В Hyundai поиздевались над призывом «АвтоВАЗа» «расстаться с НЕ Вестой»

14:02 10/02/2016 Бизнес
В Hyundai поиздевались над призывом «АвтоВАЗа» «расстаться с НЕ Вестой»
Один из дилеров южнокорейского бренда Hyundai в своей официальной группе в Facebook разместил постер в поддержку марки Solaris, который стал ответом на рекламную кампанию «АвтоВАЗа» «Время расстаться с НЕ Вестой». Южнокорейские производители являются основным конкурентом российского на отечественном рынке.

Один из дилеров южнокорейского автогиганта Hyundai в своей официальной группе в Facebook разместил постер в поддержку марки Solaris, который стал ответом на рекламную кампанию «АвтоВАЗа» «Время расстаться с НЕ Вестой». Об этом сообщает ресурс Sostav.ru. Представители зарубежного производителя указали на низкое качество продукции российского конкурента.

Главной героиней новой рекламной кампании российского автоконцерна «Время расстаться с НЕ Вестой» стала девушка с азиатскими чертами лица. Ее появление участники рынка восприняли как выпад в сторону южнокорейских автопроизводителей, которые являются основными конкурентами «АвтоВАЗа» на российском рынке.

В свою очередь, героиней рекламы Hyundai Solaris также стала девушка с азиатскими чертами, а подпись гласила: «Наши Не-Весты не ломаются». К настоящему времени пост удален из группы.

Российский концерн «АвтоВАЗ» запустил рекламную кампанию в поддержку программы trade-in для своей новой модели Lada Vesta на прошлой неделе. Программа trade-in призвана стимулировать спрос со стороны владельцев современных бюджетных автомобилей и подержанных иномарок.

По объемам продаж на российском рынке Solaris опережает «Весту» более чем втрое. По итогам января 2016 года было продано 5626 бюджетных седанов от Hyundai, в то время как Vesta выбрали только 1643 покупателя.

Серийное производство Lada Vesta началось на заводе «ИжАвто» 25 сентября 2015 года, а продажи — 24 ноября. До конца года планируется выпустить 5 тысяч автомобилей, в следующем году — до 70 тысяч. При этом сообщалось, что дилеры «АвтоВАЗа» продали первую партию седана менее чем за сутки. Стоимость базовой версии Lada Vesta составляет 514 тысяч рублей. Машины в комплектациях Comfort и Luxe стоят от 570 тысяч и 609 тысяч рублей соответственно.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(140):

1 2 345 ... +1
3 +4−1kmirom14:35:24
10/02/2016
1 +2−1Pavel Petrov14:33:22
10/02/2016
Кореяки с огнем играются. Потешаться над элементами российских "национальных скреп" - может дорого обойтись. Не хватило ума промолчать, хотя поздно спохватились и убрали пост. Но поздняк, СМИ уже трубят.
тазовая скрепа?
оригинально.
3 +3−0Побочный Эффект14:32:14
10/02/2016
Тоёта тактично промолчала.
3 +4−1Сергей Алексеев14:30:34
10/02/2016
Приходится признать, что корейский ответ остроумнее нашего выпада.
3 +4−1дядя Гриша14:28:53
10/02/2016
0 +3−3Антон Полетаев14:26:27
10/02/2016
Потому что есть жена.
А жену на чём угодно можно возить.
3 +8−5kmirom14:27:35
10/02/2016
-5 +5−10Александр Надеждин14:25:02
10/02/2016
Корейцы, как и китайцы воруют идеи.
и только автотаз предпочитает выдумывать велосипед...
3 +3−0andrey peshkov14:24:32
10/02/2016
3 +3−0дядя Гриша14:23:50
10/02/2016
Та Таврия. На ней максимум в киоск за пивом ездить.
а это не надо, я классику 968 имел ввиду
3 +3−0дядя Гриша14:23:50
10/02/2016
4 +5−1andrey peshkov14:22:07
10/02/2016
Зря продал, на рыбалку по говнам ездить - самое оно. И не жалко и хрен застрянешь, а если таки влетел - на руках перенес и дальше поехал ?
Та Таврия. На ней максимум в киоск за пивом ездить.
2 +3−1Тмп Хорек15:57:38
10/02/2016
-2 +4−6Иванов Иван Иваныч14:47:39
10/02/2016
А то, что что невесты "не ломаются" - намек, что их быбы давалки?)))
>намек, что их быбы давалки?)))

Даже не намек, а прямым текстом, весты - гафно..
2 +4−2Дмитрий Сагайдак15:00:12
10/02/2016
-4 +1−5Ще не вымерла Урина?14:53:19
10/02/2016
Да при том, что разговаривают два человека, автомобили обсуждают, и тут нарисовывается зерноядная птица и заявляет "кого еб..". Вы уж бы в свой курятник вернулись на жёрдочку со своими манерами. ?
Слышь, питух, у тебя имя говорящее о твоих манерах. Вот и весь сказ, питух)))
2 +2−0Валерчик Велерий15:00:04
10/02/2016
-1 +0−1Сергей Фомин14:48:49
10/02/2016
и я вижу у вас что-то с цифрами) "Завод поставляет на экспорт более 11 тысяч грузовых автомашин данной марки." и не только в Туркмению и Казахстан - СНГ, Африка, Азия, Латинская Америка и Европа)
Та вы что?
Ссылка на ria.ru
"Основными экспортными рынками в четвертом квартале прошлого года стали Казахстан и страны Африки. Всего же в 2014 году на экспорт "КамАЗ" отправил чуть больше шести тысяч автомобилей и СКД"

Ссылка на www.tatar-inform.ru
В условиях падения рынка грузовиков в России «КАМАЗ» сконцентрировал усилия на продвижении продукции за рубежом. Удвоился экспорт «КАМАЗов» в страны дальнего зарубежья. За отчетный период 2015 года была продана 1121 единица автотехники и СКД (по итогам 9 месяцев прошлого года этот показатель составлял 589 единиц). Наблюдается также увеличение поставок и в некоторые страны ближнего зарубежья, например, Туркменистан, куда за отчетный период было экспортировано 854 единицы автотехники «КАМАЗ», что на порядок выше показателя за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба предприятия


Итак в 2015-м 1121 штука, из них 854 в туркменистан.

Теперь давайте ваши цифры :)
2 +3−1Kostsei Kuolematon14:56:26
10/02/2016
8 +12−4Юрий Мясников14:23:06
10/02/2016
А немцы - дорогое гавно
Отличный подход: все, что я не могу себе позволить — говно.
2 +2−0дядя Гриша14:49:53
10/02/2016
3 +4−1[email protected]14:46:31
10/02/2016
Гриша, машины умеют делать только немцы, остальные у них передирают будь то японцы или корейцы, даже американцы этим не гнушаются. Французы только идут своим путем в автопроме.
Я в принципе согласен, сам предпочитаю немцев.
Но ведь были свои Роллс-Ройсы, Ягуары, Астон-Мартины, Лотусы, Бентли, Даймлеры.
А моё мнение о французах, скажем мягко, не очень высокое, как и об итальянском ширпотребе.
2 +2−0AngryBeard14:43:10
10/02/2016
0 +4−4Hellis Formerler14:22:46
10/02/2016
Веста - полное говно, Солярис - просто говно.
Предпочитаю немцев, которые клали на вышеуказанных с прибором!
новые немцы уже испортились, не знаю насчет экспортных, а для своих бюджетных немцев стали ставить нонейм комплектуху ( Если у тебя конечно элитный немец или немного б/у поло/гольф, то это ок. ЗЫ: Поло все равно лучше Весты, но Весту в полном фарше УЖЕ можно брать, если сильны патриотические чувства , ну и с целью потенциальный ремонт/сервис сделать дешевле.
2 +4−2дядя Гриша14:40:17
10/02/2016
-2 +0−2Apliroot14:38:22
10/02/2016
Кому нужен мерседес бетономешалка или кирпичи по стройке возить? В России у них нет конкурентов, а на другие страны плевать.
Вот ты даёшь. В СССР у Жигулей не было конкурентов, это же не значит, что они были лучшими автомобилями.
2 +3−1TurboNoob114:38:01
10/02/2016
Ничё, ща налог на солярис повысят втрое, и веста станет втрое больше продаваться. Нет ничего нивозможного, мы всё могём.
2 +2−0Сергей Алексеев14:34:13
10/02/2016
-1 +1−2Джаханпахлаван Неибадзе14:32:13
10/02/2016
В чем остроумие? В наглом вранье, что корейские авто не ломаются? Они из бетона что ли?
Остроумие вовсе не предусматривает наличие развёрнутой технической документации.
Когда посылают в жопу - тоже никто непосредственно в жопу не ходит.

Кстати, бетон тоже ломается
2 +2−0AngryBeard14:31:30
10/02/2016
покупают все что выпустили, вот и продажи такие небось. Хотя что Солярис что Веста машинки примерно одного средненького уровня.. что в принципе есть комплимент для Лады.
2 +3−1дядя Гриша14:31:19
10/02/2016
-4 +0−4Ще не вымерла Урина?14:29:10
10/02/2016
Купи ЗАЗ, поддержи производителя!
Накуй.
2 +4−2дядя Гриша14:30:28
10/02/2016
-1 +1−2Сергей Фомин14:29:45
10/02/2016
а Камаз?
А что КАМАЗ, он может конкурировать с МАНом, Мерседесом, Вольво или даже Рено?
2 +3−1Абрамсы в Химках14:30:26
10/02/2016
-6 +1−7Антон Полетаев14:29:16
10/02/2016
Твою - да.
Тазовод?
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь