3 +0−0 | №-1859017 | 13:41:52 11/01/2017 | ||||||
| ||||||||
А вы не допускаете, что: 1) нет никаких жёстких требований к самолётам 5 поколения; 2) требования определятся вояками на основе концепции боевого применения. И, по той или иной концепции, значимость тех, или иных параметров может быть изменена. К примеру, янки забили на ЛТХ F-35 (тот же маршевый сверхзвук и сверхманёвренность), как забили и на ту же самую ИК-малозаметность (то же круглое сопло), из-за его концепции боевого применения. На F-22 янки забили возможность поддержания двухстороннего информационного обмена. Исходя из своей концепции. Русские - забили на малозаметность, не ставя её во главу угла, в ущерб другим параметрам. Ибо ставка янки на малозаметность нивелировалась наращиванием диапазонов и площадей БРЛС на ПАК ФА (которые почти сравнялись с площадью антенн на АВАКСе). На данном уровне технологий контр-средство, в инженерном смысле, дешевле мер наращивания малозаметности. Мыслите более гибко. И имейте в виду, что концепция машины не стоит на месте, а развивается вместе с технологиями. А вы всё ещё отталкиваетесь на той, что была в 80-90-е. Не надо думать, что в проектных отделах сидят идиоты. |