„ | очередной передел | “ |
Председатель совета директоров Домодедово стал четвертым обвиняемым в скандальном деле топ-менеджеров аэропорта, где в январе 2011 года был совершен теракт. Следствие возлагает на руководителей ответственность за внедрение упрощенной системы досмотра, позволившей смертнику пронести в терминал взрывное устройство.
О расширении круга обвиняемых объявлено на официальном сайте Следственного комитета России (СКР) 18 февраля. «В рамках уголовного дела в отношении бывших главы Российского представительства компании "Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед" Светланы Тришиной, управляющего директора ЗАО "Домодедово Эрпорт Авиэйшен Секьюрити" Андрея Данилова, директора аэропортового комплекса Вячеслава Некрасова (...) задержан фактический владелец аэропорта "Домодедово" Дмитрий Каменщик. Ему предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц)» — говорится в сообщении ведомства.
Оптимизация в ущерб безопасностиГлавная претензия правоохранителей — внедрение новой системы досмотра на входах в здание аэровокзала. По сути, комплекс, который принимали на вооружение в период с 2009 по 2010 год, главным образом преследовал цель оптимизировать работу воздушной гавани за счет сокращения времени досмотра пассажиров. Следствие убеждено, что пропускная способность была увеличена ценой послаблений требований безопасности.
Как ранее сообщал «Коммерсантъ», технология предусматривала присутствие на каждой входной группе лишь одного сотрудника службы авиационной безопасности. Он досматривал с помощью интроскопа багаж и личные вещи пассажиров, но сами они процедуру технического контроля с использованием стационарного металлоискателя не проходили. Не проводились и собеседования с подозрительными посетителями аэропортов. Досмотр же входящих в аэровокзальный комплекс осуществлялся выборочно.
Эти слабые места в системе безопасности, по версии следствия, позволили Магомеду Евлоеву в январе 2011 года беспрепятственно пройти в здание аэровокзального комплекса международного аэропорта и произвести взрыв. В тот вечер погибли 37 человек, 172 были ранены.
Дурное предчувствиеИнтересно, что за сутки до судьбоносного для Каменщика поворота в расследовании он высказывал опасения попасть в фигуранты уголовного дела. Как сообщали в среду, 17 февраля, «Ведомости», Каменщик констатировал, что такие процессуальные полномочия у следователей есть.
На официальном сайте аэропорта Домодедово также была представлена официальная позиция Каменщика относительно других фигурантов уголовного дела: «В условиях отсутствия достаточных оснований для применения к обвиняемым меры пресечения в виде заключения под стражу, удержание трех невиновных людей в неволе является необоснованным и жестоким».
Представители СКР уже заявили о том, что планируют выйти с ходатайством об избрании в отношении владельца аэропорта Домодедово меры пресечения в виде заключения под стражу.
Единственный владелецООО «Международный аэропорт Домодедово» на 100 процентов принадлежит кипрскому офшору DME Limited. До 2011 года информация об истинных собственниках Домодедово в публичном поле не фигурировала. Установить владельцев крупнейшего российского аэропорта после террористической атаки потребовал Дмитрий Медведев, занимавший на тот момент пост президента России.
В СМИ звучала неофициальная информация о том, что основным бенефициаром авиаузла является предприниматель Дмитрий Каменщик, возглавлявший совет директоров компании. Он же указывался в качестве единственного собственника DME Limited в документах в рамках подготовки Домодедово к первичному размещению акций на Лондонской бирже (IPO) в мае 2011 года. Отмечалось также, что эта структура контролирует большинство операций аэропорта. Аналогичные данные о структуре собственности содержались в проспекте к еврооблигациям в 2013 году.
Большинство фактов из открытых источников указывают на то, что Каменщик, вероятнее всего, если не единственный, то крупнейший владелец Домодедово.
Спустя три года, в 2014-м, после того как правительство РФ обязало всех собственников стратегических предприятий раскрыть бенефициаров либо перевести активы в российскую юрисдикцию, Каменщик в интервью газете «Ведомости» называл себя единственным собственником Домодедово. Он опровергал информацию о том, что возглавляющий наблюдательный совет аэропорта Валерий Коган — его совладелец.
С 2000 по 2004 год Каменщик входил в Совет по предпринимательству при правительстве России. Бизнесмен, состояние которого Forbes оценивает в 3,8 миллиарда долларов, увлекается пилотированием самолетов, боевыми искусствами, дайвингом, горными лыжами. О личной жизни предпринимателя достоверной информации нет, сам он утверждает, что не женат.
Иван Петров
Александр Волобуев
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +9−2 | Сергей Иванов | 22:42:56 18/02/2016 |
очередной передел |
5 +8−3 | Mark Leibman | 22:17:53 18/02/2016 |
За безопасность в Аэропортах отвечает полиция и ФСБ. Транспортная милиция обслуживает: аэродромы и расположенные в них здания и сооружения, здания пассажирских и грузовых аэровокзальных комплексов, действующие и строящиеся аэропорты при наличии подразделений транспортной милиции, воздушные суда. Полномочия: Транспортная милиция осуществляет досмотр на входах в здания аэровокзального комплекса и в залах прилета и отлета. Службы авиационной безопасности отвечают за досмотр в зонах, куда пассажиры попадают после регистрации на рейс. |
4 +4−0 | Клоп Солдат | 22:46:38 18/02/2016 |
Охранял его в "личке" в 1995 году ... Он и в то время НЕ был хозяином Домодедово и скорее всего не является им и сейчас .. |
3 +5−2 | Иван Черниговский | 23:32:27 18/02/2016 |
А фсбешников арестовали которые под видом сахара в подвалы завозили гексоген,или все твердят,что учения. |
3 +4−1 | Екатерина Кудинова | 23:18:26 18/02/2016 |
Просто кому-то захотелось аэропорт |
3 +3−0 | Vova Putilin | 23:05:24 18/02/2016 |
Было ваше стало "наше" опгозерцо только овладев контрольным пакетом, надо ещё УМЕТЬ управлять ! |
2 +2−0 | Pumbaa Warthog | 05:59:35 19/02/2016 |
Ай, как хочется отжать единственный пока ещё нормальный аэропорт. Система не терпит независимого успешного бизнеса. Если бы не теракт, ещё неизвестно кем организованный, домотаться можно было бы до подсохших булочек. |
2 +4−2 | Даниил Сергеев | 23:50:46 18/02/2016 |
Отжим аэропорта. |
1 +1−0 | Иван Обоймов | 17:31:22 19/02/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Вот Ярославка 20 лет строится за гос.счёт и проехать нельзя, а Аэропорт РАБОТАЕТ. Лучше бы этих дебилов посадили |
1 +1−0 | Василий Хлебников | 14:25:56 19/02/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Ты еще и параноик на всю голову, Олег Головин. Из тех кому все "хохлы" мерещатся когда слышат неглупого человека, кому не безразлична судьба страны |
1 +2−1 | Иван Обоймов | 13:44:58 19/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Более 2000 сфабрикованных дел, выемки, люди в масках, он постоянно ходил с охраной. Про него романы писать, он знает что такое русский бизнес для тех кто рылом не вышел. это не Миллер или Абрамович, одного назначили, другому денег дали, всё сам. |
1 +2−1 | Иван Обоймов | 13:32:30 19/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Вот его бы в экономический блок правительства, из сарая сделал Международный сертифицированный аэропорт, принимающий все типы самолётов. Но как все российские гении попал за решётку, смешно и грустно |
1 +2−1 | Иван Обоймов | 13:28:20 19/02/2016 |
Каменщик, гений. Респект. Да и продержался долго. Таких в России мало. |
1 +1−0 | Игорь Шалдыбин | 09:42:36 19/02/2016 |
Воры, воры и мордоубийцы. |
1 +4−3 | Loren Hokir | 00:30:07 19/02/2016 | ||||||
| ||||||||
ну а бабло конечно стригет яврей коган который сидит в израиле....сидит на шее и погоняет |
1 +2−1 | Михаил Коровьев | 23:47:34 18/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну, в совке - как всегда, страна непуганых идиотов. В основах корпоративного законодательства во всех нормальных странах хозяева не имеют отношения к управлению компанией. Они выбирают руководителей (членов совета директоров), которые и управляют компанией. А держатели акций просто получают доход, если таковой есть, и ни за какие действия компании не отвечают. Но Басранца засрыкина с его СКР, лепшего кореша Вована, всё разруливается по понятиям... |
1 +3−2 | Ivan Borodachev | 23:40:40 18/02/2016 |
Да! Всегда за безопасность отвечало государство, а выясняется, что государство к безопасности своих граждан не имеет никакого отношения-отвечают каменщики ,оказывается, за безопасность. раньше вместо каменщиков отвечали колхозники, которые обеспечили своим рабством полет в космос, а КГБ обеспечивала безопасность Политбюро ЦК КПССю |
0 +0−0 | Владимир Воробьев | 10:40:44 20/02/2016 |
Спасибо Mark и Loren, ваш срач вполне доставил. |
0 +1−1 | Иван Обоймов | 17:32:02 19/02/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Вот Ярославка 20 лет строится за гос.счёт и проехать нельзя, а Аэропорт РАБОТАЕТ. Лучше бы этих дебилов посадили |
0 +0−0 | Максим Попов | 14:31:45 19/02/2016 | ||||||
| ||||||||
будучи таким идиотом, лучше все таки помалкивать. Своими тупыми мыслями не надо делиться. Идиотов полно и без вас. |