Названа возможная причина катастрофы Ми-28Н в Сирии

13:40 12/04/2016 Силовые структуры
Ми-28Н
Ми-28Н
Причиной катастрофы Ми-28Н в Сирии могло быть столкновение с землей при ночном пилотировании в сложных условиях. Об этом сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Полет выполнялся в условиях недостатка ориентиров, летчики управляли машиной в очках ночного видения.
Читать все комментарии(280)

Причиной катастрофы Ми-28Н в Сирии могло быть столкновение с землей при ночном пилотировании в сложных условиях. Об этом «Интерфаксу» сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Полет выполнялся над малоориентирной местностью в условиях практически полной темноты. Летчики пилотировали боевую машину в очках ночного видения. Не исключено, что на маршруте полета могло быть какое-то препятствие, с которым столкнулся вертолет», — пояснил источник.

Он отметил, что комиссия рассматривает разные версии аварии и окончательные выводы будут сделаны только после тщательного изучения данных средств объективного контроля.

Источник заявил, что экипаж вертолета до командировки в Сирию проходил службу на базе армейской авиации в Буденновске (Ставропольский край).

Ранее 12 апреля Минобороны сообщило, что ударный вертолет Ми-28Н из состава российской авиагруппировки в Сирии разбился в 01:29 мск возле города Хомс. Военные утверждают, что причиной падения не был обстрел машины. Оба летчика погибли, их тела эвакуированы на авиабазу Хмеймим.

Вертолеты Ми-28Н активно включились в поддержку наступления сирийской армии в марте 2016 года. В данный момент российские вертолеты, включая Ми-28Н, активно используются с базы Шайрат. Первые Ми-24 появились там еще в середине ноября 2015 года.

Ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» впервые взлетел в ноябре 1996 года, принят на вооружение в 2009-м. Вертолет предназначен для борьбы с бронированной техникой, а также малоскоростными воздушными целями. Машины закупаются ВВС России с 2006 года.

Источник: https://lenta.ru/news/2016/04/12/mi28n_cause/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(280):

12 3 456 ... +1
1 +1−0Семен Петров17:43:49
12/04/2016
0 +1−1Hellenism Panteion17:42:47
12/04/2016
Нет, я не хочу им быть
Но по факту получается что Греция оккупант и наемник т.к. ее ВС воевали в чужой стране. Да?
1 +1−0Семен Петров17:41:19
12/04/2016
0 +1−1Hellenism Panteion15:23:34
12/04/2016
А моя родина Греция. Всё просто. Почему ты за меня должен решать, как мне лучше защищаться?
Ты сам так решил - "...а на чужой земле воюют оккупанты и наёмники."

Ты хочешь быть оккупантом и наемником? )
1 +1−0gabor molnar17:18:58
12/04/2016
Причиной катастрофы Ми-28Н в Сирии могло быть столкновение с землей ..... дальше можно не читать... )))
1 +2−1New New16:04:31
12/04/2016
Столкновение с реальностью.
1 +1−0Sergey Romanov15:44:26
12/04/2016
В очках ночного видения? Это все равно, что специально подсвечивать себя... А о тепловизорах не додумались?
1 +1−0zzbear7915:35:19
12/04/2016
Редакторов Ленты не научили читать или писать?

ссылаются на "Интерфакс"

Ссылка на www.interfax.ru - где пишут о столкновении с препятствием, но у себя на Ленте пишут про столкновение с землей.
1 +1−0Игорь Л15:30:29
12/04/2016
Попалась какая нибудь ЛЭП, не отмеченная на карте.
1 +2−1Тахир Kz15:18:28
12/04/2016
Комментарий удалён.
Немчуру оттолерастили, он теперь всех жалеет. Даже тех кто его маму с папой в казахские степи подыхать вывез.
1 +1−0Andrey Bezruky15:07:56
12/04/2016
-2 +1−3Deckard Rick13:56:33
12/04/2016
Нее вертолет то хороший. По броне нет ему равных в мире. ка 52 по сравнению с ним - это хрустальная коробочка. Но боезапас пушки всего 50 снарядов! просто смешно . А у апача 250!
Нее вертолет то хороший.
======
Еже б не падал.
1 +2−1Galina Palli15:06:46
12/04/2016
Комментарий удалён.
Вы поосторожней с такими надеждами.Ведь может и аукнутся по Вам лично.Смелый Вы однако.
1 +1−0Семен Петров14:58:45
12/04/2016
Комментарий удалён.
Пенсии россиян выплачивают без задержек. Все ОК не волнуйтесь.
1 +1−0Тахир Kz14:53:28
12/04/2016
-2 +0−2Евгений Евгеньевич14:46:28
12/04/2016
я народ а ты кто?))) особо приблеженная?
И я представитель народа.
1 +1−0Тахир Kz14:45:39
12/04/2016
0 +0−0Евгений Евгеньевич14:44:55
12/04/2016
здравая мысль)))
Народу не обязательно всё знать. Они так думают.
1 +1−0Deckard Rick14:42:08
12/04/2016
1 +1−0Игорь Навиженный14:15:29
12/04/2016
Согласно нормативов еще СССР от 2-3%, ночные полеты это всегда большой риск, повторяю риск даже на полигоне, что уж говорить про полеты в пустыне. Амеры в Ираке по нескольку Апачей за раз теряли ночью, причина - отказ приборов ночного видения и ошибки пилотирования на малой высоте. Кто хоть раз одевал прибор ночного видения тот меня поймет сразу.
да... глубины нет... предметы что близкие что далекие кажутся одинаковыми.
1 +1−0Тахир Kz14:41:22
12/04/2016
Он упал, как и "Курск" утонул. (с)
1 +2−1zzbear7914:41:10
12/04/2016
1 +1−0Deckard Rick14:35:37
12/04/2016
Тем не менее в тендере в Индии Апач выиграл у Ми 28 по 30 пунктам!
Вопрос не о тендере в Индии, а об аварийности. И статистика крушений Апачей показывает что даже хорошо разработанный и хорошо освоеный агрегат, регулярно падает, не говоря про то частота падений сильно увеличивается если происходит применение в боевых условиях.
1 +1−0Deckard Rick14:35:37
12/04/2016
4 +4−0zzbear7914:34:14
12/04/2016
ага. на 143 Апача вперед за время их использования.
Только за 2015 год потеряли 10 Апачей

Ссылка на aviation-safety.net
Тем не менее в тендере в Индии Апач выиграл у Ми 28 по 30 пунктам!
1 +1−0Шломо из Иерусалима14:33:09
12/04/2016
0 +0−0Denis Kapitonov14:32:22
12/04/2016
тёмные силы?
ну типа того
1 +1−0Шломо из Иерусалима14:31:38
12/04/2016
причина - темнота
1 +1−0Адильбек Жиенбаев14:28:43
12/04/2016
"Причиной катастрофы Ми-28Н в Сирии могло быть столкновение с землей..."
Ага. Вспомнилось: "Вы спрашиваете, что случилось с подлодкой "Курск"? Она утонула"
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь