Первый полет ПАК ФА с новыми двигателями запланирован на 2017 год
12:07 04/12/2014 Силовые структуры
| „ | Для этого есть другое оружие, зачем использовать высокотехнологичный самолет для уничтожения свиней | “ |
Объединенная двигателестроительная корпорация разрабатывает так называемый «двигатель второго этапа» для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора корпорации Владислава Масалова.
«Работы по созданию двигателя второго этапа ведутся с таким расчетом, чтобы в 2017 году обеспечить первый вылет ПАК ФА с двигателями второго этапа начального ресурса», — сказал Масалов.
Он отметил, что двигатели второго этапа, которые придут на смену двигателям «изделие 117», которыми сегодня оснащается истребитель пятого поколения, будут обеспечивать сверхзвуковой режим крейсерского полета.
«Основные параметры двигателя второго этапа будут на 15-18 процентов эффективнее, чем характеристики используемого сегодня двигателя», — отметил Масалов.
Проектирование силовой установки для проекта ПАК ФА ведется в два этапа. На первом машина получила «изделие 117» ─ турбореактивный двигатель АЛ-41Ф1, родственный силовой установке АЛ-41Ф1С для истребителя Су-35С («изделие 117С»).
Двигатель второго этапа, известный также как «изделие 30» (ранее его также именовали в прессе «изделие 129», впоследствии выяснилось, что под этим шифром проходит лишь часть силовой установки), в данный момент разрабатывается. Силовая установка будет отличаться от АЛ-41Ф1 повышенной топливной эффективностью и меньшей стоимостью жизненного цикла.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(60):
| 4 +7−3 | Искандер - М | 12:17:41 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Для этого есть другое оружие, зачем использовать высокотехнологичный самолет для уничтожения свиней | ||||||||
| 3 +3−0 | Василий Фоминых | 12:59:52 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
это работа такая у него | ||||||||
| 3 +4−1 | Ольга Васильева | 12:40:25 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
В Киеве достаточно и нормальных украинцев. Им мозги промывали на государственном уровне 23 года, ну кто такое выдержит и не поедет головой? | ||||||||
| 3 +4−1 | иван иванов | 12:18:29 04/12/2014 |
Удачи. Лучшие люди нации такими вещами занимаются | ||
| 2 +2−0 | Александр Р | 12:58:28 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
В каждой ветке пёрнyть - это мания какая-то или фобия? | ||||||||
| 2 +3−1 | Лучи Добра | 12:21:37 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
не круглые сопла как на ф22, снижают эффективность ОВТ. ф22 решили не делать сверхманевреным, а больше стелсовым, т50 наебарот... | ||||||||
| 1 +1−0 | Alex Merkator | 16:46:43 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Значит суммарная тяга обоих движков, превзойдет взлетную массу) Сможет взлетать по ракетному) Круто) | ||||||||
| 1 +1−0 | Сергей Смирнов | 15:14:17 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Вычислительная гидродинамика (англ. Computational fluid dynamics, CFD) никакой опечатки. Загляните в википедию. | ||||||||
| 1 +2−1 | Dmitriy_Silver__ | 15:12:31 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Нет, речь только про двигатель 2-го этапа. | ||||||||
| 1 +1−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:36:23 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Чёрт его знает, но меня зело сомнения берут. Если нельзя просчитать - гоняли бы натурные модели, да лаборатории. Подбирали бы конфигурацию эмпирически. Здесь похоже либо на сознательный отказ от S-образников и выбор другого комплекса мер, либо рано судить по прототипам. | ||||||||
| 1 +1−0 | Dmitriy_Silver__ | 12:59:53 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Бытует мнение, что нашим слабО просчитать эс-образные воздуховоды для сверхзвука. ____ Ага. Регулируемые ступенчатые ВЗ для 4 поколения просчитали, а S-образники не можем. Сарказм. | ||||||||
| 1 +1−0 | Сергей Смирнов | 12:42:35 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
что, программку не смогут купить для гидродинамического моделирования?) | ||||||||
| 1 +1−0 | Царь Укропов | 12:32:09 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Там целое КБ работает не нам решать. | ||||||||
| 1 +1−0 | Сергей Смирнов | 12:29:33 04/12/2014 |
Комментарий удалён. | ||
да много чего, вплоть до характеристик управляемости и подтверждения результатов прочностных и динамических стендовых испытаний. но зачем мозг рушить человеку, который им не пользуется?)) | ||
| 1 +2−1 | Сергей Смирнов | 12:14:10 04/12/2014 |
ну так это же ХОРОШО! главное, чтобы и показатели целевые были достигнуты, и 2017 не стал 2019 каким-нибудь. | ||
| 0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 22:11:57 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
принятие ПАК ФА на вооружение тоже на 2017й сдвинули, причем об этом еще года полтора назад объявили. | ||||||||
| 0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 21:48:03 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Это вы откуда такой перл взяли? | ||||||||
| 0 +0−0 | Илья Павлов | 18:50:49 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Микроскопом гвозди не заколачивают)) | ||||||||
| 0 +0−0 | sleep sleep_on | 18:33:40 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Не совсем понятен термин "теорию развивать".... Вообще, опыт служит для подтверждения или опровержения теории. А что бы опыт шел впереди теории... ну, это где-то века до 18-го... ну, скажем так, лично я с таким не сталкивался в нынешнее время. И смутно представляю, как такое может быть. Как можно сделать, например, атомную бомбу эмпирически ?.... Это за гранью моего понимания :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 18:17:16 04/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Ну а как вы без эмпирики будете теорию развивать, модели строить? ) | ||||||||