Тут один товарищ (не помню фимилии) уже разьяснил суть проблемы с SSJ-100. Это конструкция. Гражданские самолеты при снижении скорости должны задирать нос, что мы видим в массе фильмов. SSJ-100 переделывали из военного. Поэтому у него нос клюет, для маневренности. Ту Вам и козление, и перегрузки
Вот не надо обобщать на всех одну посадку криворуких пилотов, которые старательно и настойчиво разбивали самолет об ВПП.