Сообщение №51231423

0 +0−0wendol218:54:54
24/07/2019
0 +0−0Pavel Petrov18:46:06
24/07/2019
Проблема с новыми двигателями , как я уже сказал - из-за ужесточения норм авиаперевозок. Нормы по шуму были ужесточены, что автоматически влечет усложнение конструкций двигателей, что вызывает увеличение вероятности отказов. Та же хрень в мире авто. Редкий современный двигун ходит выше 200 т.км. А полвека назад делали "миллионики" и не парились нормами выбросов и шума.
Отчасти да, но только отчасти. Основной тип аварий двигателя на Боингах - разрушение лопаток компрессора/турбины. Технология их производства особо не менялась - упало именно качество. Плюс, упало качество техобслуживания - инспекции двигателей (и других агрегатов тоже) делаются через опу, не соблюдаются инструкции, не применяется надлежащее оборудование. Уж сколько раз ловили криворуких технарей, а воз и ныне там же.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь