Обычным автомобилям предсказали забвение
06:05 14/07/2021 Финансы
Обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) отойдут на второй план на фоне роста популярности электрокаров. О грядущем забвении рассказал руководитель подразделения разработок и электрической мобильности Volkswagen Томас Ульбрих. По его словам, уже к 2025 году электромобили обойдут их по прибыльности.
Обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) отойдут на второй план на фоне роста популярности электрокаров. О грядущем забвении Financial Times рассказал руководитель подразделения разработок и электрической мобильности Volkswagen Томас Ульбрих.
По его словам, уже к 2025 году электромобили обойдут по прибыльности машины с ДВС на фоне жесткого контроля за выбросами (евро-7). Ульрих напомнил, что новые стандарты начнут действовать с 2025-го.
По ним должно произойти снижение выбросов CO в 10 раз, а окислов азота — вдвое даже по сравнению с очень жестким стандартом евро-6. Для машин с ДВС нужны будут слишком дорогие комплектующие, чтобы достичь таких показателей.
Ранее стало известно, что страны Евросоюза планируют полностью отказаться от бензина в пользу электрокаров. Предполагается, что автомобили с нулевыми выбросами помогут европейцам в достижении амбициозных климатических целей.
В частности, в Испании потребуется 4,3 миллиарда евро, чтобы пересесть на электрокары. Деньги на модернизацию автомобильной промышленности правительство возьмет из фонда Евросоюза для восстановления от последствий пандемии коронавируса.
Платон Щукин
Источник: https://lenta.ru/news/2021/07/14/neprib/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(76):
| 1 +0−0 | Мыкола Ебанкько | 06:34:11 14/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Может просто тогда авто на газу? Электричество для электрокаров все равно на ТЭЦ из газа вырабатывать будут | ||
| 1 +0−0 | Всегда Против | 06:32:15 14/07/2021 |
Кремль введёт дополнительный налог на электрокары и обяжет всех автомобилистов ставить счётчики на тачку. | ||
| 1 +0−0 | Ox On | 06:32:09 14/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Ага. А топливо на поддержание тепла в двигле и в кабине не тратится. :) До сих пор помню детство: возле дома соседа всю ночь тарахтит Татра. Потому что если выключить - утром уже не заведешь. | ||||||||
| 1 +0−0 | Мыкола Ебанкько | 06:28:02 14/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Как Городской автомобиль можно конечно, особенно в курортных зонах, где тепло. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ox On | 00:22:16 15/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Зимний день... Электрокары БМВ один за другим несутся по заснеженному Байкалу... Холодно на улице... Но в машинах тепло с первой секунды поездки... электрический подогреватель, однако... :)))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Ox On | 00:19:02 15/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Надо запретить лесные пожары... Резолюцией ООН... | ||||||||
| 0 +0−0 | Ox On | 00:17:14 15/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Худший из возможных. Общественный транспорт на то и общественный, чтобы быть неоптимальным для большинства. Следовательно, бОльший расход топлива обеспечен. | ||||||||
| 0 +0−0 | Maikle Savchenko | 14:15:00 14/07/2021 |
Площадь России в 34 раза больше, умножаем на величину площади + цену евро итого 12 триллионов рублей..... | ||
| 0 +0−0 | Hrazdan Madoyan | 09:29:37 14/07/2021 |
Человечество постоянно создает себе проблемы, чтобы потом героически их преодолевать (правда, зачастую не зная, как это сделать). В пору моей юности пластик считали панацеей от всех проблем, теперь не знают, как от него избавиться. То же будет и с электромобилями - в итоге станет только хуже. Чего люди умеют - так это гадить себе в тарелку и рубить сук, на котором сидят. | ||
| 0 +0−0 | дыц дыц | 08:53:12 14/07/2021 |
вообще, чтобы быть последовательными, надо бы обложить экологическим налогом и производство электромобилей. с учётом их потребности в разнообразных цветных, щелочных и редкоземельных металлах они будут уже не так выигрышно смотреться на фоне традиционных ДВС. правда, все эти углеродные налоги - они изначально не про экологию. | ||
| 0 +0−0 | Никос Тележано | 08:15:33 14/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Электрокары явно не для снижения углеродных выбросов. А вот для чего они... Вопрос... | ||||||||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:51:39 14/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Хотя конечно и так приборов, как в самолёте. OT, WT, OP, Boost, EGT, FP | ||||||||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:50:30 14/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
ну и AFR у меня нет (хотя надо присрать конечно) EGT есть зато XD | ||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:49:06 14/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Москва - да.. Питер - нет :) | ||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:38:52 14/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
при среднем цикле расход 20.2 литра АИ100 на сотку по городу, ваще плевать. | ||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:36:24 14/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Бензиновый мотор - это самое большое благо. Особенно, если у него хорошо отстроенный выхлоп, который приятно звучит. | ||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:34:44 14/07/2021 |
Никогда не пересяду на самоходный powerbank. Только олдовый JDM, только турбомоторы, только пшиканье блоуоффом. | ||
| 0 +0−0 | Баян Батыр | 07:34:25 14/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Зачем снизить углеродные выбросы? А зачем тогда электрокары? | ||||||||
| 0 +0−0 | Clown World | 07:33:42 14/07/2021 |
кстати судовой двигатель потребляет 250-500 тонн мазуты в сутки. раз уж мы тут начали делиться не совсем релевантной информацией. | ||
| 0 +0−0 | Кто-то пишет комментарий | 07:33:22 14/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
давил, давлю и буду давить тапку на своём twin turbo с прямой трассой и полностью вырезанной экологией пока поршня не перемолет в труху. А потом поставлю контрактный мотор и буду продолжать давить, чтобы все эти экоактивисты подавились. | ||