Гусcейн Гуслия№-8165838 „7“

1 +0−0Гусcейн Гуслия11:18:47
19/04/2019
Фотография жуткая к статье. Люди с ужасом смотрят на человековейник который им предлагают.
-6 +0−0Гусcейн Гуслия11:16:07
19/04/2019
Комментарий удалён.
Китай освоил и перерос советские технологии, теперь время создавать свое новое.
2 +0−0Гусcейн Гуслия11:14:47
19/04/2019
0 +0−0Nekto Lemow11:11:12
19/04/2019
Недавно в сети прошла информация о том что китайцы выкради документацию на новейший американо-французский авиадвигатель. Конечно китайцы молодцы, но давно пора им перекрыть кислород для воровских выходок, к которым там подталкивает частные компании само государство...
промышленный шпионаж развивает экономику государства, зависть в твоем посте вижу я по китайским возможностям :)
1 +0−0Гусcейн Гуслия11:12:33
19/04/2019
0 +0−0Старый Шкипер11:08:20
19/04/2019
Какой-то поток горячечного бреда. Тот, кто готовил этот материал, разбирается в теме, как известное парнокопытное в цитрусовых. Турбовентиляторные двигатели из-за особенностей своей конструкции имеют большой диаметр, и не предназначены для установки на истребители. Их главным преимуществом является топливная экономичность, а основной сферой применения - гражданское авиастроение. Меньше кокса нужно нюхать по утрам.
Да ладно тебе, вон Игорь Негода в гараже на коленке собирает микротурборективные двигатели для своего макета су 27 :)
1 +0−0Гусcейн Гуслия11:09:02
19/04/2019
-1 +0−0Иприт Lost11:06:33
19/04/2019
Руские хотели продать китайцам змз 406. Жаль что сделка сорвалась.
на ГАЗ ставят китайские каминс по лицензии
1 +0−0Гусcейн Гуслия11:05:59
19/04/2019
0 +0−0Никос Тележано11:02:50
19/04/2019
Да у кого нибудь содрали, как всегда. Турбовентиляторников не так уж и мало в мире.
Скопировать мало, надо еще понять как это все работает и технологии производства создать/восстановить чтобы это все не разлетелось в момент запуска.
3 +0−0Гусcейн Гуслия11:01:46
19/04/2019
Это что, за 1.5 года спроектировали и испытали новый двигатель? Однако, китайский прогресс шагает.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь