Александр Серов№-1874167 „54“

" Можно быть уверенным, что страна, шесть раз высаживавшая людей на Луне и отправившая на Марс тонный ровер, справится и с этими задачами. В конечном итоге через год-два в распоряжении США будет парк космических кораблей, состоящий как минимум из грузовых Dragon и Cygnus, пилотируемых околоземных Dragon V2 и CST-100, а также лунно-марсианского Orion (его тоже можно использовать для полетов к МКС, но нецелесообразно — слишком дорого). Это обеспечит не только независимость США от российских «Союзов» и их готовящейся замены — кораблей «Федерация», но и обеспечит внутринациональную конкуренцию между как минимум четырьмя космическими компаниями."

Это бесспорно!

Можно и другие символы упомянуть:
товарооборот Германии 1,6 трлн., с Россией - 45 млрд., то есть, товарооборот с Россией за год это 1,5 недели внешнеэкономической деятельности Германии

2 года лечения это много. Не каждый дотянет.

Интересно какие именны ракеты способны перехватывать эти про.

Судя по последним строчка статьи это заотмосферный эшелон обороны, значит скорее всего это защита от межконтинентальных ракет. Т.е. это ПРО часть стратегического комплекса сдерживания на ряду с атомным вооружением РФ.

Было бы интересно узнать о комплесах защиты от малых ракет и снарядов. Наподобии израильского "железного купола", успешно протестированного в 2014 году при обстреле из сектора Газа израильских городов. Система способна поражад снаряды системы Град, которые появились у местных бармалеев. Свидетелем подобных перехватов был я лично.

Разрабатываются ли подобные системы в РФ. Системы защиты против конвенционального оружижия могут быть крайне полезны уже сейчас и не менее нужнее чем ситемы ПРО стратегического сдерживания.

Эта сушка раптором не станет еще лет 30.

Правильно. Теперь весь этот цирк ударит сугубо по карману отечественных налогоплательщиков. Вот ведь праздник.

Цена ракетных двигателей может отличаться в десятки раз.
Например, стоимость одного Мерлина - порядка 1 млн, а РД-180 экспортная цена - порядка 10-12 вроде как. Раньше, когда мы его продавали себе в убыток - он был много дешевле, конечно.
РД-171 стоит ещё дороже, чем 180.
Конечно, есть и нас и недорогие движки - взять те же РД-108. Там даже дешевле, чем у Маска будет, пожалуй...

Ну и, как правильно тут писали - когда цена внутренняя - это очень хорошо.
Так что экспортная цена должна быть много меньше, чтобы оправдать выгоду. Плюс политические риски.

А очень просто:
- РД-180 даухкамерный. Одна камера - как один BE-4, поэтому в части камер разницы по железу нет: два ВЕ-4 - что один РД-180.
- ВЕ-4 менее напряженный, чем РД-180, т.к. меньше давления, а это упрощает, облегчает и удешевляет железо.
- Двигатель на метане должен быть несколько проще, чем на керосине на те же удельные параметры, а сам метан дает некоторый выигрыш в импульсе по сравнению с метаном.
С другой стороны в РД-180 один ТНА (удвоенной мощности), а на ВЕ-4 два - один на каждую камеру, но половиноой мощности.
Каков вклад этих составляющих - трудно сейчас сказать, но то что два ВЕ-4 могут быть действительно дешевле одного РД-180 вполне возможно.
Ксстати, и отработка ВЕ-4 будет дешевле, т.к. для испытаний изготавливается по сути половина РД-180, а не целый.

слетали