Экспериментальный Як-40 с электродвигателем совершил первый полет на МАКС-2021

20:13 24/07/2021 Наука и техника
Экспериментальный Як-40 с электродвигателем совершил первый полет на МАКС-2021
Экспериментальный самолет Як-40 с электродвигателем совершил свой первый полет в рамках авиасалона МАКС в подмосковном Жуковском. Наземные испытания демонстратора гибридной силовой установки с высокотемпературным сверхпроводниковым электродвигателем в составе летающей лаборатории Як-40 начались в феврале 2021 года.
Высокотемпературный сверхпроводник! Значит не надо охлаждение до - 260 градусов. Это и есть основное ноу-хау

Самолет с первым в мире сверхпроводящим электрическим авиадвигателем в составе гибридной установки на базе самолета Як-40 совершил свой первый полет в рамках авиасалона МАКС-2021. Об этом сообщает ТАСС.

Наземные испытания демонстратора гибридной силовой установки с высокотемпературным сверхпроводниковым электродвигателем в составе летающей лаборатории Як-40 начались в Новосибирске в феврале 2021 года.

Электрический авиадвигатель на высокотемпературных сверхпроводниках мощностью 500 кВт создали специалисты компании «Суперокс» в рамках контракта с Фондом перспективных исследований.

Евгения Куликова

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(147):

1 234 ... +1
147 +0−0Андрей Ухов20:52:24
24/07/2021
Высокотемпературный сверхпроводник! Значит не надо охлаждение до - 260 градусов. Это и есть основное ноу-хау
14 +0−0Русский милитарист20:35:34
24/07/2021
Комментарий удалён.
На сверхпроводниках? Не смеши мои тапочки,тяга там у 4 движков наверное такая как у этого одного
11 +0−0XIMERA20:34:47
24/07/2021
Комментарий удалён.
як-40 это лишь испытательный самолет, что дали на то и лепят, дали бы боинг в пользование НИИ лепили бы на него.
7 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg20:36:26
24/07/2021
Комментарий удалён.
У обычного электродвигателя удельная мощность на 65% ниже электродвигателя на сверхпроводниках. Так себе сравнение
4 +0−0Alys Alys21:24:39
24/07/2021
Комментарий удалён.
...как сказал неандерталец, увидев кроманьонца.
4 +0−0lukoyanov_ivan20:57:51
24/07/2021
-2 +0−0Alexej Demov20:57:23
24/07/2021
Украинская гражданская война - единственное достижение Украины в 21-м веке

Поздравляю
Война навязана Украине Россией. Россия ее спонсирует.
2 +0−0Valery Mandrykin21:36:05
24/07/2021
Комментарий удалён.
0,5% ? Да неужели?
А не хочешь для начала просветиться по этому вопросу в интернетах, прежде чем нести отсебятину?
2 +0−0Alys Alys21:30:19
24/07/2021
такие двиглы в частности незаменимы для конструкций типа огромных квадрокоптеров. тиам нужно очень быстрое управление оборотами, что невозможно для просто турбины или двс.
2 +0−0дыц дыц21:15:03
24/07/2021
1 +0−0Vlad Axentiev21:10:49
24/07/2021
Никто ещё на гибких высокотемпературных сверхпроводниках не делал электродвигатель для авиации. Лет на 30 мировой уровень опережают.
а они точно гибкие? ВТСП же типа керамики обычно. ну можно конечно в какую-нибудь гибкую матрицу засыпать, но это всё равно будет твёрдый материал.
2 +0−0Alexej Demov20:57:52
24/07/2021
1 +0−0Злобный Ахрессор20:56:55
24/07/2021
Только что глянул на полет, летит 40км /час и очень короткая посадка.
Летит или падает ?

Уточни.
2 +0−0Andrey Nikitchuk20:16:30
24/07/2021
Комментарий удалён.
Остальные еще хуже.
1 +0−0Вирус Легенда21:47:40
24/07/2021
Тут действительно - АНАЛОГОВ НЕТ ! Ну опровергните это, убогие!
1 +0−0Vlad Axentiev21:24:04
24/07/2021
Комментарий удалён.
Сильнее магнитное поле, движок легче выйдет. Не 0,5% там, а все 20.
1 +0−0дыц дыц21:19:59
24/07/2021
Комментарий удалён.
да ну, чо там в той Celere прорывного-то? просто грамотно распорядились сто лет известными технологиями.
1 +0−0Alys Alys21:19:40
24/07/2021
Комментарий удалён.
посмотри сколько весит движок на 500 квт на обычных проводниках.
1 +0−0дыц дыц21:17:51
24/07/2021
0 +0−0lukoyanov_ivan20:58:31
24/07/2021
В качестве эксперимента, почему бы и нет. Если эффективность покажет, можно будет разрабатывать новые модели. Я так понима, речь о гибриде. Это возможность экономии топлива.
оно разве для эффективности? вроде смысл в снижении выбросов и в перспективе внедрение каких-нибудь ядерных/термоядерных источников энергии.
1 +0−0Vlad Axentiev21:10:49
24/07/2021
Никто ещё на гибких высокотемпературных сверхпроводниках не делал электродвигатель для авиации. Лет на 30 мировой уровень опережают.
1 +0−0Злобный Ахрессор20:56:55
24/07/2021
Только что глянул на полет, летит 40км /час и очень короткая посадка.
1 +0−0Alys Alys20:48:10
24/07/2021
0 +0−0лео вв20:44:04
24/07/2021
Я не физик, и мало смыслю в сверхпроводниках и так далее
Но, а зачем они нужны в двигателях? КПД обычного эл мотора более 96%, зачем ему добавлять ещё чего-то? Ради нескольких десятых долей процента? И что это поменяет? Ведь насколько я понимаю, основная проблема электросамолетов, это вес батареи, превышающий аналогичный в случае углеводородного топлива
в данной конкретно конструкции стоит газовая турбина, что крутит электрогенератор, питающий двигатель на сверхпроводниках.
1 +0−0Sputnik G20:30:19
24/07/2021
-3 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg20:24:36
24/07/2021
Мощность выше чем у реактивного: 10кВт/кг против 8кВт/кг при этом нулевой ущерб природе.
У обычных электрических двигателей максимум 6кВт/кг
Гибридные движки наносят нулевой ущерб природе, только когда не работают. Все остальное время они точно также жгут горючку и выбрасывают выхлопные газы.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь