Украинский авиапром попытается отнять у России проект индийского транспортника

13:27 28/04/2016 Силовые структуры
Ан-178
Ан-178
Украинское государственное авиастроительное предприятие «Антонов» и индийская компания Reliance Defence подписали меморандум о партнерстве с целью участия в тендере индийской корпорации HAL на разработку многофункционального транспортного самолета средней грузоподъемности.

Украинское государственное авиастроительное предприятие «Антонов» и индийская компания Reliance Defence подписали меморандум о партнерстве с целью участия в тендере корпорации HAL на разработку многофункционального транспортного самолета средней грузоподъемности (MTA). Об этом сообщает сайт «Лiга.бизнес».

В тендере будут участвовать транспортный самолет Ан-178, а также пассажирские Ан-148 и Ан-158, принадлежащие к тому же семейству. Украинское предприятие рассчитывает получить контракт на разработку самолета MTA, который предполагается использовать как в военных целях, так и для коммерческих перевозок. Потребности ВВС Индии, как отмечает издание, оцениваются примерно в 200 самолетов этого класса.

Ранее предполагалось, что в качестве основы для самолета MTA будет использоваться российский Ил-214, в настоящее время разрабатываемый КБ Ильюшина, однако в январе ТАСС сообщал, что совместный российско-индийский проект по разработке самолета MTA заморожен.

Комментируя это заявление, источник на предприятии сообщил «Ленте.ру», что заморозка носит временный характер. «Мы взяли паузу для корректировки программы и уточнения взаимных условий», — отметил собеседник редакции, добавив, что разработка самолета будет продолжена как для экспортных поставок, так и для российских заказчиков. При этом источник пояснил, что решение судьбы отечественного варианта машины зависит от военного ведомства: «Ил-214 появится, если Минобороны примет соответствующее решение», — сказал он.

Украинский военно-транспортный самолет Ан-178 был разработан в 2010-15 годах на базе семейства пассажирских самолетов Ан-148/158. Первый полет новой машины состоялся в мае 2015 года. Российский военно-транспортный самолет Ил-214 разрабатывается с 2000 года, срок его первого полета неоднократно переносился и в связи с приостановкой разработки в настоящее время точно не установлен.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(123):

1 ... 456 7
-12 +5−17Смотритель13:40:25
28/04/2016
После лажи с СУ-30 Индия вряд ли купит хоть один российский самолёт.
-15 +3−18Смотритель13:41:12
28/04/2016
7 +9−2Irina Budnikova13:40:40
28/04/2016
Лажа с Су-30?
Да, Индия их закупила, а там чуть не половина дефектные.
-16 +5−21Сергей Исаков13:48:41
28/04/2016
8 +12−4Циничный Ватник13:41:39
28/04/2016
Селюки могут строить лишь шушпанцеры "навозец" из мусорных баков, соломы и навоза.?
Ну да, не то, что Илюшин, всего 15 лет разрабатывает и уже почти очередной раз разморозили проект. А Антонов за целых 5 лет всего лишь сделали самолет, который уже летает.
Не умеют работать как настоящие россияне.
1 ... 456 7
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь