Сообщение №1458376869807496

Ну тут надо рассматривать самолёт в целом. Там многие системы дублированы.
Даже гидравлика - там есть заслонки, которые позволят сохранить хотя бы частичную управляемость.
Отказ электроники? Но как?
Скорее всего, тут было сочетание нескольких факторов. Лоукостер - то есть, надо есть в аэропорту прибытия, на запасной - нельзя. Усталость экипажа - круги нарезать в условиях дождя - это трудно. Пилот не имел опыта посадки в этом аэропорту. Ночь. Экипаж из разных стран.
Всё сложилось. Но если бы не гнались так за деньгами, то всё могло бы закончиться обычной посадкой, но на запасном аэродроме.