Igor Ulqnov№-10779793 „3“

…один случай, когда два украинских истребителя МиГ-29 взлетели на перехват, казалось, четырех высокотехнологичных российских истребителей-бомбардировщиков. Когда они разлетелись, их стало 12.
Было четыре точки – стало 12 самолетов.
Но наши пилоты не свернули с курса, они пошли в бой прямо на них. В результате этого воздушного боя мы потеряли пилота Александра Бринжалу, он героически погиб.
Второй пилот выполнил задание и вернулся на базу.
Оккупанты потеряли три своих дорогостоящих высокотехнологичных самолета в том бою", – рассказал Игнат.

По его словам, сейчас оккупанты боятся воздушных столкновений с украинскими Воздушными силами и избегают ближних боев.

Российская авиация опасается Воздушных сил ВСУ
Уже Два месяца оккупанты не залетают на территорию Украины.

Он отметил, что многие задают вопрос, как Воздушным силам, которые должны быть уничтожены буквально в первые часы российской агрессии 24 февраля, удается оберегать воздушное пространство Украины уже на 111-й день войны.

"Потому что противник уже около двух месяцев не залетает на контролируемую нашими Вооруженными силами территорию Украины. Это большой показатель. На временно оккупированной территории противник залетает и применяет там вертолеты и ударную авиацию", - отметил Игнат.

Отдельно он сказал, что зенитные ракетные войска Воздушных сил сбили уже 500 воздушных целей, включая крылатые ракеты, БПЛА, самолеты и вертолеты противника.
charter97.org/ru/news/2022/6/14/502427/

Украинские бойцы сбили вражеский Су-25 на Донбассе: в плен попал летчик-«вагнеровец»

Украинским защитникам удалось взять в плен российского пилота Андрея Федорчукова. Во время допроса он признался, что является наемником частной военной компании Вагнера.

За участие в войне против Украины Федорчуков получал 205 тысяч рублей в месяц. 18 июня он получил приказ атаковать опорный пункт Вооруженных сил Украины. Ранее летчик вылетал на бомбардировку украинских городов.

При себе пленный оккупант имел навигатор американской фирмы Garmin и смартфон с программой ПроНебо (ProNebo) для более точной навигации.

"У российской авиации большие проблемы с навигацией. Не доверяют своему Глонассу, все бы им американским пользоваться. Интересно, сколько Гарминов используется ВС РФ и могут ли американцы отследить их передвижения?

h ttps://i.c97.org/ai/503114/aux-1655705558-1655690612-1550.jpg