Сообщение №39209895

0 +0−0Vadim Ashdodskiy19:32:01
31/08/2018
1 +0−0Воёдя ТодЫров16:55:04
31/08/2018
Как заводится машина в минус тридцать и как падает его емкость все знают? Ну да, конечно знаете. У каждого тут машина и зимой большинство ездит. Так какие тут в нашем климате электромобили?

Эти машины Теслы в США ездят в климате, где зимой минус 5 гадусов- национальное бедствие а у нас тут позапрошлом году зимой под Москвой минус 38 градусов было. А еще зимой машину обогревать нужно, холодно же в ней. Вы представляете, что будет с зарядом батарей электромобиля при включенной печке в салоне и обогреве?)))
Батареи у электрокаров другие. У тому же бессмыслено рассуждать о неподходящести холодного климата для электромобилей в ситуации, когда одна из самых быстро оснащающихся такими машинами стран - Норвегия.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь