этот самолет делали ради спасения отрасли, специалистов, кмк. Боинг не мог отказаться от подряда на консультации. в итоге авиапром сдох не до конца. Это мое предположение, не знаю, как на самом деле.
Ради спасения отрасли нужно было доверять разработку гражданского самолёта КБ Туполева или Ильюшина, а не КБ Сухого, которое гражданских машин отродясь не проектировало.