СМИ узнали точную причину потери МиГ-29 в Средиземном море

01:01 23/11/2016 Силовые структуры
МиГ-29КУБР
МиГ-29КУБР
Российский корабельный истребитель МиГ-29КР, совершавший полеты в Средиземном море с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», был потерян из-за временного выхода из строя палубной системы торможения в тот момент, когда необходимо было совершить посадку. Об этом пишет военный блог bmpd.
По уточненным сведениям, Миг был потерян в результате рас 3.14 3 дяйсва.

Российский корабельный истребитель МиГ-29КР, совершавший полеты в Средиземном море с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», был потерян из-за временного выхода из строя палубной системы торможения в тот момент, когда необходимо было совершить посадку. Об этом пишет военный блог bmpd со ссылкой на собственный источник.

Совершив вылет утром 13 ноября, группа из трех самолетов МиГ-29КР/КУБР по выполнении поставленной задачи приступила к посадке на корабль. Первый самолет приземлился успешно, однако при посадке второго истребителя порвался второй трос тормозного устройства (аэрофинишера). Порвавшийся второй трос спутался с третьим тросом, сделав невозможным и его использование.

Второй самолет успешно затормозился на палубе, зацепившись за четвертый трос, однако ввиду того, что использование аэрофинишера стало невозможным, третьему истребителю было приказано находиться в воздухе в зоне ожидания, пока будет исправлен аэрофинишер.

Как отмечается, из-за недостаточно высокой распорядительности палубная команда не смогла исправить аэфинишер в короткий срок. В результате третий истребитель, барражируя в воздухе, выработал все топливо, и пилот был вынужден катапультироваться.

Ранее в Минобороны России сообщили, что причиной аварии самолета стала техническая неисправность, не уточнив ее сути. Военные также подтвердили, что пилот успешно катапультировался, был спасен, и его жизни ничто не угрожает.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(558):

1 234 ... +1
19 +0−0Копатыч02:05:46
23/11/2016
6 +0−0Максим Незнайка 357501:34:14
23/11/2016
Почему ты еще не командир военного корабля? У тебя же есть все предпосылки и ты специалист
По уточненным сведениям, Миг был потерян в результате рас 3.14 3 дяйсва.
17 +0−0Дмит Вапр08:24:50
23/11/2016
Короче, самолет был проепан армейским способом.
16 +0−0sergei bagrov01:07:25
23/11/2016
14 +0−0Кто не смокчет тот москаль01:03:01
23/11/2016
Жаль... Т.е. самолет был исправен. Ну, бывает. Это техника. Ничего не ломается у тех, у кого ничего нет.
А у кого руки из ж_опы растут, ломается еще чаще.
Такую машину из-за троса потеряли.
Командир корабля козел.
14 +0−0Кто не смокчет тот москаль01:03:01
23/11/2016
Жаль... Т.е. самолет был исправен. Ну, бывает. Это техника. Ничего не ломается у тех, у кого ничего нет.
13 +0−0Антон Скидан08:20:50
23/11/2016
"Недостаточно высокая распорядительность" - это, проще говоря, раздолбайство?
10 +0−0Vitaliy Selishchev04:46:03
23/11/2016
ребята, мы тренируемся.
понятно что всем хочется сразу и всего, и мы реально можем этого всего достичь.
но мы не боги. Простые русские парни.
не ошибается только тот кто ничего не делает кроме шпрот и ожидания безвиза.
Вернее не ошибается в полетах с авианосца, во всем другом у них зрада за перемогой без продыха для населения:)
10 +0−0Карлсон 01:25:06
23/11/2016
-Больной перед смертью потел?
-ДА
-Это-очень хорошо

Угробить самолет потому что топливо кончилось, а на корабле из 4х линий финишера ни один так и не смогли запустить-это не имеет аналогов в мире

Счастье пилотов, что на Кузе летать способны были токо 4 самолета, теперь 3 осталось

А если бы в воздухе находились десяток машин так бы весь десяток и гробанули
9 +0−0Умник 01:14:16
23/11/2016
А чо нельзя было сесть на аэродроме в Сирии?
8 +0−0Зорин Андрей09:18:01
23/11/2016
Отсюда следует один простой вывод: тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться. Данный факт показал, насколько важна слаженная работа команды и насколько сложным организмом является авианосец.
8 +0−0Сергей Сергеев09:06:26
23/11/2016
Зато если система навигации откажет - можно ориентироваться на дым из трубы...
8 +0−0sergei bagrov01:08:43
23/11/2016
-10 +0−0inkognitosergii01:03:48
23/11/2016
Бзинь, бзинь...Бульк...
это уже про вмс краины
7 +0−0Sasha F09:18:40
23/11/2016
Было бы интересно послушать как матерился пилот в тот последний момент когда оправлял свою птичку в пике.
Кого помянул, куда отправил, каким способом.
7 +0−0Владимир Русский08:56:17
23/11/2016
Теперь вместо бомб и ракет,истребителям надо подвешивать дополнительные топливные баки,если посадка на авианосец будет невозможна.Чтобы долгими часами кружить в случае неисправности посадочной полосы,которую будут ремонтировать с помощью кувалды и какой то матери..))
7 +0−0Vitaliy Selishchev02:52:21
23/11/2016
-6 +0−0Alex Ohne Name02:49:26
23/11/2016
Почитал. Спасибо. Море удовольствия. )))
да не за что. Много ли дураку надо для удовольствия
7 +0−0F T01:22:48
23/11/2016
Ну упал и упал - чё ток в этой жизни не бывает
Хотя правда, буржуи, которые следили со спутника, сказали "упал сразу после взлёта"
Примерно то же самое озвучило МО России - "сразу после взлёта из-за технических неполадок самолёта"
А теперь - "по выполнении поставленной задачи приступила к выполнению посадки на корабль" и уже не про самолёт, а про корабль
7 +0−0Кто не смокчет тот москаль01:16:36
23/11/2016
-2 +0−0Алекс Миллер01:12:59
23/11/2016
Лиха беда начала....
Тебе в ротец кончала.
6 +0−0Зорин Андрей13:29:08
23/11/2016
4 +0−0Сидор Петров11:37:06
23/11/2016
Идет доклад Шойгу по поводу потери боевого истребителя, стоимостью 40 млн долларов...
Шойгу: "Доложите причину. почему не смогли принять истребитель на авианосец?"
Генерал: "Запутался второй трос с третьим... "
Шойгу: "Почему не обрезали эти троса?"
Генерал: ""Ремонтно-восстановительная бригада сначала допила чай в кубрике, потом начали искать инструмент, чтобы обрезать эти троса.... Вот и не хватило 40 минут."
Шойгу: "Спасибо генерал, вы сделали все что смогли".
Дурень, на флоте генералов нет. так что вещай на кухне свой бред
6 +0−0Маугли Ди10:19:43
23/11/2016
Жаль машину. Но, как говорится, это всё же только железка. Пилот цел и это главное. Выводы сделают, меры примут. Первый боевой поход всё ж таки, всего не предусмотришь.
6 +0−0Valery Mandrykin08:19:07
23/11/2016
-5 +0−0Капутино Росиано07:34:03
23/11/2016
Жалкое зрелище! Бггг !!!!
Ты так самокритичен, это радует.
6 +0−0Доктор Шу07:18:30
23/11/2016
нужно было на авиабазу в Хмеймим лететь, всего делов то
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь