Виктор Заяц№-4668301 „12“

0 +0−0Виктор Заяц22:34:11
27/08/2017
-1 +0−0Melissa Baker22:21:11
27/08/2017
Какой безопасности чего ты мелешь.
Немецкие полицаи всех рабочих шмонали а все равно под ногами оккупантов земля горела.
Можем повторить.
Минчанин. Дура ты неотёсанная!Та о таком понятии, как противопожарная безопасность в жизни не слышала, а варежку раскрываешь.Меньше "боярышником" баловаться нужно, тогда по утрам не будут руки трястись, и соображалка будет думать, где можно курить, а где - нет, где можно выбросить окурок, а где нельзя. Так что, иди, опохмелись для начала, а уж потом дави на клаве свой бред сивой кобылы.
0 +0−0Виктор Заяц22:20:19
27/08/2017
Минчанин. Волею судьбы, и собственных амбиций, Мишико оказался не на своём месте, что в Грузии, что на Украине.Он в общем-то неплохой хозяйственник.Ему бы занимать должности где нибудь в отраслевых министерствах, либо быть руководителем какого-либо предприятия. Должность руководителя страны или её административной единицы - явно не для него, в силу его характера. Где-то очень даже жаль, что неплохой в общем-то спец, вот так бездарно губит свою карьеру...
0 +0−0Виктор Заяц22:00:57
27/08/2017
Минчанин. Случается...Думается, пожар возник из-за обычного раздолбайства работников цеха. Нужно выявить виновных и взыскать с них стоимость ущерба в полном объёме - может, другие призадумаются, стоит ли нарушать правила противопожарной безопасности.
1 +0−0Виктор Заяц15:01:31
27/08/2017
3 +0−0KarinA BambiNI14:36:11
27/08/2017
я бы побоялась на таком музейном экспонате путешествовать.
Минчанин. Этот "музейный экспонат", как Вы соизволили выразиться, по лучше новых российских будет.
4 +0−0Виктор Заяц18:16:47
24/08/2017
Минчанин. Украинцы, до чего вы опустились...Провели парад победы оккупационных натовских войск над своей страной...Вот уж во истину: "хероям сала"...
1 +0−0Виктор Заяц22:50:38
22/08/2017
0 +0−0Иван1 Лаптев122:48:31
22/08/2017
Просили же суперкомбаин.
Минчанин. Не умничай - сам небось тяжелее huja, вряд-ли что-либо держал, а всё туда же...
0 +0−0Виктор Заяц22:46:01
22/08/2017
0 +0−0Едуард Суровый22:36:24
22/08/2017
Сделали из Джили МК электрокар ? Похвально, ЗАЗ тоже из Деу наделал электрокары в свое время, толку правда ноль что от Деу ЗАЗ что от Джили что от Лад.
Минчанин. Понимаете, всё новое всегда идёт не просто: тут масса проблем: технологии, переоснащение предприятий и переобучение персонала. Но главная проблема - это борьба с "нефтянкой": без боя нефтепереработка. получающая большие доходы, своих позиций не уступит. Поэтому процесс перехода лёгким не будет.
0 +0−0Виктор Заяц22:39:14
22/08/2017
0 +0−0Выписуалий на Лоханкина22:36:05
22/08/2017
Абсолютно верно! В принципе пустотелый металлический шар теоретически может накопить бесконечно много потенциала, если его (потенциал) подавать к внутренней поверхности шара. Но проблем!!! От взрыва до изоляции подающей штанги, ну и, например, неконтролируемые напряжение и ток при разрядке. Но, в конце концов, люди любые проблемы помаленьку решают.
Минчанин. Как говорится: если долго мучиться - что-нибудь получится, или другими словами, не Боги горшки обжигают...
2 +0−0Виктор Заяц22:30:42
22/08/2017
Минчанин. На сколько я понимаю, главная проблема в переходе на бесконтактную электротягу, как раз и заключается в создании накопителя энергии большой ёмкости и высокой надёжности, долго-живучести - остальные проблемы при создании таких машин сейчас прекрасно решаются.
0 +0−0Виктор Заяц22:23:49
22/08/2017
-2 +0−0Оп По22:18:24
22/08/2017
Электрические двигатели - это Тупиковая ветвь автомобилестроения. На мой взгляд , гораздо интереснее было бы использовать водородные двигатели, тем более что появилась информация о создании дешёвого гомогенного катализатора на основе соединений Кобальта для окисления воды и расщепление её на кислород и водород .основная проблема то была именно в дороговизне катализаторов , сейчас этот вопрос решен. вообще-то какой-то тупик чувствуется во всём, что касается транспорта, совершенно не ведутся разработки в плане использованя полевых дифференциалов: ни электромагнитного, ни гравитационного
Минчанин. Ну да, ну да - скажите ещё с фотонным двигателем... Реалистом нужно быть, а не в облаках витать. Просто по-настоящему серьезно, эту тему начали разрабатывать лишь последние лет десять: попытки "самоделкиных" и не регулярные исследования этого вопроса не в счёт...
1 +0−0Виктор Заяц22:20:03
22/08/2017
0 +0−0Никола Серветник22:15:25
22/08/2017
Тесла бы экономный электромобиль создал, а вот нынешние учёные, навряд ли.
Что то в России про "учёных" и их "гражданские разработки" уже со времён Горби Перестройки вообще ничего не слышно. Может быть, хоть у белорусских учёных что нибудь путное получится? В науке и технике всё создать можно, были бы только у учёных необходимые знания и средства.
Минчанин. Всё портят эти 2 буковки "бы": если бы, да кабы - на носу б росли грибы.
1 +0−0Виктор Заяц22:12:02
22/08/2017
Минчанин. Когда-то же нужно начинать. Понятно, что на базе "китайца" - в Беларуси построен завод "БелДжи", совместно с китайской "Geely", а учиться и осваивать что-то новое - не зазорно. При этом, накопитель энергии у этого прототипа. как я понял. имеет российские корни.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь