Правительство пустило иностранных пилотов в российские самолеты
15:41 05/12/2013 Финансы
Правительство России одобрило законопроект, разрешающий иностранным пилотам работать членами экипажа на российских воздушных судах, сообщает РИА Новости со ссылкой на министра по делам открытого правительства Михаила Абызова.
По его словам, закон будет носить временный характер и рассчитан до 2019 года. В первую очередь, речь идет о командирах воздушных судов, где имеется наибольший дефицит кадров. До окончания срока действия закона должно быть подготовлено необходимое количество кадров из числа российских граждан.
В начале 2013 года Минтранс подготовил отчет о положении дел в воздушных пассажирских перевозках, в котором указывал, что в отрасли существует нехватка 150-200 командиров и более 1000 человек прочего персонала.
Сейчас иностранные граждане не имеют права работать в российских авиакомпаниях ни в качестве летного персонала, ни бортпроводниками. Иностранных пилотов предполагается нанимать в Казахстане и Белоруссии, поскольку их зарплаты намного меньше: в России старший летный состав получает 12-25 тысяч долларов в месяц против 5-6 тысяч в других странах Таможенного союза.
Зарплаты пилотов в России, в свою очередь, значительно увеличили растущий дефицит работников в отрасли. Если в 1997 году на 20 миллионов перевезенных пассажиров в РФ приходилось 67 тысяч пилотов, то в 2011 году на 64 миллиона пассажиров пришлось 12 тысяч сотрудников летного персонала.
Источник: https://lenta.ru/news/2013/12/05/pilots/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(251):
| 1 +1−0 | Boris A. Letuchiy | 14:51:43 05/12/2013 |
"Зарплаты пилотов в России, в свою очередь, значительно увеличили растущий дефицит работников в отрасли." Непонятно, как это. Вроде бы огромная зарплата должна привлекать желающих получать её (а для этого приобретать надлежащую квалификацию), а тут вдруг зарплата огромная, а дефицит нарастает. | ||
| 1 +2−1 | Vasily Loginov | 14:51:18 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
вот тут я согласен, только из тех стран где коррупции нету... | ||||||||
| 1 +1−0 | Aндрей Федотов | 14:49:18 05/12/2013 |
>> Иностранных пилотов предполагается нанимать в Казахстане и Белоруссии Если предполагается нанимать в РК и РБ, то зачем нужен законопроект? На граждан РК и РБ и так не распространяются трудовые ограничения, установленные для иностранных граждан. | ||
| 0 +0−0 | Хрюн Моржов | 09:34:51 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
"Слив засчитан"... Оказывается, я беседовал с школотой, судя по мем-штампам не первой свежести. Засчитывайте что хотите и куда хотите, от этого вы не станете правы. Кстати, забыл тогда написать, что вы смотрели и слушали имитацию, реконструкцию, не говоря о том, что полагаться на тьюбовские ролики как на истину может только школьник или его взрослый эквивалент. Добрый совет: не ввязывайтесь в разговоры о вещах, вам неизвестных. | ||||||||
| 0 +0−0 | Svyatoslav Hmuryi | 07:55:58 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Будущее вижу)) так как ни один грамотный иностранный специалист в Россию работать за такие деньги да ещё на ведро не пойдёт | ||||||||
| 0 +0−0 | Svyatoslav Hmuryi | 04:53:17 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
По таджикски и по узбекски | ||||||||
| 0 +0−0 | Николай Семёнов | 04:14:39 06/12/2013 |
Ведущий: А что случилось с российскими пилотами ? Пупыркин: Они улетели. | ||
| 0 +0−0 | Аркадий Иванов | 02:30:44 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну так если столько квасить сколько квасят пилоты в перерывах, до пенсии действительно можно не дожить. | ||||||||
| 0 +0−0 | [email protected] | 02:11:31 06/12/2013 |
Докатились уже до точки! Уже и самолеты пилотировать некому! Надо заграницу просить помочь! Эх Россия, Россия! Куда ты катишся? Все разграбили, самолеты падают, люди гибнут. Ну какие заграничные пилоты будут летать на этих дрявых пасудинах, купленных где-то на барахолке? Они что, самоубийцы? | ||
| 0 +0−0 | Vadim Kryuchkov | 01:21:27 06/12/2013 |
Какой-то срок непонятный. До 19 года.. Если обучение и стажировка взрослых людей, то кнопки жать будут уже через год (с запасом), а если нарожать, вырастить и обучить, то надо хотя бы 20 лет. | ||
| 0 +0−0 | Тимур Тимурыч | 00:05:33 06/12/2013 |
Слушайте, хватит нести всякую чушь, особенно про узбеков. Уровень подготовки пилотов в Узбекистане на порядок выше чем в Кзх, не в обиду казахам и не хуже чем в РФ уж точно. По крайней мере в Узбекистане пилоты обучаются в летной школе 7 лет, так же Узбекистан, на сколько мне известно единственная страна в ЦентрАзии, которая сама обучает даже военных летчиков в Джиззакском училище ВВС, более того, я сомневаюсь что пилот узбекских авиалиний, получающий около 5000-7000 долл в месяц пойдет летать в РФ на ржавых корытах и садиться на грунтовые покрытия. Да и вообще нужно признать тот факт что именно авиация, а есть еще несколько аспектов кроме неё, в Узбекистане, опять таки не в обиду казахам, развита на порядок лучше чем в Кзх. И ржавые Ан-24 и Як-40,41 и Тушки в Узбекистане давно списали, в отличии от того же богатого нефтью Казахстана, где они до сих пор летают | ||
| 0 +0−0 | Евгений Бондарь | 23:52:11 05/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Слив засчитан. И переговоры с землей, и внутренние переговоры (если мат-перемат и указания "ну давай делай там это все" и истерику "бл*ь, че мы делаем-то" можно считать переговорами) происходили на русском языке. Я и смотрел, и слушал. | ||
| 0 +0−0 | Andrey Inutcen | 23:39:09 05/12/2013 |
Пост про просранные полимеры | ||
| 0 +0−0 | Кококо Рюмкин | 23:10:50 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
В таджикистане не рубли а сомони. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Бурашников | 22:44:27 05/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
На лётный состав( экипаж+ бла-бла),но не в одну пипетку сладенький чЕтвЕртАчОк. Андестэнд? | ||
| 0 +0−0 | Василий Пупкен | 22:40:15 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
для стран-членов ТС нет никаких ограничений в трудовом законодательстве | ||||||||
| 0 +0−0 | Василий Пупкен | 22:37:50 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
проблема в том, что на западе подготовка пилота это пара лет, у нас в совке пилотов элитой пытались сделать, высшее образование и прочий бред в итоге надо херней маяться в академии пять лет и только потом на пилота идти причем, эти пять лет будут учить не самолетом управлять, а каким то бредом заниматься и выдерживают эту дрочку только избранные и преданные делу авиации | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Бурашников | 22:30:40 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
эти кило на лётный состав,а не в одно жало весь медок | ||||||||
| 0 +0−0 | Test efe | 22:23:42 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
У них налет не более 90-100 часов в месяц вроде. Ссылка на aviapersonal.ru | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Бурашников | 22:17:08 05/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Что может сказать президент,если солидная "кадровая яма" имеет место весьма давно , а из президентского водопроводного крана течёт субстанция жёлтого цвета-ржавая вода. | ||||||||