Write Through№-5097247 „205“

В России всё на оборот. Ракеты научились делать, а чайники нет.

А почему Бурана а не Шаттла?:)

Потому что кто писал дэпылы или потому что гладиолус?

Да мне тоже трудно поверить, если честно, но вот чёрным по белому так написано )))

китаезы чайник нормальный сделать не могут а не то что ракету

Вот откуда все взяли, что конкретно этот китайский корабль будет запускаться на одноразовой РН???

Из статьи по ссылке:

China's reusable spacecraft to be launched in 2020
...
Unlike traditional one-off spacecraft, the new spacecraft will fly into the sky like an aircraft, said Chen Hongbo, a researcher from the corporation.

"Китайский многоразовый КК будет запущен в 2020 году
...
В отличие от традиционных одноразовых кораблей, новый корабль полетит в небо КАК САМОЛЁТ, сказал Чен Хонгбо, работающий в (космической) корпорации исследователь"

Откуда такая уверенность?

На ленте про РН ничего нет.

А в статье синьхуа по ссылке:

"Unlike traditional one-off spacecraft, the new spacecraft will fly into the sky like an aircraft, "

Т.е. будет взлетать как самолёт(!!!)

"Союз-1", не сработал парашют, погиб Комаров.

Топливо очень дешёвое - это меньше процента стоимости ракеты.

Проблема только в стоимости двигателей, т. к. чем больше ракета - тем больше и дороже двигатели, необходимые чтобы её поднять. Но если двигатели многоразовые - этой проблемы нет, и можно спокойно позволить себе сжигать в 2-3 раза больше топлива, чем для одноразового корабля.

Важен процент относительно количества летавших.

Союз возит 2-3 человека за полёт шаттл - 7 человек. Та же самая пропорция. Удачно слетавших у них тоже больше.

"РФ пытается быть прагматичной" - хорошая шутка.

Крым ясно показал, что это не так.

Но технологии поменялись.

Маск показал, что на физику на самом деле пофиг - просто сжигаем при запуске вдвое больше керосина, чем требует физика, и за счёт этого делаем более навороченную ракету/корабль. Т. к. керосин гораздо дешевле железок.

Процент вероятности косяков значительно меньше.
Просто возьми в пример ту же авиацию: количество происшествий в мире значительно уменьшилось, несмотря на то, что авиатехники летает гораздо больше и нагрузка значительно превышает показатели 70-80-х.

По проценту убитых астронавтов среди летавших астронавтов шаттл не сильно отличается от "Союза".

А дерьмовое там было разгильдяйство. "Челленджер" - нарушение технологии запуска, чтобы к речи их солнцеликого иметь учителя в космосе.

"Коламбия" - долгое игнорирование проблемы падающего при запуске льда, она была давно известна, но надеялись, что пронесёт.

Не сравнивай тот, и нынешний уровни развития техники. Сейчас все совершенно иного уровня: от двигателей и электронного оборудования, программного обеспечения и оснащения.

Ай, молодца!!

Прямо диву даюсь...

Мы им и Ципраса сгоряча выбрали.
потом поняли, что ошиблись)

В питерском метро взрыв устроило фсб