Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты. Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании.
Продажи автомобилей SsangYong в России, бывшей еще в 2013 году для компании крупнейшим рынком сбыта, сократились в прошлом году на 41 процент — с 35,7 тысячи до 21,2 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Корейской ассоциации автопроизводителей. Компенсировать экспорт SsangYong намерен за счет увеличения продаж в Европе и Китае.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые два месяца 2015 года продажи автомобилей SsangYong в России снизились на 61 процент — до 1294 машин. В целом автомобильный рынок в феврале 2015 года по отношению к февралю прошлого года сократился на 37,9 процента — до 128,2 тысячи машин.
Как полагает Reuters, значительное падение спроса на автомобили SsangYong объясняется отсутствием локализации производства в России: все автомобили этой марки выпускаются в Южной Корее. В то же время стоит заметить, что внедорожники SsangYong собираются на заводе компании «Соллерс» во Владивостоке (прим. «Ленты.ру»).
18 марта об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet из-за падения объемов продаж объявил американский автопроизводитель General Motors. В Минпромторге РФ объяснили данное решение низким уровнем локализации производства и снижением курса рубля.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +4−2 | Фидель | 10:15:54 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
чем хороша линия горизонта - она всегда впередииииииии |
2 +3−1 | Alex Viking | 09:58:13 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
А почему не за 60 копеек? Тогда уж власть надо менять на Советскую. |
2 +2−0 | Anton Tarketov | 09:50:35 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
в Новосибирске корейских машин много. |
2 +3−1 | виталий поддубкин | 09:46:45 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Теснит Жыгули мерсы и тойоты по всем фронтам! |
2 +2−0 | длинный нос | 09:45:40 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Поменяйте ник, говорят же Вам. Сделайте- VDS! Все будут помнить, что Вы- Влад Собакин. И не подделаешь. |
2 +2−0 | виталий поддубкин | 09:42:15 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
А на фото тогда что? |
2 +3−1 | Сергей Шварц | 09:37:56 19/03/2015 |
GM - Gавно Машина |
2 +3−1 | Фома | 09:33:18 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
будем телепаться НО с гордоподнятой головой и рваными на заднице штанами... |
2 +2−0 | андрей малинин | 09:29:01 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Не, опели и ниссаны хорошо брали. А ссанье редкий экземпляр даже в Москве. |
2 +2−0 | виталий поддубкин | 09:23:12 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
2 +5−3 | Царь Укропов | 09:13:50 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Весна у собак гон начался. |
2 +4−2 | Oleg | 09:08:07 19/03/2015 |
Грят еще Трабант и Варбург дверью хлопнули. |
2 +5−3 | Сергей Бородулин | 09:04:12 19/03/2015 |
Если учесть, что в России (кроме Москвы конечно), автомобиль покупается один на семью и лет на 10, то не удивительно, что после ажиотажного спроса конца 2014 в ближайшее время наступит провал. Более того, у нас очень сильно развит так называемый вторичный рынок. Поэтому, как мне лично кажется, этот рынок уже был сильно "перегретым". |
2 +4−2 | . . | 09:03:36 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Работы меньше, спать побольше |
2 +5−3 | Олег Григорьев | 09:03:32 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Надо Касьянова, он в 90е Россию поднял. |
2 +3−1 | А Ляксей | 09:01:48 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Естественно. Ланос оставили, правда уже китайцы ))) |
2 +5−3 | Dutch Bird | 09:01:35 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Это праздник был у них полвека, а они так и научились копировать фиат. |
2 +5−3 | Олег Григорьев | 08:51:48 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Тсссс. Сейчас то не уходят) |
2 +8−6 | С С | 08:50:21 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ага, ещё дочка Путина хавает доширак.... |
2 +5−3 | Пушкинд | 08:42:20 19/03/2015 |
Рад за ваз |