В РФ, если кто не знает, продолжается выпуск самолетов Ил-96, Ту-204/214.
Да, оно не массовое, штучные партии. Но тем не менее, технологии есть, конвейер есть. Нарастить объемы можно в любой момент. Эти самолеты конца 80-х годов разработки до сих пор актуальны и мало чем уступают западным аналогам.
Кроме того, у нас есть Суперджет, и вот вот запустят в серию МС-21. В разработке также находится новая версия Як-40, новая авионика, новое двигло, доработанный планер. Ил-112 готов к запуску в серию. Можно поднять тему Ту-334, отложенную в архивы (было собрано несколько бортов, самолет был готов к отправке в серию, но проект заморозили).
А что у шановних грамодян? А у них, лет пять тому назад , впервые за все постсоветское время смогли построить по советским чертежам самолет 70 летней давности разработки Ан-26РВ. Сейчас xoxлы начнут кукарекать про Ан-148. Но вам лучше тут будет помолчать, ибо таким позорищем станет хвастаться только самый упоротый. | 
