Глава Audi в России предсказал серийное производство машин без руля

16:50 29/09/2016 Ценности
Глава Audi в России предсказал серийное производство машин без руля
В ближайшие несколько лет Audi может начать выпуск автомобилей без руля, считает глава подразделения компании в России Любомир Найман. По его словам, марка меняет свое позиционирование, и в скором времени бренд станет «интеллектуальным и цифровым», но пока это стратегический вопрос.

В ближайшие несколько лет Audi может начать выпуск автомобилей без руля. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» рассказал глава подразделения компании в России Любомир Найман.

«Audi полностью меняет свое позиционирование. Бренд станет интеллектуальным и цифровыми. Мы в начале пути, который в ближайшие пять лет может привести к выпуску автомобиля без руля — даже для России», — сказал он, но подчеркнул, что пока это стратегический вопрос, который еще должен получить практическое воплощение.

«Мы этим активно занимаемся», — добавил Найман.

На Международном автосалоне в Париже Audi представил несколько новых моделей: седаны RS 3 и A5 Sportback нового поколения и кроссовер Q5.

Говоря о последнем, Найман заявил: «В новой Q5 мы открываем новую историю технологии quattro — она называется quattro ultra. С ней стало проще управлять автомобилем на скорости». Audi Q5, по его словам, продолжает традиции модели Q7 — как премиальный внедорожник. «Это новая модель, в которой мы реализовали новейшие технические разработки бренда — машина стала легче на 90 килограммов», — добавил Найман.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(33):

1 2
0 +0−0Rayvr Yvfyfv17:06:50
29/09/2016
Нынешние автопроизводители повторят судьбу Nokia, BlackBerry.
Apple, Google, Microsoft всех сожрут.
0 +0−0Hello17:03:54
29/09/2016
Комментарий удалён.
Это для поколения пепси, не умеющего рулить и ездящего исключительно по навигатору.
0 +0−0Andrey Rukotvorov17:03:52
29/09/2016
у нас не прокатит.
Без руля - рельсы нужны, ну или дороги хорошие.
У нас направления... Без руля никак.
0 +0−0Andrey Rukotvorov17:02:30
29/09/2016
2 +2−0Межповерховый Дратохот16:59:03
29/09/2016
Ну вот - лет так 30-ть назад, у меня сосед снимал руль во дворе, чтоб не дёрнули ЛАДУ под окнами. Вот и наконец БУРЖУИ дотянули до такой популярности у угонщиков. ДОГНАЛИ РОССИЮ!!! НА их тачки стали засматриваться...Тоже руль начали снимать.
Вот! Немцы, как китайцы, идею спи...ли. За патент не заплатили - пираты.
0 +0−0Максим Котов17:00:44
29/09/2016
-1 +1−2Alex Nobilius16:56:20
29/09/2016
Вот что похоронит, точнее уже похоронило надежды на нефть по сто. Машины без водителя плюс системы типа Юбера. Потребность в автомобилях и соответственно в нефти упадет вдвое.
И производители будут биться насмерть чтобы занять место на этом резко сокращающемся рынке.
Готовим попкорн. А те кто надеялся на рост цен на нефть, готовят сухари. Больше им все равно жрать будет нечего.
да ладно мировое потребление нефти от этого никак не сократится. Даже переход на электромобили только увеличит потребление углеводородов, если электричество продолжат из них делать.
0 +0−0Искин Люгер16:58:20
29/09/2016
Не дай бог такое случится !
Отсутствие контроля на автоматом -
гарантия катастрофы.
------------------------------
Правила меняют люди.
А автоматы об этом не знают...
0 +0−0Сергей Есенин16:52:39
29/09/2016
Комментарий удалён.
А
-1 +0−1Oliver Heviside18:50:18
29/09/2016
-3 +1−4Rayvr Yvfyfv16:56:35
29/09/2016
Ватные-то с рулём до сих пор не научились делать.
Сверхдержава (с)
Раивр! Как там с испытанием "танка для городского боя" с фанерной броней, пропитанной наносалом? И как дела идут с испытанием Гвинтогрыла с двигателем от китайской кухонной вытяжки?
-1 +0−1Артем Нигматуллин18:43:07
29/09/2016
-3 +1−4Rayvr Yvfyfv16:56:35
29/09/2016
Ватные-то с рулём до сих пор не научились делать.
Сверхдержава (с)
Почти все марки авто производятся в России. И даже АВТОВАЗ стал производить отличные авто. А вот укропчики на запорах катают)) нищие голодные укропчики))
-1 +0−1accnt517:29:27
29/09/2016
Бред, честно говоря. Какие машины без руля через 5 лет? Разработка реального автопилота еще в зачаточном состоянии, никакие стандарты не приняты...
-1 +1−2Alex Nobilius17:08:26
29/09/2016
0 +0−0Максим Котов17:00:44
29/09/2016
да ладно мировое потребление нефти от этого никак не сократится. Даже переход на электромобили только увеличит потребление углеводородов, если электричество продолжат из них делать.
Во первых электричество никто уже давно массово из углеводородов не делает. Даже китай отказывается от угля.
Во вторых, машины общего пользования управляемые роботом сократят потребность в личных автомобилях минимум в 2.5 раз. Юбер уже тестирует такие автомобили с реальными пассажирами в Питсбурге. 55 процентов нефти сегодня уходит на бензин. Дальше считайте сами. Даже если эти автомобили будут бензиновые, потребность в нефти сократится в разы.
Вы очевидно пишите о старой концепции, когда предполагалось что роботами будут оборудованы личные автомобили. Сегодня от нее уже отказались. Роботами будут оборудованы минивэны на 6-8 мест общего пользования. Для них будут выделенные линии на шоссе, они будут дешевы. Заплатите за абонемент Хдолларов в месяц и вызывайте такую маршрутку и езжайте куда хотите внутри определенной зоны в окрестностях вашего города.
Нефти конец. Это уже очевидно.
-1 +1−2Alex Nobilius16:56:20
29/09/2016
Вот что похоронит, точнее уже похоронило надежды на нефть по сто. Машины без водителя плюс системы типа Юбера. Потребность в автомобилях и соответственно в нефти упадет вдвое.
И производители будут биться насмерть чтобы занять место на этом резко сокращающемся рынке.
Готовим попкорн. А те кто надеялся на рост цен на нефть, готовят сухари. Больше им все равно жрать будет нечего.
-3 +1−4Rayvr Yvfyfv16:56:35
29/09/2016
Комментарий удалён.
Ватные-то с рулём до сих пор не научились делать.
Сверхдержава (с)
1 2
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь