Сообщение №27538263

При чём тут байки?
Автомобиль по схеме Шевроле Вольт (по сути, ДВС-злектроход на колёсах) при езде по городу потребляет бензина в разы меньше, чем машина с классическим бензиновым ДВС, который принципиально дико неэффективен в режиме малых нагрузок и переходных режимах. Для повышения эффективности напихали кучу сложнейших узлов типа фазовращателей и изменения подъёма клапанов. Из ДВС, который работает в режиме оптимальных оборотов, все эти навороты можно выкинуть. Остаётся маленький простенький ДВС, работающий при максимально возможном КПД и небольшая батарея. Можно использовать существующую сеть АЗС. Дневной пробег по городу на работу и обратно 30-60-100 км у бОльшей части машин.
Реальный путь сокращения потребления нефти. У моей машины при нажатии на газ стрелка практически сразу упирается в мгновенный расход 50 л на 100 км, когда педаль нажата до половины, а сколько там по факту сверху при тапке в пол, вообще неизвестно..