормальные seo за рубеж свалили
от! сразу выдал в себе хохла! А то тут про рекламу в первых строках ответа поисковика, типа гугля в обход метро дает а яндекс нет, а сам сидит в урюпинске или в жмеринке ))))))
1 +0−0Anatoly Nikolaev13:41:03
24/04/2017
2 +0−0№-246314513:26:08
24/04/2017
Сделай свои карты, найми 200 человек народу, плати им зарплаты, поддерживай карты в актуальном состоянии, добавляй новые фишки. Купи кучу серверов, чтобы выдерживали такую нагрузку.
И раздавай их всем бесплатно, в чем проблема?
В мозгах социализм - каждому по потребностям, от каждого по "ещё халявы!! Жлобы!!"
1 +0−01Hanch .13:17:53
24/04/2017
5 +0−0N V10:57:12
24/04/2017
Яндекс стремительно вырождается в платную рекламную по мойку.
Как-то на днях, решили посчитать - а что он там выдает по нашей тематике?
Ок, у нас ведущая фирма по своему региону и отрасли, но она на 6-м месте - посередине - а почему?!
Докладываю: первые три выдачи - платный директ. Потом идут тупые 2 агрегатора интернет-магазинов, на которых чего ни набей - в яндексе покажет что якобы это тут, в Ростове, а кликаешь ссылку - доставки из Питера и Москвы, хз что и хз что с гарантией.
Короче внизу опять реклама, справа опять реклама - 60% площади страницы - РЕКЛАМА, ПЛАТНАЯ так или иначе!!!
А не продавец и не реальный производитель вот тут, где надо.
Так свой сайт продвигать нужно, как нормальные компании делают, заинтересованные в привлечении клиентов через сайты. Место в поисковом запросе это что-то наподобие рекламы, и это место нужно заслужить. Такое не только в яндексе, но и на гугле.
1 +0−0Владимир Менгеле13:14:41
24/04/2017
Прощай, ФУ_яндекс!!!
1 +0−0Андрей Петров13:05:34
24/04/2017
этот яндекс бесит со своими гнойными програмками которые так и наровят в комп залезть, поисковик хуже чем у гугла,браузер слизанный,гугл карты информативнее, вот чем яндекс так заработал доверие,чтобы у них так аппетиты возросли..
1 +0−0OldyM13:03:55
24/04/2017
Пользуясь поводом скажу...
У меня есть устойчивое впечатление, что Яндекс-Навигатор помогает кому угодно только не мне.
Иначе почему всегда при изменении маршрута по моей инициативе, новый путь или такой же по времени или, в большинстве случаев, быстрее ранее предлагаемого программой?
1 +0−0Andrey Pautov13:00:44
24/04/2017
для таких компаний как яндекс надо делать соотв. налоги. Они получают сверхдоходы, пускай платят сврхналоги
1 +0−0Pavel Myakushev M12:21:27
24/04/2017
5 +0−0Kawado S09:21:58
24/04/2017
сотрудник яндекс - детектед
угу - жирная харя в аватар непомещается
1 +0−0Роман Восковский11:48:43
24/04/2017
0 +0−0Вертухай Мордыхай11:33:54
24/04/2017
Тем самым хочешь сказать, что в других странах мира, в т.ч. и "развитых", частников с фурами нет? Или там техрегламент и требования безопасности попроще, чем у нас? Ню-ню...
А вам для того чтобы все осознать обязательно нужно знать как у других? Предлагаю вам не обгоняя проехать от Дагестана до Москвы за фурой с номером 05, а потом обследоваться в больничке. Если доедете.
1 +0−0TheSingleElk Single11:38:00
24/04/2017
0 +0−0Ivan Ivanov11:27:57
24/04/2017
а васька слушает , да ест
Иван, прямо что ни коммент - то бриллиант! но, увы, способности моего ума в понимании Ваших тонких намёков сильно ограничены. будьте добры, всё-таки, изложите ваши мысли в стиле, доступном для понимания простым смертным
1 +0−0Василий Тёркин11:02:00
24/04/2017
0 +0−0Валерий Перевозченко07:33:05
24/04/2017
Google все равно круче Яндекса.
Гугл реально днище. Что почта, что облачные сервисы, всё кривое. Карты вообще плоход детализированы.
1 +0−0Василий Тёркин10:59:47
24/04/2017
1 +0−0Vladimir 09:36:28
24/04/2017
>с интерфейсами у яндекса вообще беда бедой

Это точно. В плане интерфейсов Яндекс находится в эпохе цифрового средневековья, то есть где-то в конце 90х - начале 2000х. Первое, что бы я сделал в качестве руководителя Яндекса - расформировал бы отдел дизайна и интерфейсов. Они профнепригодны.
И что самоё забавное гордо лепят надпись "Сделано в студии Артемия Лебедева". По мне так это уже знак НЕкачественного изделя.
1 +0−0Абизьян 10:57:16
24/04/2017
3 +0−0TheSingleElk Single10:37:28
24/04/2017
наверно, потому, что комиссию с водителей яндекс-такси он берёт за пользование продуктом яндекс-такси, а сейчас он хочет брать комиссию за пользование ДРУГИМ своим продуктом. что непонятно? приходите в магазин, берёте молоко и сосиски. платите за сосиски и начинаете возмущаться, что за молоко тоже денег хотят? так что ли?
Непонятно то, что яндекс-навигатор - это составная часть яндекс-такси для водителя. Водитель без яндекс-навигатора не может пользоваться яндекс-такси, так как через навигатор происходит тарификация. Вы когда телевизор покупаете не доплачиваете же отдельно за матрицу, в нем установленную? Что тут непонятного?
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь