В Hyundai поиздевались над призывом «АвтоВАЗа» «расстаться с НЕ Вестой»

14:02 10/02/2016 Бизнес
В Hyundai поиздевались над призывом «АвтоВАЗа» «расстаться с НЕ Вестой»
Один из дилеров южнокорейского бренда Hyundai в своей официальной группе в Facebook разместил постер в поддержку марки Solaris, который стал ответом на рекламную кампанию «АвтоВАЗа» «Время расстаться с НЕ Вестой». Южнокорейские производители являются основным конкурентом российского на отечественном рынке.

Один из дилеров южнокорейского автогиганта Hyundai в своей официальной группе в Facebook разместил постер в поддержку марки Solaris, который стал ответом на рекламную кампанию «АвтоВАЗа» «Время расстаться с НЕ Вестой». Об этом сообщает ресурс Sostav.ru. Представители зарубежного производителя указали на низкое качество продукции российского конкурента.

Главной героиней новой рекламной кампании российского автоконцерна «Время расстаться с НЕ Вестой» стала девушка с азиатскими чертами лица. Ее появление участники рынка восприняли как выпад в сторону южнокорейских автопроизводителей, которые являются основными конкурентами «АвтоВАЗа» на российском рынке.

В свою очередь, героиней рекламы Hyundai Solaris также стала девушка с азиатскими чертами, а подпись гласила: «Наши Не-Весты не ломаются». К настоящему времени пост удален из группы.

Российский концерн «АвтоВАЗ» запустил рекламную кампанию в поддержку программы trade-in для своей новой модели Lada Vesta на прошлой неделе. Программа trade-in призвана стимулировать спрос со стороны владельцев современных бюджетных автомобилей и подержанных иномарок.

По объемам продаж на российском рынке Solaris опережает «Весту» более чем втрое. По итогам января 2016 года было продано 5626 бюджетных седанов от Hyundai, в то время как Vesta выбрали только 1643 покупателя.

Серийное производство Lada Vesta началось на заводе «ИжАвто» 25 сентября 2015 года, а продажи — 24 ноября. До конца года планируется выпустить 5 тысяч автомобилей, в следующем году — до 70 тысяч. При этом сообщалось, что дилеры «АвтоВАЗа» продали первую партию седана менее чем за сутки. Стоимость базовой версии Lada Vesta составляет 514 тысяч рублей. Машины в комплектациях Comfort и Luxe стоят от 570 тысяч и 609 тысяч рублей соответственно.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(140):

0 +0−0Ленар Фархулин20:04:42
10/02/2016
Ценник-то на солярис конский. Веста на соточку дешевле а комплектация богаче.
0 +0−0Vasily S15:43:54
10/02/2016
«Время расстаться с НЕ Вестой»
и заняться рукоблудием под тазом :)
0 +1−1МиГ-23МЛ ОКБ Микоян15:15:02
10/02/2016
Во время кризиса 2009 года думали что брать, Корейскую КИА Риа или ВАЗ Калину в спортивном обвесе с кондиционером. НА форуме обсуждали, девочка взяла Калину, я взял КИА. Благо у девочки с мужем свой автосервис - почти год все время что то ремонтировали на своей покупке. Я по гарантии через 4 с половиной года заменил задние амортизаторы... Так что...
0 +0−0Биржан Исин15:12:38
10/02/2016
Почему на фото Солярис старый?
0 +3−3Денис Измайлов15:11:50
10/02/2016
-4 +1−5Иван Иванов14:50:15
10/02/2016
русские и калины с грантами нормальные машины, но качество сборки... будут наши хорошо собирать, будут конкурентами и хундаю и логану.
опять о калине мнение "Из интернетов" не щупая самому ?
0 +0−0Kostsei Kuolematon15:08:56
10/02/2016
-1 +0−1Apliroot14:43:50
10/02/2016
Я чот не понимаю, каким местом меня должно волновать с кем конкурирует камаз и урал в Камбодже? В Европе свои грузовики, в США тоже свои. Здесь у него нет конкурентов, при насыщенном рынке импортных грузовиков. Не нужны были бы, то и не покупали.
В России полно грузовиков Mersedes, Man, Volvo как минимум. В Москве, например, даже дорожная техника уже импортная, Камазы попадаются все реже. Конкурируют они, как и весь советский автопром за счет разных комбинаций дешевизны и протекционизма. Но в конечном счете, Камаз повоторит судьбу таких брендов как Москвич, Волга итп., которые тоже были вне конкуренции в России, пока не накрылись медным тазом.
0 +0−0[email protected]15:01:22
10/02/2016
0 +0−0дядя Гриша14:59:06
10/02/2016
Ещё как надо, Мерседес Майбаха сделал, а толку?
ну не каждой пешке суждено ферзем стать, затраты на раскрутку модели и антиреклама дорого стоит.
0 +1−1Олег Санин14:59:44
10/02/2016
Просто у их невест ещё до свадьбы сломано всё, что можно.
0 +0−0дядя Гриша14:59:06
10/02/2016
0 +0−0[email protected]14:55:56
10/02/2016
Англичане, какие от них автомобили, дефендер еще был более менее автомобилем - остальные дорогостоящие экспонаты для толстосумов. Деньги только берут за эмблему, а сделать унитаз из золота большого ума не надо.
Ещё как надо, Мерседес Майбаха сделал, а толку?
0 +0−0[email protected]14:55:56
10/02/2016
2 +2−0дядя Гриша14:49:53
10/02/2016
Я в принципе согласен, сам предпочитаю немцев.
Но ведь были свои Роллс-Ройсы, Ягуары, Астон-Мартины, Лотусы, Бентли, Даймлеры.
А моё мнение о французах, скажем мягко, не очень высокое, как и об итальянском ширпотребе.
Англичане, какие от них автомобили, дефендер еще был более менее автомобилем - остальные дорогостоящие экспонаты для толстосумов. Деньги только берут за эмблему, а сделать унитаз из золота большого ума не надо.
0 +0−0Иван Иванов14:53:33
10/02/2016
-5 +5−10Александр Надеждин14:25:02
10/02/2016
Корейцы, как и китайцы воруют идеи.
все воруют, даже мерс и беха, но главное в этой ситуации доказать, что именно ты правообладатель изобретения, хотя в любом случае автомобиль это самоходная повозка на четырёх колёсах.
0 +2−2Pavel Petrov14:53:15
10/02/2016
0 +2−2Дмитрий Сагайдак14:51:13
10/02/2016
Какой там соларис. Я пешком на метро езжу
Тогда понятна твоя раздражительность. Я неделю без машины в общественном транспорте поездил, думал убью кого-нибудь! ;)
0 +2−2Дмитрий Сагайдак14:51:13
10/02/2016
-3 +2−5Pavel Petrov14:45:19
10/02/2016
Это счастливый обладатель Хёнде(Типа "Хонда", такой Абибас!) Солярис
Какой там соларис. Я пешком на метро езжу
0 +0−0Прохожий 414:50:25
10/02/2016
-1 +1−2Джаханпахлаван Неибадзе14:32:13
10/02/2016
В чем остроумие? В наглом вранье, что корейские авто не ломаются? Они из бетона что ли?
невеста не ломается

ломается - не дает
0 +1−1Max St14:48:03
10/02/2016
сколько ты с ТАЗом не дрочись все равно гамно гамном
0 +0−0Сергей Фомин14:46:57
10/02/2016
0 +1−1Валерчик Велерий14:45:10
10/02/2016
Экспорт Камазов 1,5 тыс. в год! Да и то в Туркмению и Казахстан.
Не. ну вы смешной... Ну кто его покупает массово?
баран, это грузовики! а не легковушки для семьи, конечно продажи не такие как легковых автомобилей, идиот) но факт в том что это один из лидеров на мировом рынке, гугл в помощь
0 +3−3Вячеслав Гусар14:45:22
10/02/2016
-3 +8−11Королевский Трололо14:44:20
10/02/2016
Веста реальный конкурент в В+ тем же солярисам и рио, а также поло, вот у них пердак и подгорает.?
С подвеской даже выигрывает.
0 +1−1Валерчик Велерий14:45:10
10/02/2016
-1 +1−2Сергей Фомин14:40:50
10/02/2016
везде!) ты ознакомься для начала, а потом воняй)
Экспорт Камазов 1,5 тыс. в год! Да и то в Туркмению и Казахстан.
Не. ну вы смешной... Ну кто его покупает массово?
0 +1−1Сергей Фомин14:42:04
10/02/2016
1 +3−2дядя Гриша14:37:43
10/02/2016
Где он конкурирует, кроме ралли Париж - Дакар?
Основное производство ОАО «КамАЗ» — автомашины грузоподъемностью 4 — 20 т. и дизельные двигатели, применяемые более чем в 60 странах СНГ, Африки, Азии, Латинской Америки и Европы. Они работают в разных климатических и дорожных условиях: в тропиках и на Крайнем Севере, в пустынях и высокогорьях. ОАО «КамАЗ» разместило в 6 зарубежных странах сборочные производства: Польше, Украине, Азербайджане, Казахстане, Вьетнаме и Эфиопии. Сборка полностью выполняется из комплектующих изделий, которые поставляются с КамАЗа. Завод поставляет на экспорт более 11 тысяч грузовых автомашин данной марки.
0 +4−4Дмитрий Сагайдак14:39:39
10/02/2016
0 +1−1Джаханпахлаван Неибадзе14:27:34
10/02/2016
Кстати да, это интересное наблюдение) Гранта 3 года подряд самая покупаемая новая машина в России, но корейцам абсолютно пох на нее. А вот на рекламную кампанию Весты корейцы среагировали. Значит все таки считают ее конкурентом Соляриса)
Какие в хрен корейцы, чукотский. Ты статью прочти. Один из диллеров чё-то сварганил и выложил в фейсбуке, потом удалил зачем-то.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь