„ | правильно) шубохранилище - главное | “ |
Правительство обяжет регионы компенсировать пригородным пассажирским компаниям выпадающие доходы от железнодорожных перевозок. Соответствующее постановление выпустило Минэкономразвития, пишет «Коммерсантъ». В случае если компании не получат денег от субъектов федерации, они будут иметь право отказаться от электричек.
Долг регионов перед ППК (совместные предприятия субъектов РФ и РЖД) составил к началу года 30 миллиардов рублей, а к концу года может увеличиться еще на 8 миллиардов. Только пять из 26 ППК прибыльны (в Москве и области, а также Санкт-Петербурге, Адыгее, Астраханской и Рязанской областях).
Более половины регионов при этом компенсируют менее 50 процентов выпадающих доходов ППК. РЖД пытались ужесточить требования, соглашаясь заключать договоры исходя из платежеспособности регионов. Кроме того, к апрелю было отменено около 360 электричек. Ранее закон не давал права отказывать региону в предоставлении услуг.
В некоторых регионах контракты на работу ППК не подписаны до сих пор, что связано с неудачей в попытке согласовать размер компенсаций. В частности, речь идет о Ленинградской области и Ставропольском крае.
В марте сообщалось, что в России пригородные поезда могут быть отменены для всех регионов, кроме Московской и Ленинградской областей. Вместо этого было предложено инвестировать в развитие более эффективных видов транспорта, например автобусов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
31 +37−6 | Дмитрий Тимофеев | 09:30:26 24/06/2014 |
правильно) шубохранилище - главное |
12 +12−0 | Atmega Ra | 10:22:43 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Че, правда? Приглашаю прокатиться до Твери. Вам понравятся эти воспоминания из детства... |
11 +11−0 | Александр ********* | 09:36:34 24/06/2014 |
Железнодорожные перевозки давно должны стать предметом следствия. Во всем мире это прибыльный бизнес, только в России одни убытки. И вешать электрички на бюджет регионов - это просто перекладывать с больной головы на здоровую. Почему в Москве и области такая плохая транспортная ситуация? Потому что 80% перевозок идет автотранспортом - так в 2 раза дешевле. Конечно, содержать пустые железнодорожные пути убыточно. Только почему регионы должны за это платить. При нормальном грузопотоке электрички вообще должны сделать бесплатными (в качестве компенсации регионам за занятую под ж/д землю). |
9 +9−0 | dijei den | 09:50:39 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
ну да, в пробках стоять куда дешевле и приятнее... Развивать надо электрички, а не отказываться от них |
9 +9−0 | Фоминых В. В. | 09:38:49 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
"может начать работать и следить за загруженностью и вовремя на это реагировать" - вы шутите? вы это ещё почте россии предложите. |
8 +8−0 | ivan ivanov | 10:06:06 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Цены растут, а как ходили 30 лет назад обоссанные электрички, так и ходят. Куда деньги то уходят... |
8 +9−1 | Sava Pro | 09:54:12 24/06/2014 |
Путенизм чистой воды - это вбухать полтора триллиона на недельку тусовки в Сочи, но не найти денег на пригородный транспорт. Якунин вообще живет с семьей в Лондоне, какое ему дело до российских электричек? |
7 +7−0 | Андрей Филиппов | 09:37:03 24/06/2014 |
может РЖД лучше работать стоит? поезд Казань-Йошкар-Ола. в будни 3 вагона(народ есть), в выходные и праздники тоже три вагона - люди друг на друге сидят и многие уехать не могут... может начать работать и следить за загруженностью и вовремя на это реагировать, подцепив пару вагонов еще на нужный срок? |
7 +8−1 | Фоминых В. В. | 09:33:07 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Точно, но не долго, на пару дней, все уедут по деревням - а там поспорта отобрать, электрички отменить, автобусы не пускать. И всех кто попался - в колхозы. |
7 +8−1 | Парамон Неуловимый | 09:30:36 24/06/2014 |
Блин , проще вообще сделать электрички БЕСПЛАТНЫМИ , как социальный транспорт, и вся орава контролёров-ревизоров-билетёров устремится в реальное производство.. |
6 +6−0 | Alexander Narodov | 09:45:09 24/06/2014 |
Опять от меня сбежала бездотационная электричка. И я по шпалам,опять по шпалам пойду домой по привычке. |
6 +8−2 | Фоминых В. В. | 09:34:17 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Рискну предположить - может шубы покупают? |
5 +5−0 | Alexander Narodov | 09:46:51 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Да эта сс...собака спам расслыет и вирусы.На кол ее! |
4 +4−0 | Василий Алибабаевич | 10:25:42 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Даже до Серпухова будет полно впечатлений, если денёк выбрать пожарче, да постоять в Царицыно 20 минут) |
4 +4−0 | Денис Ломтев | 10:17:48 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Вам не приходило в голову, что задача государства не Олимпиады в Сочи делать и мосты за 400млрд рублей, а обеспечивать жителей страны возможностью доехать из пункта А в пункт Б ? Посмотрите на карту внимательно, много где электричка это единственный адекватный вид транспорта, если её не будет, люди просто не смогут выехать из своих деревень даже в больницу. |
4 +4−0 | ivan ivanov | 10:08:18 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
в прошлом году ездил, разницы не увидел. Такой же салон, такие же двери, такой же вид... |
4 +4−0 | Сергей Белеберда | 09:54:30 24/06/2014 |
Доехал я до края Лербласти, а по Карелии уже ничего и не ездит... Конец света... Гражданам региона не позавидуешь |
4 +4−0 | Роман Михальков | 09:49:02 24/06/2014 |
Это конечно тупик. Во многих регионах электрички являются единственным способом добраться с областной периферии в областной центр. |
4 +5−1 | Дмитрий Тимофеев | 09:46:29 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Да, ввести налог на неполученную прибыль РЖД. Поехал не на электричке - а мог бы на электричке. Соответственно, рассчитываем дополнительный процент и платим его за бензин, за запчасти к велосипеду, за каждый велосипед, самокат, инвалидную коляску. Всё по Михалкову. |
3 +3−0 | Валя Валькова | 14:17:15 24/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Вот же ж РЖД! Электрички это социальная нагрузка, которую нужно нести, если хочешь бабло рубить на Сапсане. Если хотите отменить электрички, тогда снижайте плацкарт и купе в 2 раза! Вас не волнует, что электрички это основной вид транспорта 80% пригородных населенных пунктов? Убьете электрички, убьете и их. |