N T№3203351 „19“
Комментарии по рейтингу | Комментарии по дате |
| 2 +2−0 | N T | 12:11:01 28/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Вам сколько лет ?? Историю идите учить . Война в Чечне была в 1994-1996 г.г . На тот момент кто был президент РФ ?? Стыдно не знать элементарные вещи !!!! | ||||||||
| 1 +1−0 | N T | 20:58:28 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
В машинах не все женщины "блондинки" но годами никакой практики пилотирования у женщин не было , и то как она будет вести самолет никто не знает | ||||||||
| 1 +1−0 | N T | 18:37:50 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Как раз положительные- с виду "одуванчики" и бывают опасными. Вспомните очкарика "Чикатило" | ||||||||
| 1 +1−0 | N T | 20:27:42 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Хотя я в чем то соглашусь , женщины более ответственны - они прежде всего матери и риски таких вот историй с ними минимальны, они могут завалить самолет по другим причинам- просто по человеческим факторам | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 21:07:16 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
А в первую очередь, что бы таких историй не было , нужно в Ес отменить толерантность и прекращать растить слабых духом педиков , отменить врачебную тайну -врач обязан сообщить на работу (особенно если работа связана с повышенной степенью опасности ) что у сотрудника проблемы с психикой или склонность к судициду | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 20:52:16 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну и кстати всего немного больше работы пилотом.. | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 20:21:56 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
нет, я бы не села в самолет , если у штурвала женщины, для меня это было бы ровно , как за штурвалом никого нет. | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 20:50:08 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
да и ситуацию не сложно представить: Блондинка за штурвалом , которая , одной рукой держит штурвал, другой красит губы , параллельно разговаривая со вторым женщиной пилотом , о тряпках и о мужиках- о том какие они с..и! | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 18:45:28 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Там говорят самолет не прошел предварительные испытания в горной местности тем самым датчики столкновения не были отлажены и не сработали | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 18:30:59 27/03/2015 |
Если мыслить глобально , то тут 100 % процентов что то не чисто , но и нельзя убирать на все 100 версию и про психа пилота. Если верить версии про психа пилота , то мотив у него может быть такой: Он очень любил авиацию , самолеты и свою работу, то есть авиация была все в его жизни , может на ней и помешался, а тут справки , медики , и прочее , что ставит под угрозу его блестящее будущее в небе . Вот он и решил умереть в своем любимом самолете , то есть умереть " с любимым" ну а то что он забрал с собой еще ни в чем не повинных людей, это для него уже вторичный вопрос , главное было для него умереть в небе. Ну а где бы он еще это сделал, не дадут же ему одному самолет , без людей. А потеря любимой работы с медобследованиями рано или поздно стала бы реальностью. Проблема в том , что европейская толерантность , что даже психи - тоже люди и у них должно быть все как и у нормальных людей , в том числе и любимая работа привела вот к такого масштаба трагедии, за то ведь дискриминации по психическому состоянию человека у него никакой не было . У нас в России ,любые попытки суицидов , намеки на психические расстройства тут же сообщаются на место работы .. | ||
| 0 +0−0 | N T | 20:42:07 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Суть не в этом, на ряд факторов внештатных , у женщин может оперативности не хватить , где порой на принятие решения доли секунды требуется , второе - женщина слабее мужчин физически, ну не ее это машина - самолет. Да и возьмите на заметку вождение авто на дорогах женщиной - оперативности ноль ,а что будет с самолетами ? | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 20:55:35 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
не много больше года - то бишь.. | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 19:18:53 27/03/2015 |
Если верить версии про психа пилота , то мотив у него может быть такой: Он очень любил авиацию , самолеты и свою работу, то есть авиация была все в его жизни , может на ней и помешался, а тут справки , медики , и прочее , что ставит под угрозу его блестящее будущее в небе . Вот он и решил умереть в своем любимом самолете , то есть умереть " с любимым" ну а то что он забрал с собой еще ни в чем не повинных людей, это для него уже вторичный вопрос , главное было для него умереть в небе. Ну а где бы он еще это сделал, не дадут же ему одному самолет , без людей. А потеря любимой работы с медобследованиями рано или поздно стала бы реальностью. Проблема в том , что европейская толерантность , что даже психи - тоже люди и у них должно быть все как и у нормальных людей , в том числе и любимая работа привела вот к такого масштаба трагедии, за то ведь дискриминации по психическому состоянию человека у него никакой не было . У нас в России ,любые попытки суицидов , намеки на психические расстройства тут же сообщаются на место работы .. | ||
| 0 +0−0 | N T | 20:47:33 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Припарковать машину без царапины не могут, а самолет как сажать на землю | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 21:04:40 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну был Андреас , ну любил он небо, на столько что решил и умереть в небе, о чем я и писала , но тут же речь уже о том что стрессостойчивее и кому лучше сидеть за штурвалом, что бы таких вот историй не было .. | ||||||||
| 0 +2−2 | N T | 20:43:03 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Путин танки на своих граждан с авиацией не посылал- хотя бы в этом .. | ||||||||
| 0 +1−1 | N T | 00:22:12 28/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Уважаемый , мы тут конечно забыли о такой великой державе как Украина и обсуждаем какие то события связанные с авиацией, но раз уж ,эта тема есть , то подскажите , раз уж Вы " свои там с Европой свои дружбаны " почему погиб MH 17 в том году? Вы же верите Европе? ! Попросите у них правду ( они ведь не лгут ) спросите кто сбил самолет и главное , попросите отчет и реальные записи бортовых самописцев , а то весь мир уже как скоро год будет , до сих пор не получил отчета об этой трагедии ... | ||||||||
| 0 +0−0 | N T | 00:16:44 28/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Есть два типа любителей авиации и неба , одни любят именно небо и высоту в любых его проявлениях , другие любят видеть себя в качетве пилота / бортпроводника и хотят иметь работу связанную с небом, он хотел умереть пилотом - летчиком гражданской авиации, а не любителей полетать на легкомоторном самолете | ||||||||
| -1 +0−1 | N T | 19:21:37 27/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Заметьте , однако 6000 граждан Украины отправил на тот свет товарищь Порошенко | ||||||||