Вован Михайлович№1735937 „367“

ми-2 очень шустрый, на нем и по оврагам летали, и передним колесом по воде, а полет на высоте 10 метров в безлесой местности - это как здрасьте. думаю, в подавляющем большинстве случаев на них убивались сами, а не отказывала техника.

измазывание чиновников маргарином и сажание в мусорные баки должно всячески осуждаться, а то недолго до того, что и у нас от мыслей, что наши тоже заслужили, перейдут к действиям.

по-моему у них табу на использование запятых в заголовках. а без запятых сами попробуйте...

ну и зря,если сбой случился на старте лучше дать ей отлететь на пару километров, чем взрывать на стартовой площадке

тогда так пусть и пишут - ракету взорвали сразу как только поняли, что она падает на гих же, а не ракету взорвали чтобы она не полетела куда-то там... куда она в зад..цу полететь смогла бы в таком случае

тоже подозреваю, что частенько работают провокаторы, хотя, конечно, и у нас идиотов хватает

верно, гораздо логичней было дать ракете подняться повыше и потом бахнуть - ущерб был в десятки раз меньше

когда вертолет по заявке должен лететь смотреть мачты в одну сторону, а находят его в другой, скорее всего, что в заявке была написана фигня и летели совсем по другим делам...

забыли отметить, что клюква развесистая...

так может дело в адских пилотах, а так вполне надежная машина, тарахтит только сильно - шумно в салоне.

и это повод для франции не выполнять свои контрактные обязательства?

если вы таким манером продолжите перечислять, то чего не хватает, ваша лесенка растянется комментов на 150))

тут соглашусь, спецов не хватает.

политика?

ну так расскажите какие верфи способные построить крупные военные корабли стоят без заказов? и поинтересуйтесь зарплатой сварщика на звездочке.

а что вы так возбудились?

и в думе в 18 лет делать не фиг...

в 15 ты думаешь, что очень умен, но потом с каждым годом думаешь, что становишься еще умнее и только к 40 ( кто как) понимаешь, что мозги у тебя лучше всего работали в 21, а потом потери просто компенсировались опытом)))

а железные дороги?

высказывались мысли, что протезы могут давать преимущество в спорте. и эти мысли не такие глупые, как кажется на первый взгляд. та же нога человека - инструмент универсальный и приспособленный не только для бега (ходьбы), но и в какой-то мере для плавания, лазания по деревьям, ползания и т.д. песторианский же протез сделан только для бега, пусть он с ним залезет на дерево или поплавает. короче далеко не факт, что на своих двоих он был бы так же быстро бегал. это примерно как пловцу приладить протез в форме ластов, он бы имел явное преимущество, почему до этого еще не додумались? ну а тут и пол шага до мысли, что ножки нужно чик-чик)))