Дмитрий Степанович№818175 „65“
Комментарии по рейтингу | Комментарии по дате |
| -2 +1−3 | Дмитрий Степанович | 10:03:50 04/02/2014 | ||||||
| ||||||||
т.е. не они убивали? | ||||||||
| 9 +9−0 | Дмитрий Степанович | 14:33:42 26/12/2013 |
Михаил Тимофеевич! Вы славно послужили своей родине, которую Вы любили и которой Вы гордились. Нашему поколению поучиться бы Вашей самоотверженной работе. Большое Вам спасибо! Покойтесь с миром! | ||
| 10 +11−1 | Дмитрий Степанович | 14:29:54 26/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Очередная безграмотная туфта! Если бы ты хоть чутка разбирался в оружии, то никогда не нёс бы такую ахинею! Для начала любой конструктор перед тем, как взяться за новую работу, изучает аналогичные образцы, чтобы учесть ошибки других конструкторов и собрать лучшие решения. У StG-44 даже другой способ запирания затвора! Тебе недоумку это что-нибудь вообще говорит? И вообще основой скорее послужил ТКБ-415 Булкина! Вброс паршивый! | ||
| 2 +3−1 | Дмитрий Степанович | 16:02:08 12/12/2013 | ||||||
| ||||||||
далеко не все ФСБшники такие, как ты тут написал. | ||||||||
| 1 +1−0 | Дмитрий Степанович | 13:45:28 20/11/2013 | ||||||
| ||||||||
А водителю и не впаивают статью со злым умыслом, ибо если бы он это сделал специально, то речь бы шла об убийстве 2-х и более лиц, а это уже от 8 до 20 лет, а то и пожизненное. Тут речь о том, что водитель должен убедиться в исправности ТС перед каждой поездкой (понятно, что это никто не делает), убедится, что ТС не перегружено (без весов тоже не очень то легко выявить при незначительной перегрузке), ехать соблюдая ПДД. Поймите, виновником всегда будет тот, кто управляет источником повышенной опасности, и садясь за руль и не убедившись в исправности ТС и собственной адекватности, будь готов отвечать по полной! Таковы правила, таков закон, и это правильно. Другое дело, что его тоже жаль, видно, что человек сам по себе нормальный и то что произошло, это ужасная трагедия. | ||||||||