РЖД ответила на критические высказывания Ходорковского

22:11 22/06/2015 Бизнес
Пункт управления путями РЖД
Пункт управления путями РЖД

РЖД отреагировала на критику со стороны бывшего владельца ЮКОСа Михаила Ходорковского. Компания-перевозчик сочла его некомпетентным в вопросах железнодорожных перевозок по России. Такое заявление «Ленте.ру» сделал в понедельник, 22 июня, пресс-секретарь РЖД Григорий Левченко.

«Ходорковскому сначала необходимо внимательно изучить вопрос, какие грузовые поезда движутся по сети в России и с какими скоростями, а потом уже выступать в качестве эксперта по данному вопросу», — заявил Левченко.

Бывший глава ЮКОСа раскритиковал транспортную систему России за низкую скорость передвижения грузов РЖД, а также за запретительные транспортные издержки.

«Поезда РЖД перевозят грузы со средней скоростью 11 километров в час, из-за чего на долю России приходится лишь 1–2 процента грузопотока между Европой и Азией, а наши производства сталкиваются с запретительными транспортными издержками», — написал в своем блоге Ходорковский.

Для решения этой проблемы Ходорковский предлагает создавать более эффективный и быстрый транспорт, который, по его мнению, невозможен в условиях запрета на политическую и экономическую конкуренцию. Он убежден, что все закончится «очередным траншем из Фонда национального благосостояния».

«Для сведения, средняя маршрутная скорость обычных грузовых поездов в России сейчас превышает 630 километров в сутки, контейнерных — около 900 километров, и эти показатели растут темпом в 3 процента в месяц», — отметил Левченко. На Транссибе скорость грузовых поездов превышает 1120 километров в сутки, и данный показатель растет со скоростью 7 процентов в год.

«При этом по грузонапряженности Россия занимает второе место в мире после Китая и в два раза опережает США, где, к слову, практически отсутствуют пассажирские железнодорожные перевозки. В таких довольно сложных условиях участковая скорость грузовых поездов в России на 9 процентов выше, чем в США и на 10 процентов, чем в Китае», — сказал Левченко. Средняя же участковая скорость грузовых поездов в России, по словам представителя РЖД, сейчас составляет 45 километров в час.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(270):

1 ... 456 7 8910 ... +1
0 +0−0RusskiyNemez11:36:07
23/06/2015
-1 +1−2Федор Меркурьев00:41:17
23/06/2015
А у кого еще РЖД вызывает критику в свой адрес на считая вора Ходорковского?
Хмм. А у кого нет? Кто-то хвалит РЖД?
0 +0−0RusskiyNemez11:35:25
23/06/2015
0 +0−0А. М.06:41:33
23/06/2015
а по объезду на станции грузовик пустить не судьба, пока пассажирский стоит? проблема века пензес :)
помнится в детстве, в ССО, я строил станцию на третьем пути. в Чике, под Новосибирском. Там тогда третью ветку кинули, чтобы они как раз остальные не тормозили...
Ни разу не видел, как автобус, выезжающий с остановки, всех тормозит?
0 +0−0RusskiyNemez11:31:54
23/06/2015
1 +3−2Федор Меркурьев00:42:33
23/06/2015
Это 3 класс. Я вижу, математику вы успешно прогуливали...
Он сразу стал хвилософом...
0 +0−0RusskiyNemez11:27:00
23/06/2015
-2 +1−3Serge Fatov23:19:39
22/06/2015
Ходор че железнодорожник...? Нафига высказываться по вопросам в которых ты как свинья в апельсинах...:)
вполне возможно, что по роду деятельности, приходилось и логистикой заниматься. но на учителя он не тянет. Пусть советником к Порошенко идёт...
0 +0−0RusskiyNemez11:23:45
23/06/2015
1 +1−0J. Livingston23:15:36
22/06/2015
"Средняя же участковая скорость грузовых поездов в России, по словам представителя РЖД, сейчас составляет 45 километров в час."

т.е. это скорость движения на перегонах? ну тогда если добавить время, которое составы простаивают на станциях между перегонами, средняя так и будет 11 км/ч

п.с. Я с детства не понимал, почему почти всегда на станциях стоят по нескольку товарных составах, полностью загруженных, при этом просто стоят, никакого экшена вокруг них нет.
а ты прикинь, чо за логистика там? тебе знакомо это понятие?
0 +0−0RusskiyNemez11:22:39
23/06/2015
5 +7−2konstantin ***22:54:35
22/06/2015
За 2 года Китай произвел цемента больше 4.9 гигатонн

длина дорог - 4 млн. километров.

300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 - длиной
больше километра. А до 2016 года построят мост с Гонгконга
до Макао. До Макао!

за год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а
в Пекин вообще можно въехать только, если с последней
цифрой твоего номерного знака сегодня пускают.

каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня.
Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый разпредставьте себе аэропорт. Бац!! Построено.
- гигантские виадуки, длинной в 150 км. ВИАДУКИ!
Или вот например - туннель длинной 28 км. - Поезд с Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и
236 туннелей со скоростью 250 км в час.
- За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8
раз!!!
- А вся эта статистика является как бы отражением одной интересной цифры. С 2000
года в Китае казнили по делам о коррупции 10 тысяч чиновников.
поежжай в китай...
0 +0−0RusskiyNemez11:21:02
23/06/2015
2 +2−0Алексей Гаршин22:31:30
22/06/2015
В Ереване проходит массовая акция протеста (прямая трансляция, видео)

Ссылка на politolog.net
в жёпи спамеров...
0 +0−0RusskiyNemez11:20:02
23/06/2015
-1 +7−8Zanoza .22:29:06
22/06/2015
"Бывший глава ЮКОСа раскритиковал транспортную систему России за низкую скорость передвижения грузов РЖД, а также за запретительные транспортные издержки."
----------------------------------------------------------------------------
А ещё "бывший глава ЮКОСа" является бывшим секретарем райкома комсомола, успел вступить в КПСС, а в 90-е (внезапно!) - олигарх, соратник БАБа и член "семибанкирщины".

Короче, Миша ... это... Вы бы шли уже...
Всё вышеперечисленное не показатель. Или предлагаешь всех люстрировать?
Но Ходор последний, к кому я стану прислушиваться...
0 +0−0RusskiyNemez11:18:10
23/06/2015
3 +3−0Клей Плиточный22:37:11
22/06/2015
Кондёры в электричках ? Иш чо захотел ...
Да легко. Ввести первый, второй и третий класс...
0 +0−0RusskiyNemez11:16:29
23/06/2015
0 +0−0Манул23:06:31
22/06/2015
Теперь подцепи к своему авто вагонов 100 и представь что такие же по трассе едут.
А если прицепы по дороге менять и разгружать?
Поэтому все и переходят на контейнеры...
0 +0−0Zanoza .11:11:01
23/06/2015
0 +0−0А. М.06:30:45
23/06/2015
вообще-то вова и все его окружение это крестники БАБа. вы не знали? посадка Ходора это просто мелкое недоразумение, возведённое сурковскими медиа в героическую победу великого Пу в борьбе за баррель.
угадайте, где начинал Сурков кстати? охранником в менатепе. у тех самых Невзлина и Ходора. своим не стал, ушел в альфа-банк. там та же история. оттуда в администрацию Вовы.
возможно он Ходора и сажал за старые обидки. мстительный как все чеченцы. моральное право... ха ха.
"Смешались в кучу кони, люди..."
0 +0−0RusskiyNemez11:04:17
23/06/2015
-1 +0−1А. М.06:16:28
23/06/2015
если ворюга сказал правду, она не перестает ею быть.
и часто они правду-матку рубят?
0 +0−0RusskiyNemez11:03:52
23/06/2015
0 +0−0Maксиm M05:26:31
23/06/2015
По поводу "ворюги" это по тиливизору сказали, или лично за руку поймал?
Далпайоп, прочитай решение суда.
0 +0−0RusskiyNemez11:01:20
23/06/2015
7 +15−8Сергей Степанов22:19:45
22/06/2015
Что сделал Путин для железной дороги за 15 лет у власти? Ничего.
Ща сбегает, шпалу положит.
Скакел, а какое тебе дело до России, её дорог и вааще?
0 +0−0RusskiyNemez11:00:03
23/06/2015
Комментарий удалён.
пнх.
Укрзалізницю ведь починять всяко не поскачешь...
0 +0−0RusskiyNemez10:57:35
23/06/2015
0 +0−0zelenskiy09:51:37
23/06/2015
" создавать более эффективный и быстрый транспорт, который, по его мнению, невозможен в условиях запрета на политическую и экономическую конкуренцию"

1. Как вяжется "эффективный и быстрый транспорт", с "запретом на политическую конкуренцию"?? В СССР не строили ракеты и сверхзвуковые пассажирские самолеты?

2. Ну ладно политическую, но экономическую конкуренцию кто и когда запретил? Путин штоле? Или ходор ностальгирует по тем временам, когда он конкурентов в прямом смысле слова мочил??
1. Ходор - известный звиздобол. Все эти бывшие такие...
2. У РЖД вроде монополия, не? Как и в Германии и почти по всей Европе, кстати. Потихоньку приватизируют.
Сдаётся мне, подобные монстры тяжело управляемы...

Ходор будет последним, к чьим советам я прислушаюсь.
0 +0−0RusskiyNemez10:53:11
23/06/2015
2 +2−0А. М.06:02:25
23/06/2015
жизненное доказательство того, что ржд г*вно - это дагестанские дальнобойщики, которые ездят на камазах куда-то в приморье. витаминки возят. и говорят там народ на красный помидор реагирует как на манну небесную. две недели туда, две недели обратно. лимон налом в кармане. если техника не подведёт.
Хммм. А чо в приморье помдоры не растут?
Или растут, но не краснеют?!
0 +0−0Андрей Яковлев10:46:36
23/06/2015
Ходорковский мог бы хоть подготовиться по лучше и не выставлять себя профаном. 11 км - это слишком черепашья скорость для поездов. что очень ощутимо бы сказывалось на строках поставки и было бы заметно всем. Его деятельность остается губительной и небезопасной для нашей страны. Он не русский бизнесмен и никогда им не был. Другие люди бизнеса доказали, что они преданы России и продолжают развиваться.
0 +0−0Оксана Гапонова10:23:08
23/06/2015
о Ходор!! И швец и жнец и на дуде игрец и на поездах ездец!!!! Мож его на Украину вместо Парашенки?
0 +0−0Дмитрий Федоров10:21:02
23/06/2015
2 +2−0Holy Spirit09:23:09
23/06/2015
Правда глаза режет.
Якунину проще обвинить финансиста в некомпетентности. чем признать свою несостоятельность.

Сталкивался с РЖД опосредованно - это государство в государстве.
Судится с ними неблагодарное занятие, что за простой, что за разбитое оборудование.
Какая же это правда, когда Ходорковский даже цифр не знает? И куда он лезет? Пусть уж лучше про космос советует. Или как балеты ставить.
1 ... 456 7 8910 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь