Мексиканская авиакомпания Interjet — первый западный заказчик Sukhoi Superjet 100 — получила первый SSJ-100. Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), поступившем в редакцию «Ленты.ру». О поставке самолета было объявлено в рамках авиасалона «Ле Бурже».
Interjet получила самолет в версии на 93 кресла. Президент авиакомпании Луис Гарза (Luis Garza) заявил, что авиалайнер начнет полеты в Мексике в ближайшее время, не уточнив дату.
Всего латиноамериканская авиакомпания заказала 20 SSJ-100; кроме того, перевозчик располагает опционом на покупку еще десяти таких самолетов.
В рамках авиасалона в Ле Бурже ГСС пока удалось заключить только один контракт на продажу SSJ-100. 17 июня подконтрольная государству авиализинговая компания из РФ «Ильюшин Финанс» договорилась с ГСС о покупке 20 Superjet.
Поставки планируется начать в 2015 году. Сделка будет профинансирована по правительственной программе поддержки экспорта, согласно которой государство предоставляет гарантии банкам, кредитующим покупателей российской высокотехнологичной продукции.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +2−0 | Pronitsatelny Pitomnik | 13:48:43 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Чето сам в недоумении. Гондурас тоже получается западная страна. |
2 +4−2 | Алексей Ларин | 13:34:21 18/06/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Там и диспетчер виноват.Если эксплуатация в Интерджете будет успешной,то и остальные подтянутся.Катастрофы вторичны |
2 +2−0 | Georgy Klochkov | 13:31:17 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Южнокорейский боинг не предлагать. Это не бой был. |
2 +2−0 | tokeru By | 13:27:22 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
збс!!, ваще!!!, круто!!!, класс!!, абалдеть!!1, чума!!!, обосраться!!!, супер!!!, могут!!!, молодца!!, няша!!!, пиу-пиу!!! Хватит ?) Теперь у Николая рецептик попросите =)))) |
2 +2−0 | tokeru By | 13:09:29 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
нет, ты "...удак", которого он запомнил в этой колоне ;) |
2 +4−2 | Миша Сульженко | 13:08:36 18/06/2013 |
Мексиканская авиакомпания Interjet — первый западный... ЗАПАДНЫЙ?:) |
2 +3−1 | oko2120 | 13:07:10 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Историю А320 посмотрите, продается вполне. |
2 +4−2 | Don Tigro | 13:00:49 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Мы хотим создать систему поддержки, которая существует у наших конкурентов на рынке. Порядка 90% техники сегодня реализуется через механизмы лизинга. Без этого даже если мы создадим продукт на 15% дешевле [чем у конкурентов], но стоимость кредитов будет вдвое выше, то экономика проекта не сложится. (с) Михаил Погосян в крайнем интервью "Ведомостям". |
2 +5−3 | Don Tigro | 12:59:21 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
У вас? Я не в курсе. |
2 +4−2 | Alex Merkator | 12:55:49 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Да и в мексике могут начудить ченить с целью саботажа! Звериный оскал капитализьма! Конкурентов убирают любыми способами! |
2 +4−2 | Юля Федорова | 12:55:13 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Простите за каламбур |
2 +5−3 | Виталий Орлов | 12:54:30 18/06/2013 |
Думаю катастрофа сильно ударила по престижу модели... |
1 +2−1 | Totoro21 1 | 18:34:43 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Собственно, Вам уже ответили. Армавиа отказалась не по причине катастрофы, а тупо потому, что нечем было расплачиваться даже за первый самолет, не говоря о поставке второго борта. Багдасаров тогда еще выпендривался - мол вместо SSJ купим новый Боинг или Аэробус. Ага, щазз. Боинг и Аэробус почему то без денег самолеты продавать не захотели.... и остался Багдасаров наедине со своими понтами. О текущем состоянии компании можно почитать например тут Ссылка на www.gazeta.ru |
1 +1−0 | Алексей Ларин | 16:02:42 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Армавиа обанкротилась |
1 +1−0 | Олег Семенов | 15:48:07 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
В смысле - ни один? АрмАвиа аж от всех сразу отказались - а они в очереди перые стояли на получение. |
1 +2−1 | НЕМО Капитан | 14:43:55 18/06/2013 |
По мне так и ту-204 неплохой самолет по сравнению с аналогичным боингом и эирбасом. Немного корявый, но просторный, не то, что боинг. |
1 +1−0 | Don Tigro | 14:22:43 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
— Чем вы объясняете интерес к вам мексиканской компании Interjet, которая сама вышла на вас с предложением покупать Superjet, участвовать в его развитии? — Мы связываем большие надежды с успешной эксплуатацией наших самолетов в этой авиакомпании. Тем более что в планах маршрутной сети Interjet — постановка нашего самолета на рейсы в США. Ключевой мотивацией к покупке Superjet стал высокий уровень комфорта лайнера. Самолет не менее комфортен, чем А319, но дешевле в эксплуатации. И уж тут вряд ли начнутся спекуляции, что кто-то заставил мексиканцев отдать предпочтение именно нашему самолету. Авиаперевозчик заказал компоновку полностью экономического класса, но с шагом 34 дюйма, почти как в бизнес-классе, что позволит привлекать премиум-пассажиров стоимостью билетов чуть выше обычного экономкласса. (с) Михаил Погосян в крайнем интервью "Ведомостям". |
1 +1−0 | sa | 13:46:11 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
на каждый ваш бред я не собираюсь кидать пруфу, кому надо тот погуглит. То что Индонезия покупатель нашей военной техники и что ей выдаются выгодные кредиты это неоспоримый факт. |
1 +1−0 | Миша Сульженко | 13:40:48 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
А вчера продали аж 20 самолётов:) Правда их делают по 1 в месяц... |
1 +1−0 | Миша Сульженко | 13:38:50 18/06/2013 | ||||||
| ||||||||
А кто отдал ворам чиновникам то что осталось?:) Якунин например не беднее других выродков мутинских олигархов:) |