Глава Audi в России предсказал серийное производство машин без руля

16:50 29/09/2016 Ценности
Глава Audi в России предсказал серийное производство машин без руля
В ближайшие несколько лет Audi может начать выпуск автомобилей без руля, считает глава подразделения компании в России Любомир Найман. По его словам, марка меняет свое позиционирование, и в скором времени бренд станет «интеллектуальным и цифровым», но пока это стратегический вопрос.
„
Межповерховый Дратохот:
Ну вот - лет так 30-ть назад, у меня сосед снимал руль во дворе, чтоб не дёрнули ЛАДУ под окнами. Вот и наконец БУРЖУИ дотянули до такой популярности у угонщиков. ДОГНАЛИ РОССИЮ!!! НА их тачки стали засматриваться...Тоже руль начали снимать.
“
Читать все комментарии(33)

В ближайшие несколько лет Audi может начать выпуск автомобилей без руля. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» рассказал глава подразделения компании в России Любомир Найман.

«Audi полностью меняет свое позиционирование. Бренд станет интеллектуальным и цифровыми. Мы в начале пути, который в ближайшие пять лет может привести к выпуску автомобиля без руля — даже для России», — сказал он, но подчеркнул, что пока это стратегический вопрос, который еще должен получить практическое воплощение.

«Мы этим активно занимаемся», — добавил Найман.

На Международном автосалоне в Париже Audi представил несколько новых моделей: седаны RS 3 и A5 Sportback нового поколения и кроссовер Q5.

Говоря о последнем, Найман заявил: «В новой Q5 мы открываем новую историю технологии quattro — она называется quattro ultra. С ней стало проще управлять автомобилем на скорости». Audi Q5, по его словам, продолжает традиции модели Q7 — как премиальный внедорожник. «Это новая модель, в которой мы реализовали новейшие технические разработки бренда — машина стала легче на 90 килограммов», — добавил Найман.

Источник: https://lenta.ru/news/2016/09/29/audi123/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(33):

1 2+1
2 +2−0Межповерховый Дратохот16:59:03
29/09/2016
Ну вот - лет так 30-ть назад, у меня сосед снимал руль во дворе, чтоб не дёрнули ЛАДУ под окнами. Вот и наконец БУРЖУИ дотянули до такой популярности у угонщиков. ДОГНАЛИ РОССИЮ!!! НА их тачки стали засматриваться...Тоже руль начали снимать.
1 +1−0Howard Black01:56:46
30/09/2016
вожжи?
1 +1−0Стокс17:38:22
29/09/2016
Комментарий удалён.
Машин без руля в России пока нет, зато водителей без башни уже полно.
1 +1−0Анатолий Булгарин17:02:06
29/09/2016
Управление будет джойстиком или мышкой, как решат инженеры-дизайнеры.
1 +2−1Тмп Хорек16:56:40
29/09/2016
-3 +1−4Rayvr Yvfyfv16:56:35
29/09/2016
Ватные-то с рулём до сих пор не научились делать.
Сверхдержава (с)
♿
.. и без тормозов.. тормоза придумали трусы..
0 +0−0Kytx15:15:31
30/09/2016
0 +0−0Alex Nobilius15:02:10
30/09/2016
Снова прошу меня извинить... Но опять не понятно где Вы берете эти данные. Геологическая реальность говорит что запасы сланца в разы превышают конвенциональные запасы нефти и газа. Вопрос был только в стоимости добычи которая как мы выяснили падает. А батарейку уже изобрели. Вольт от ГМ называется.
с запасами нефти вообще непонятки которые геологи обьяснить не могут. в месторождениях считавшихся исчерпанными через энное кол-во лет опять появляется нефть. да и вообще происхождение нефти достоверно неизвестно. не зря современная наука уже не смеется над неорганической теорией.
Chevrolet Volt - а что в нем особенного. батарейка там рядовая и ДВС многотопливный. гибрид- один из многих
0 +0−0Alex Nobilius15:02:10
30/09/2016
0 +0−0Kytx12:38:04
30/09/2016
это не мантры :). это геологическая реальность. я кста не знал что в газпроме так считают. насчет электрокаров- в больших городах их кол-во будет расти. а в целом пока батарейку не придумают ДВС будет актуален
Снова прошу меня извинить... Но опять не понятно где Вы берете эти данные. Геологическая реальность говорит что запасы сланца в разы превышают конвенциональные запасы нефти и газа. Вопрос был только в стоимости добычи которая как мы выяснили падает. А батарейку уже изобрели. Вольт от ГМ называется.
0 +0−0Kytx12:38:04
30/09/2016
0 +0−0Alex Nobilius23:09:31
29/09/2016
Я не очень понимаю на чем базируются такие далеко идущие выводы. Впрочем Вы слово в слово повторяете мантры Газпрома по сланцевому газу которые он распространял в конце 00х, заменив просто газ на нефть. Поживем увидим. А вот то что сланцевая революция по газу это реальность уже вряд ли кто то будет спорить. Кстати мой приятель нефтянник из Альберты в роли проджект мэнеджера уже 3й год разрабатывает сланец в Китае. По его словам очень скоро китайцы будут добывать 20--25 миллиардов кубических метров сланцевого газа при очень разумной себестоимости. Интересно те кто пилят бабки на Силе Сибири об этом слыхали? Но опять же речь не о газе, а о нефти которурую вытесняют газ, роботы и электромобили. И никуда уже от этого не деться.
это не мантры :). это геологическая реальность. я кста не знал что в газпроме так считают. насчет электрокаров- в больших городах их кол-во будет расти. а в целом пока батарейку не придумают ДВС будет актуален
0 +0−0Alex Nobilius23:09:31
29/09/2016
0 +0−0Kytx21:35:56
29/09/2016
сланцевая нефть - это рулетка. причем на каждом конкретном месторождении. в польше вот так и не смогли подобрать технологию хотя вроде-вот она, а взять никак. я в истории со сланцевой революцией не верю. амеры молодцы конечно что смогли у себя добывать, а по сути как с золотом на аляске поначалу казалось что много, а по нынешним временам - мелочь.
Я не очень понимаю на чем базируются такие далеко идущие выводы. Впрочем Вы слово в слово повторяете мантры Газпрома по сланцевому газу которые он распространял в конце 00х, заменив просто газ на нефть. Поживем увидим. А вот то что сланцевая революция по газу это реальность уже вряд ли кто то будет спорить. Кстати мой приятель нефтянник из Альберты в роли проджект мэнеджера уже 3й год разрабатывает сланец в Китае. По его словам очень скоро китайцы будут добывать 20--25 миллиардов кубических метров сланцевого газа при очень разумной себестоимости. Интересно те кто пилят бабки на Силе Сибири об этом слыхали? Но опять же речь не о газе, а о нефти которурую вытесняют газ, роботы и электромобили. И никуда уже от этого не деться.
0 +0−0Kytx21:35:56
29/09/2016
0 +0−0Alex Nobilius21:06:38
29/09/2016
Еще раз. Даже значительный рос потребления индустриальной нефти не может заместить предстоящее падение потребления нефти идущей на топливо. И в любом случае не будет этого роста по причине мною приведенной. Натуральный газ больше никогда не будет стоить более сотки в Штатах, идущей в фарватере пластиковой промышленности. Поэтому если кому то захочется делать что то из нефти, все производство просто уйдет в Штаты и Канаду. Тем более что там только этого и ждут. А из за высокой автоматизации процессов в этой сфере, никаких преград из за высоких затрат на труд в Сев Америке нет. Ну и добавьте к этому, что себестоимость добычи и главное логистики сланцевой нефти, стремительно падает. Например сейчас учатся из одной скважины добывать и нефть и газ. Так что и тут это не даст вырасти цене и более того, скоро просто вытеснит другую нефть с этого рынка. Так что ждите скоро в России тазики - Made in USA вместо китайских.
сланцевая нефть - это рулетка. причем на каждом конкретном месторождении. в польше вот так и не смогли подобрать технологию хотя вроде-вот она, а взять никак. я в истории со сланцевой революцией не верю. амеры молодцы конечно что смогли у себя добывать, а по сути как с золотом на аляске поначалу казалось что много, а по нынешним временам - мелочь.
0 +0−0Alex Nobilius21:06:38
29/09/2016
0 +0−0Kytx20:56:44
29/09/2016
все идет к одноразовым вещам типа айфона. так что потребление нефти на полимеры будет расти по экспоненте. газ-да. но некоторые вещи с нефтиделать проще и дешевле.
Еще раз. Даже значительный рос потребления индустриальной нефти не может заместить предстоящее падение потребления нефти идущей на топливо. И в любом случае не будет этого роста по причине мною приведенной. Натуральный газ больше никогда не будет стоить более сотки в Штатах, идущей в фарватере пластиковой промышленности. Поэтому если кому то захочется делать что то из нефти, все производство просто уйдет в Штаты и Канаду. Тем более что там только этого и ждут. А из за высокой автоматизации процессов в этой сфере, никаких преград из за высоких затрат на труд в Сев Америке нет. Ну и добавьте к этому, что себестоимость добычи и главное логистики сланцевой нефти, стремительно падает. Например сейчас учатся из одной скважины добывать и нефть и газ. Так что и тут это не даст вырасти цене и более того, скоро просто вытеснит другую нефть с этого рынка. Так что ждите скоро в России тазики - Made in USA вместо китайских.
0 +0−0Alex Nobilius20:58:02
29/09/2016
0 +0−0Oliver Heviside18:48:55
29/09/2016
Типичный западный бизнесмен- бандит! Примеров- сколько угодно: Боинг продает турбины НЕДОДЕЛАННЫЕ и постоянно заграющиеся. Производители продают смартфоны- недоделанные и постоянно взрывающиеся, лекарства продают " чудодейственные, но потом оказывается что они рагубили почки или печень итд итп !Так и этот тип предлагает авто без руля, когда уже десяток Тесл с рулем но с автопилтом загубили десяток жизней! Кто-то должен остановить это бессмысленное " усовершенствование"?
Десяток? А пруфлинк можно? Врать то зачем? Две аварии. В случае одной из которых неисзествно был ли включен автопилот.
И кого интересует Тесла? Вот Юбер который возит уже пассажиров на беспилотных автомобилях в Питсбурге, это серьезно!
Короче тщательнее надо быть. Тщательнее!
0 +0−0Kytx20:56:44
29/09/2016
0 +0−0Alex Nobilius20:53:29
29/09/2016
Уже давно посмотрел! Так называемая индустриальная нефть, где то 25% рынка, уже давно, как только стало понятно что цены на натуральный газ в Северной Америке никогда уже не вырастут более 120-130 долларов за 1000 кубометров, из за сланцевой революции, стремительно замещается этим видом углеводородов. Например в провинции Альберта в Канаде, наибольшим образом пострадавшей от падения цен на нефть, приняли антикризисный план реструктуризации экономики на несколько миллиардов долларов. Направленный не на добычу и продажу углеводородов, а на их глубокую переработку. Так вот там, даже речи нет о нефти. Все строится на использовании натурального газа.
А то что часть тазиков будут продолжать делать из нефти, сомнения нет. Вот только это никак не переменит факта что цена ее опустится на уровни максимума в 3-3.5 раза превышающие себестоимости добычи в дешевых странах. Сколько это будет, посчитайте сами.
все идет к одноразовым вещам типа айфона. так что потребление нефти на полимеры будет расти по экспоненте. газ-да. но некоторые вещи с нефтиделать проще и дешевле.
0 +0−0Alex Nobilius20:53:29
29/09/2016
0 +0−0Kytx19:55:18
29/09/2016
ты посмотри сколько жрет химия пластмасс. а запросы только растут. нефть будет востребована и еще как
Уже давно посмотрел! Так называемая индустриальная нефть, где то 25% рынка, уже давно, как только стало понятно что цены на натуральный газ в Северной Америке никогда уже не вырастут более 120-130 долларов за 1000 кубометров, из за сланцевой революции, стремительно замещается этим видом углеводородов. Например в провинции Альберта в Канаде, наибольшим образом пострадавшей от падения цен на нефть, приняли антикризисный план реструктуризации экономики на несколько миллиардов долларов. Направленный не на добычу и продажу углеводородов, а на их глубокую переработку. Так вот там, даже речи нет о нефти. Все строится на использовании натурального газа.
А то что часть тазиков будут продолжать делать из нефти, сомнения нет. Вот только это никак не переменит факта что цена ее опустится на уровни максимума в 3-3.5 раза превышающие себестоимости добычи в дешевых странах. Сколько это будет, посчитайте сами.
0 +0−0Kytx19:56:47
29/09/2016
-1 +0−1accnt517:29:27
29/09/2016
Бред, честно говоря. Какие машины без руля через 5 лет? Разработка реального автопилота еще в зачаточном состоянии, никакие стандарты не приняты...
джойстик. все уже есть. странно что еще никто не внедрил. по сути тот же электроусилитель руля. даже на ваз2110 был емнип
0 +0−0Kytx19:55:18
29/09/2016
-1 +1−2Alex Nobilius17:08:26
29/09/2016
Во первых электричество никто уже давно массово из углеводородов не делает. Даже китай отказывается от угля.
Во вторых, машины общего пользования управляемые роботом сократят потребность в личных автомобилях минимум в 2.5 раз. Юбер уже тестирует такие автомобили с реальными пассажирами в Питсбурге. 55 процентов нефти сегодня уходит на бензин. Дальше считайте сами. Даже если эти автомобили будут бензиновые, потребность в нефти сократится в разы.
Вы очевидно пишите о старой концепции, когда предполагалось что роботами будут оборудованы личные автомобили. Сегодня от нее уже отказались. Роботами будут оборудованы минивэны на 6-8 мест общего пользования. Для них будут выделенные линии на шоссе, они будут дешевы. Заплатите за абонемент Хдолларов в месяц и вызывайте такую маршрутку и езжайте куда хотите внутри определенной зоны в окрестностях вашего города.
Нефти конец. Это уже очевидно.
ты посмотри сколько жрет химия пластмасс. а запросы только растут. нефть будет востребована и еще как
0 +0−0Oliver Heviside18:48:55
29/09/2016
Типичный западный бизнесмен- бандит! Примеров- сколько угодно: Боинг продает турбины НЕДОДЕЛАННЫЕ и постоянно заграющиеся. Производители продают смартфоны- недоделанные и постоянно взрывающиеся, лекарства продают " чудодейственные, но потом оказывается что они рагубили почки или печень итд итп !Так и этот тип предлагает авто без руля, когда уже десяток Тесл с рулем но с автопилтом загубили десяток жизней! Кто-то должен остановить это бессмысленное " усовершенствование"?
0 +0−0Bison Belaruski18:28:15
29/09/2016
А зачем руль нужен? Большое анахроничное колесо только занимает место и закрывает обзор приборной доски. Можно обойтись джойстиком, в подлокотнике водительского кресла.
0 +0−0Alex Nobilius17:16:42
29/09/2016
0 +0−0Rayvr Yvfyfv17:06:50
29/09/2016
Нынешние автопроизводители повторят судьбу Nokia, BlackBerry.
Apple, Google, Microsoft всех сожрут.
Да... Блекбери ВСЕ! Вчера объявили.
0 +0−0Alex Nobilius17:15:43
29/09/2016
0 +0−0Andrey Rukotvorov17:03:52
29/09/2016
у нас не прокатит.
Без руля - рельсы нужны, ну или дороги хорошие.
У нас направления... Без руля никак.
Так российский рынок уже пару лет как никого не интересует. Сколько производителей уже ушло с него...
Прежде всего это делается для США и Канады, Европы и Китая с Японией. Все остальное вторично.
Кстати плохие дороги автомобилю-роботу не помеха. Наоборот. Он при помощи своих радаров сможет даже лучше объезжать ямы и колдобины чем водитель! Ж-)
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь