„ | Если бы правительство не грабило народ (самолеты и яхты Шувалова, скрипки Ралдугина, дача Медведева и остальные несметные богатства хозяев страны и их друзей), то и дороги были бы хорошие в стране, и автобусы с легковушками все с АБС, антизаносной и антипробуксовочными системами, а водители получали...читать полностью | “ |
Рейсовый автобус, в котором детская команда по акробатике возвращалась в Нефтеюганск с соревнований, под Ханты-Мансийском столкнулся с грузовиком и двумя легковыми машинами. В результате ДТП погибли 12 человек: 10 юных спортсменов и двое взрослых. Следствием установлено, что перевозка детей проводилась с нарушениями. Возбуждено уголовное дело. «Лента.ру» попробовала разобраться, что именно было сделано не так и существуют ли реальные меры, позволяющие максимально обезопасить детей на российских дорогах.
Не справился с управлениемДнем в воскресенье, 4 декабря, на 926-м километре трассы Тюмень — Ханты-Мансийск водитель автобуса, в котором находились 29 подростков в возрасте от 12 до 14 лет и двое взрослых, потерял управление и на большой скорости столкнулся с грузовиком. Такова версия следователей. В это же ДТП попали две легковушки.
По имеющимся данным, в столкновении пострадали только те, кто находился в автобусе. Первоначально сообщалось о семи погибших, затем количество жертв увеличилось до десяти (девять детей и один взрослый) — спасателям пришлось приложить немало сил, чтобы разобрать груду металла, в которую превратился автобус.
На место стянули все свободные наряды скорой помощи. Из-за того, что практически в то же время под Ханты-Мансийском произошло другое крупное ДТП с пятью погибшими и десятью пострадавшими, часть сил экстренных служб сперва направили туда.
Один из подростков скончался во время перевозки в окружную больницу Ханты-Мансийска, так число погибших детей достигло 10 человек. Еще один взрослый скончался уже в клинике.
Некоторые подростки получили тяжелые комбинированные травмы, требующие высокотехнологичного лечения. Водитель автобуса выжил и также находится в больнице. Однако следователи утверждают, что это не повлияет на избрание меры пресечения: в скором времени он будет заключен под стражу.
Нарушения при перевозке детейПо факту ДТП возбуждено уголовное дело по двум статья УК: о нарушении ПДД, повлекшем смерть двух или более лиц (часть 5 статьи 264), и об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (часть 3 статьи 238). На помощь местным следователям по указанию главы СКР Александра Бастрыкина выехали сотрудники центрального аппарата ведомства.
«Следователи регионального СК России установили, что трансфер детей не был должным образом согласован и следовал без обязательного при подобных маршрутах сопровождения», — отметила представитель СКР Петренко.
Согласно требованиям, закрепленным в постановлении правительства, принятом в 2013 году, организованная перевозка детей допустима только при оформлении необходимой документации и после согласования с ГИБДД. В постановлении прописано все: требования к автобусу и водителю; к маршруту следования и предпринимателям, работающим в местах, где предполагаются остановки.
В данном же случае, речь, похоже, идет об обычном междугороднем рейсовом автобусе, курсирующем между Ханты-Мансийском и Нефтеюганском, что абсолютно противоречит правилам. Данных о пассажирах, не связанных со спортивной командой, нет, а это означает, что все билеты на рейс были выкуплены организаторами перевозки.
«Нужно соблюдать не только правила дорожного движения, но и правила перевозки, принятые правительством, — заявил «Ленте.ру» председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев. — Там четко прописано, как должен проходить инструктаж, как выбирать водителя, какое предприятие должно везти. А если больше двух автобусов — ГИБДД должна их сопровождать. Но иногда мы видим, что ответственные люди, которые везут детей, не хотят быть ответственными».
Учитывая, что под Ханты-Мансийском в тот день была не одна крупная авария, о чем говорилось выше, среди прочих версий следователи проверяют влияние «иных сопутствующих обстоятельств»: плохой видимости и сложных погодных условий. О техническом состоянии автобуса информации пока нет.
На контролеВладимир Путин выразил соболезнование семьям погибших в результате аварии в Ханты-Мансийском автономном округе и поручил оказать всю необходимую помощь пострадавшим, в том числе по линии Минздрава. Об этом сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков: «В телефонном разговоре с главой региона Натальей Комаровой Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в результате чудовищной автоаварии. Путин поручил Комаровой оказать всю необходимую помощь семьям погибших и пострадавших».
Президент заслушал доклад министра здравоохранения Вероники Скворцовой о принимаемых мерах и поручил Минздраву обеспечить медицинскую помощь пострадавшим на должном уровне.
Как заявили в Департаменте общественного здоровья и коммуникаций Минздрава России, Вероника Скворцова сегодня же вылетит в Ханты-Мансийск. По словам директора департамента Олега Салагая, министр будет на месте координировать организацию помощи детям, пострадавшим в ДТП.
Опасный транспортСерьезные ДТП с участием пассажирских автобусов происходят в России с периодичностью до двух раз в месяц.
12 ноября в Омской области у населенного пункта Покровка пассажирский автобус столкнулся с машиной инкассации. В результате пять человек погибли, еще двое были госпитализированы с травмами средней тяжести.
9 ноября при столкновении рейсового автобуса с легковушкой на трассе в Кемеровской области погибли четыре человека.
30 октября из-за неисправных тормозов водитель автобуса в Дагестане совершил наезд на трех детей, переходивших дорогу по «зебре». Девочки двенадцати, одиннадцати и пяти лет от полученных травм скончались.
14 октября междугородний автобус столкнулся с автовозом на 8-м километре автодороги Беслан — Владикавказ в Северной Осетии. Пять человек погибли, пострадали 27, в том числе четверо детей.
Наиболее трагичным по количеству жертв за последние два года стало ДТП, произошедшее 24 июня 2015 года под Омском. Автобус с сотрудниками птицефабрики выехал на встречную полосу и столкнулся с «КамАЗом». В результате 16 человек погибли и 11 пострадали.
Сергей Лютых
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
12 +0−0 | №-1959498 | 01:18:41 05/12/2016 |
Если бы правительство не грабило народ (самолеты и яхты Шувалова, скрипки Ралдугина, дача Медведева и остальные несметные богатства хозяев страны и их друзей), то и дороги были бы хорошие в стране, и автобусы с легковушками все с АБС, антизаносной и антипробуксовочными системами, а водители получали бы зарплату как в Евросоюзе, и людей на дорогах бы гибло в десятки раз меньше, если считать количество погибших на 1 миллион автовладельцев, то есть примерно как в ЕС, Германии, США и в других развитых странах. |
12 +0−0 | Ярослав Маланчук | 00:50:35 05/12/2016 |
Господа, зачем искать стрелочников в виде шофера или постановлении правительства по перевозке детей? Может наконец то начнут строить дороги более безопасными? Нет денег на разделительные железобетонные ограждения, строим дороги отдельно в разные направления. С мин. расстоянием в 30 метров между ними. Тем более в ХМАО места хватает. Отправьте инженеров в США. Пусть поучаться. Если бы такая авария была в США то в первую очередь отвечали бы ответственные за дорогу, во вторую очередь руководители района ну и в третью водитель, если превысил скорость..... И очень жалко родителей и родственников |
11 +0−0 | №-1959498 | 01:26:28 05/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Деньги ушли на дворцы, яхты, самолёты, скрипки... не осталось на нормальные автобусы для народу... |
10 +0−0 | №-1959498 | 22:55:45 04/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Отбойники это очень дорого по всей России. Правительство предпочитает тратить миллиарды на борьбу с гейропцами, пендосами, террористами и на укрепление скреп и духовности. |
9 +0−0 | sxb test | 23:30:27 04/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну так учитывая, как полиция отказывает женщине "Типа, вот убьют, тогда и приедем". Видимо и тут аналогично, не захотелось ментам в плохую погоду ехать в каких-то сопровождениях. |
9 +0−0 | №-1959498 | 22:48:27 04/12/2016 |
В ДТП россиян больше гибнет, чем от террористов в 1000 раз. Но почему-то правительство борется только с терроризмом. |
9 +0−0 | Алекс Старый | 22:22:20 04/12/2016 |
Интересные у них правила. Если детей перевозят - то одни условия, если просто рейсовый автобус - другие. Выходит у нас люди разных сортов? |
8 +0−0 | Александр I | 09:15:15 05/12/2016 |
Дятлы из правительства ДОРОГИ нужно нормальные строить с РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ полосой!!!! И никаких лобовух не будет. До сих пор какую то совковую пародию строят и ремонтируют |
8 +0−0 | Vadim Ashdodskiy | 23:24:57 04/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Я был ребёнком в СССР, ездил не раз автобусами в составе организованных групп - но милицейского сопровождения ни разу не удостоился. Вообще, довольно часто, читая современные комментарии о якобы жизни в СССР, меня посещает ощущение, что те, кто их пишет, жили в какой-то другой стране. |
8 +0−0 | Vadim Ashdodskiy | 23:18:21 04/12/2016 |
Не совсем понятно, как машина сопровождения, утверждённый маршрут и куча правильно составленных бумажек могут предотвратить такого рода аварию. Состояния дороги, автобуса и мозгов водителя - это важно, бюрократическая писанина же нужна в основном для защиты задниц чиновников, а не жизней пассажиров. |
8 +0−0 | иван Петров | 22:16:18 04/12/2016 |
да соболезную. но почему не могут построить нормальные дороги с разграничением и отбойниками в обе стороны. а теперь крайних ищем, крайние сидят выше кто строит дороги а не кто ездит по ним. |
8 +0−0 | Marina Mazourova | 22:12:18 04/12/2016 |
...бедные родители...какой кошмар...соболезнования семьям... |
7 +0−0 | Fil Dem | 14:08:30 05/12/2016 |
Украина и все здравомыслящие ее жители искренне соболезнуют вашей утрате а особенно утрате родителей погибших детей. |
7 +0−0 | Maxim Litvinov | 11:34:26 05/12/2016 |
"Следовал с нарушениями". Вашу мать, как буд-то эти нарушения кто-то контроллирует, если аварий нет. Если б ГИБДД останавливало автобусы, "следующие с нарушениями", то и организаторы б позаботились о сопровождении. А так: "незнание законов не освобождает от ответственности" и "водитель, конечно, виноват"... Нашли козла. |
7 +0−0 | Вячеслав Смирнов | 09:22:36 05/12/2016 |
21 век на дворе, расцвет "стабильности" и вставания с колен, а дороги как были в 60 построены, так и остались по всей России. Однополосное ***но без разделителя. На это денег нет! На Сирию есть, на яхты и дворцы есть, на зарплаты депутатам есть, а на дороги нет! А потом ищут виновных (точнее назначают). |
7 +0−0 | S Alexander | 05:25:06 05/12/2016 |
сейчас депутаты-балоболы наперебой будут даигать законопрожекты один дибильнее другого. а надо строить дороги нормальные! |
7 +0−0 | Василий Алибабаевич | 01:00:14 05/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Это возможно лишь при работающем законодательстве. Если на него всем плевать, как планирование решит этот вопрос? Законодателей интересует хорошая зарплата и личный пиар, а в проблемах и трагедиях виноваты все остальные. Задуматься почему их законы не работают - такой задачи перед ними не стоит. |
7 +0−0 | Александр Б | 00:02:32 05/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Это возможно при наличие системы планирования. Сегодня у нас коммерция, а значит при выборе услуги, потребитель выбирает как правило где по дешевле. Вот и итог. |
7 +0−0 | Иуда Макавеев | 22:45:42 04/12/2016 |
При чем тут возраст жертв? А если б погибли 12 взрослых? |
7 +0−0 | Асташенков Сергей | 22:19:33 04/12/2016 | ||||||
| ||||||||
похоже, вообще никто выводов не делает. лицемерно закидывают проблему "компенсациями пострадавшим." деньги не вернут погибших малышей их родителям. ленивые толстозадые кабинетные жабы... |