Magister Magnus Hospitalis№-1858386 „385“

Пусть хохляцкие свиньи покинут оккупированную территорию ЛНР и ДНР.
И тогда настанет мир.
В тыловых районах ДНР и ЛНР нет украинского мира,там нет убийств,нет грабежей,никто не стреляет,нет войны.

Византи́йская импе́рия, Византи́я, Восточная Римская империя (395[4]—1453) — государство, сформировавшееся в 395 году вследствие окончательного раздела Римской империи (с)

Гугля существует не только для того, что бы голых баб серчать.
А уж про Вики вообще промолчу...

Где нашли то? Черное море большое

мона попробовать поднять..

А почему в новости не указана локация, где нашли это "кладбище"? Ясное дело, что у берегов Турции (хотя не факт, это может быть любая точка Причерноморья, кроме северо-восточного берега от Феодосии в Крыму до Анакопии в Абхазии, который Византия не контролировала никогда), вот только где: у берегов Константинополя, Синопы, Трапезунта, Самсуна?

Плохо видящий волк в очках....

Ага! Самый первый серийный комфортабельный, нацеленный на гражданский рынок. Все эти Ланд-Крузеры и Прадики это всего лишь копипаста с Нивы

Ага! Самый первый серийный комфортабельный, нацеленный на гражданский рынок. Все эти Ланд-Крузеры и Прадики это всего лишь копипаста с Нивы

Тебе телки не дают? У тебя проблема с "телок снимать"?

Какая разница? Европа всегда была товаропроизводящим придатком Российской Империи.

Вообще-то это была т.н. "ирония" про оставленный СССР-ом хаммер...если не дошло

Ты про Ниву забыл - это был первый комфортабельный джип, вообще-то. Ну, если ты не вкурсе.

Ну, да, ну, да...

Первый проект бронеавтомобиля был представлен в 1896 году американским изобретателем И. Д. Пеннингтоном. Первый же настоящий бронеавтомобиль Motor War Car был построен в 1902 году в Великобритании Ф. Р. Симмсом, однако в то время эта идея не вызвала никакого интереса со стороны английского военного министерства. В 1900-х годах созданием бронеавтомобилей занимались и в других европейских странах, но до начала Первой мировой войны интерес к ним со стороны армейского командования был невелик.

Исключением была Российская империя, где боевой опыт русско-японской войны наглядно показал необходимость самоходной машины, способной вести поддержку пехоты пулемётным огнём и защищённой от пуль противника. Подъесаул М. А. Накашидзе сформулировал требования к боевой машине такого рода и разработал проект, который вызвал заинтересованность военного министерства Российской империи. Однако, сочтя проект слишком сложным для реализации на отечественных промышленных мощностях, постройка машин была заказана во Франции фирме «Шаррон». В 1905 году построены два блиндированных автомобиля Шарон-Жирардо-Э-Вуа. В 1906 году небольшая серия бронеавтомобилей (12 машин), известных, как «Накашидзе-Шаррон» была изготовлена и отправлена заказчику (дошли 10, так как 2 машины были реквизированы по дороге в Германии, для изучения), проходили испытания в периоды 1906 — 1908 и 1911 — 1913 годов. Эти машины имели полное бронирование и пулемётное вооружение во вращающейся башне с круговым обстрелом. Проходимость была сочтена удовлетворительной, а вся машина в целом получила высокую оценку от русских военных.

Похожую машину в 1908 году демонстрировала немецкая фирма «Эрхардт», но у кайзеровской армии проект не нашёл понимания. Таким образом, приоритет в принятии на вооружение первой серии бронеавтомобилей принадлежит Российской империи.

Талибан контролирует значительную часть афганистана, а все почему? А потому-что есть одна страна, которая думает, что можно свергнуть диктатора и дикие исламизированые крестьяне сразу скален-в-демакратию.