Сообщение №38111739

0 +0−0Евгений 15:31:25
26/07/2018
0 +0−0Бертольд Шварц14:36:02
26/07/2018
Простите, милейший, но вы написали бред чистой воды. ХТЯС просто не существует, вы ссылаетесь на какого-то очередного Петрика/Роси (Выбелаго). Далее, нефти однозначно конец, по многим причинам.
1. её мало на планете и она слишком дорога, газа раз в 100 больше;
2. нефть есть в одних странах. но её нет в других причем преимущественно в тех самых которые её в основном и потребляют, т.е. промышленно развитых, а это создаёт большую геополитическую напряженность.
3. из газа легко выработать ЭЭ с КПД как минимум 60% (газо-паровой цикл), а как недавно удалось доказать то и все 80% (ссылку не привожу, т.к. они запрещены на форуме). и это не фейк;
4. тренд в мировом автостроении взят на полную постепенную замену автомобилей с ДВС на электромобили, пробег 100 км на которых обходится сейчас по меньшей мере в 2 раза дешевле чем на бензине, к тому же это гораздо экологичней;
5. электромобили хороши ещё и тем что могут рекуперировать энергию своих аккумуляторов, а саму ЭЭ можно получать не только из газа, но и от ВИЭ (кстати тарифы на неё уже сравнялись во многих местах с традиционными источниками энергии (ТИЭ), а кое где даже стали ниже), а это по сути вечный двигатель.
6. сейчас примерно 80% добываемой нефти перерабатывается в топливо. в основном в моторное, оставшиеся 20% поступающие на изготовление гудрона и в нефтехимию дело не спасут. газ и тут выгодней, а целый ряд полимеров в ближайшее время лучше вообще выработать из растительной биомассы, та к оно получится дешевле и неизмеримо экологичнее. так как это полимеры подвергаются природной биодеградации и не накапливаются в окружающей среде...

Вывод - энергетика будущего это газ (включая новый из придонных газогидратов, главных его природных вместилищ) + ВИЭ + аккумуляторы электромобилей и специальные стационарные сетевые бустерные -- это и есть основа энергетики будущего,. в которой место нефти не просматривается. так же как традиционной и опасной АЭ. В более отдалённой перспективе может подключиться и термояд, но не холодный, а горячий (100-200 млн градусов), производимый на усовершенствованных установках...
Вот в таком вот аспекте...
ух и простыню накатали, лень читать. отмечу что

"тренд в мировом автостроении взят " более 100 лет назад и на данный момент этот тренд трендит.. но не едет. У европейских классиков столетней давности можно встретить упоминание электромобиля как нового и крайне модного поветрия. Упаси бог накроется контора Илона Маска и тренд скиснет еще лет на много
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь