В России нашли способ оставить иностранные самолеты в стране
10:48 10/03/2022 Статьи
| „ | Фули,опыт есть после отжатия пенсий у своих же граждан. | “ |
Минтранс разработал проект постановления правительства, который может помочь сохранить в стране парк самолетов иностранного производства, несмотря на западные санкции. Проект документа размещен на портале проектов нормативных правовых актов.
Так, в Минтрансе нашли способ оставить иностранные самолеты в России. Теперь, возврат иностранных бортов лизингодателю возможен только по решению специальной правительственной комиссии по импортозамещению, которую возглавляет вице-премьер Юрий Борисов.
Если решение не принято, то авиакомпания продолжит использование авиатехники, при этом рассчитываться с лизингодателем из стран, входящих в перечень иностранных государств и территорий, совершающих в отношении России «недружественные действия», она сможет в рублях, а обслуживать самолет — «в организациях, имеющих документ, подтверждающий их соответствие требованиям федеральных авиационных правил». Страховать и перестраховывать воздушные суда и двигатели также предполагается в российских страховых организациях на эквивалентных условиях.
Ранее в марте сообщалось, что американская корпорация Boeing временно прекратила обслуживание и техподдержку самолетов российских авиакомпаний. Производитель авиационной техники также приостановил поставки в Россию запчастей. Кроме того, работа подразделений Boeing в Москве приостановлена. Причиной называется российская спецоперация на Украине.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(40):
| 6 +0−0 | Юра Клиторчук | 11:06:45 10/03/2022 |
Фули,опыт есть после отжатия пенсий у своих же граждан. | ||
| 5 +0−0 | Доктор Ботов | 10:52:35 10/03/2022 |
«Лицензирование» и «техобслуживание» будут заключаться в том, что приедет поп, побрызгает на литаки святою водою, помашет крестом и скажет: «Аминь! Летите с богом!» | ||
| 3 +0−0 | Юра Клиторчук | 11:01:57 10/03/2022 |
Ха,ха.Гопники долго думали как отжать иностранные самолеты | ||
| 3 +0−0 | Das Ordnung | 10:57:44 10/03/2022 |
Куплю дорого на алиэкспрес запчасти для боинга гыгы | ||
| 2 +0−0 | Leo Lander | 11:43:50 10/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Заменит ли? :) | ||||||||
| 2 +0−0 | Роман Зинатов | 11:35:32 10/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Вернее *Летите к Богу* | ||||||||
| 2 +0−0 | Leo Lander | 11:12:07 10/03/2022 |
Ну допустим не вернут самолеты. Так на Западе вычтут стоимость НОВЫХ самолетов (чтоб лизингодатели могли их приобрести взамен слизаных) из замороженных средств РФ. Так что получится, что просто купили подержанные по цене новых, но без гарантии и тех-поддержки. Гениально ... | ||
| 2 +0−0 | троллей не кормлю | 11:05:22 10/03/2022 |
Череда безумных решений продолжается. | ||
| 2 +0−0 | Тот Cамый | 10:52:56 10/03/2022 |
Кто и как их будет обслуживать? | ||
| 1 +0−0 | Valery Ovchinnikov | 16:21:24 10/03/2022 |
И на что надеется правительство в будущем? Ведь в случае фактического присвоения чужой собственности все самолеты российских авиакомпаний в будущем всегда будут арестовывать при посадке на иностранные аэродромы. И лизингодатели подадут в суды, и суды будут постоянно арестовывать любые российские активы. И Боинг с Эрбасом отзовут сертификаты летной годности у всех конфискованных самолетов, и производители двигателей прекратят поставку двигателей и запчастей. Во что превратится Россия? Современная Россия это не СССР времен расцвета - полностью своих самолетов нет. | ||
| 1 +0−0 | Leo Lander | 11:34:22 10/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Средства пока только заморозили ... они номинально есть, но воспользоваться ими нельзя. Но при пиратстве, могут начать изымать как компенсацию ущерба. | ||||||||
| 1 +0−0 | Lgor Lgha | 11:15:22 10/03/2022 |
Ну не отдадим самолёты, а как их обслуживать?… Теперь и летать-то станет опасно. | ||
| 1 +0−0 | Max Kholodov | 11:09:45 10/03/2022 |
догоним и перегоним иран по старению авиапарка! | ||
| 1 +0−0 | Доктор Ботов | 11:07:11 10/03/2022 |
На телешабаше у шапиры очередной путриётический «спец» рассказывал, что Россиюшке от запретов всех этих боенхов — сплошная польза. Мол, щастье само в руки пришло — когда бы ещё удалось наклепать столько отечественных скреподжетов! | ||
| 1 +0−0 | Ernst Hartmann | 11:04:54 10/03/2022 |
это ж гоп стоп в чистом виде россияне | ||
| 1 +0−0 | Тот Cамый | 11:00:09 10/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Детали в Иран поставлялись. Официально. Не обманывайте. Серых деталей на Боинг и бас не существует в природе. Они все номерные. И обслуживали (занимались ремонтом) их технические и инженерные службы Боинга и баса. | ||||||||
| 1 +0−0 | Веселый Роджер | 10:59:19 10/03/2022 |
Блеск! ООО "Рога и копыта" получит "документ, подтверждающий их соответствие требованиям федеральных авиационных правил" и будет обслуживать боинги и эйрбасы долотом и кувалдой. Летайте на здоровье, дорогие россияне! ))) | ||
| 1 +0−0 | Король Колбасок | 10:58:47 10/03/2022 |
Не, ну все супер. Запчасти или свои доделают или через третьи стороны в тридорога, или часть самолётов на доноров пустят. Обслуживание без техруководства и контроля производителя весьма спорно. Обновление софта тоже проблематично. Через торрент не скачаешь. За пределы страны не полетишь. Вообщем не посыпались бы от таких метаморфоз. | ||
| 1 +0−0 | Bender Rodriguez | 10:55:20 10/03/2022 |
Воздушным пиратством промышлять будут, ну-ну... | ||
| 1 +0−0 | Тот Cамый | 10:55:02 10/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Поставки всех запчастей остановлены. Включая покрышки. А обслуживали их специальные структуры баса и Боинга. | ||||||||