Украинское государственное авиастроительное предприятие «Антонов» и индийская компания Reliance Defence подписали меморандум о партнерстве с целью участия в тендере корпорации HAL на разработку многофункционального транспортного самолета средней грузоподъемности (MTA). Об этом сообщает сайт «Лiга.бизнес».
В тендере будут участвовать транспортный самолет Ан-178, а также пассажирские Ан-148 и Ан-158, принадлежащие к тому же семейству. Украинское предприятие рассчитывает получить контракт на разработку самолета MTA, который предполагается использовать как в военных целях, так и для коммерческих перевозок. Потребности ВВС Индии, как отмечает издание, оцениваются примерно в 200 самолетов этого класса.
Ранее предполагалось, что в качестве основы для самолета MTA будет использоваться российский Ил-214, в настоящее время разрабатываемый КБ Ильюшина, однако в январе ТАСС сообщал, что совместный российско-индийский проект по разработке самолета MTA заморожен.
Комментируя это заявление, источник на предприятии сообщил «Ленте.ру», что заморозка носит временный характер. «Мы взяли паузу для корректировки программы и уточнения взаимных условий», — отметил собеседник редакции, добавив, что разработка самолета будет продолжена как для экспортных поставок, так и для российских заказчиков. При этом источник пояснил, что решение судьбы отечественного варианта машины зависит от военного ведомства: «Ил-214 появится, если Минобороны примет соответствующее решение», — сказал он.
Украинский военно-транспортный самолет Ан-178 был разработан в 2010-15 годах на базе семейства пассажирских самолетов Ан-148/158. Первый полет новой машины состоялся в мае 2015 года. Российский военно-транспортный самолет Ил-214 разрабатывается с 2000 года, срок его первого полета неоднократно переносился и в связи с приостановкой разработки в настоящее время точно не установлен.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:51:06 28/04/2016 |
Ой, да ради бога. Добро пожаловать в ад ) Истории с МТА уже 15 лет, денег никто не видел. В аду есть специальный котёл для организаторов индийских тендеров. Вон, французы подтвердят. Reliance, в принципе, крупная контора, которая пытается выйти на рынок вооружений и набраться компетенций. |
0 +0−0 | Дед Мазай | 15:20:46 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
шутка у геологов была: товарищу в рюкзак пару кирпичей подложить - для балласта ? |
0 +2−2 | Игорь Басаргин | 15:19:34 28/04/2016 |
200 самолётов? Пусть "отнимают", хохлы сотню БТР в Ирак и Таиланд и те нормальными не поставили, то в пушке трещина, то в броне. Ирак отказался, Таиланду со второго раза передали годные)) Скакать в наморднике и завидовать участь щирого хохла) Ах да, еще грабить и убивать безоружных они умеют. |
0 +0−0 | Виталий Золотухин | 15:18:29 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Нет такого государства "Украина", б\у - бывшая в употреблении у-окраина, недогосударство, недонация. 02.06.2014 г. Пан Ги Мун заявил в ООН о том, что "Украина" это не государство - это административный округ СССР. Россия наследница СССР, значит и вся б/у принадлежит России на законном основании. Документально оформленных международных документов о границах украины таки нет до сих пор. Есть только западные границы СССР. Отож. |
0 +0−0 | Дед Мазай | 15:15:10 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Утром стулья - вечером деньги ? |
0 +0−0 | Дед Мазай | 15:14:34 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Щас им цену собъют и они себе в убыток будут кукурузник делать ? |
0 +0−0 | Дмитрий Баловников | 15:09:26 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
перемога! |
0 +0−0 | Дмитрий Баловников | 15:02:47 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
каклы'с |
0 +1−1 | Бешеный Кролик | 14:34:50 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
доколе 178 будет с балластом летать...) |
0 +0−0 | Zoidberg Ziza | 14:23:26 28/04/2016 |
Доколе? |
0 +0−0 | Mikhail Andreev | 14:12:45 28/04/2016 |
Молодцы, что подсуетились. |
0 +1−1 | Sergej Zamatin | 14:10:17 28/04/2016 |
ил 214 никак немогут опредилится мо рф как главный заказчик что касается индусов они хотели сначала совместно производить потом полностью по лицензии короче тоже незнают что хотят поэтому и заморозили пока неопредиляться |
0 +0−0 | сысоев дмитрий | 14:03:38 28/04/2016 |
халявщики... |
0 +2−2 | Михаил Васильев | 14:01:18 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Жирный заказ. Хохлам деньги нужны, как и нам. Будем посмотреть |
0 +1−1 | Вася Василев | 14:00:15 28/04/2016 |
Удачи. только трещенку не сделайте опять)))) А что касается Индии, так где дешевле то и возьмут. Антонов еще не совсем же угробил совковое наследство, может что-то сделать. |
0 +1−1 | Алексей Петляев | 13:57:34 28/04/2016 |
Ну а чо? Если АН-225 до ума доведут, то запросто ИЛ обскакают. Только это вряд ли. |
0 +0−0 | St Pupkin | 13:56:59 28/04/2016 |
индусы видать себе цену набивают у Ан в настоящих условиях бабло еще на половине ПР закончится... |
0 +1−1 | Sergei Pilgrim | 13:48:14 28/04/2016 |
бандеровец не взлетит, шелковый путь 2, кб антонова нет |
0 +3−3 | Alex Familnov | 13:46:55 28/04/2016 |
Ил-214 разрабатывается с 2000 года Нормально. Ах, да ОАК рулит. |
0 +1−1 | Смотритель | 13:39:40 28/04/2016 |
Комментарий удалён. | ||
А кто тебе такое сказал? |